4月27日,紀錄片《中老鐵路紀行》研討會在北京鐵道大廈召開,本次研討會聚焦新時代中國題材紀錄片國際傳播創新實踐,以該片為核心案例,深入研討如何以紀實影像為橋梁,創新國際表達、傳遞中國溫度、講好中國共建“一帶一路”的溫暖故事。研討會由國鐵集團黨組宣傳部、中共云南省委宣傳部主辦,《人民鐵道》報業有限公司、云南報業傳媒(集團)有限責任公司承辦。
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中老鐵路是中國首條全線采用中國技術標準、使用中國裝備,且與中國鐵路網直接連通的國際鐵路,開通運營以來,持續帶動沿線地區經濟社會發展、改善民眾生活,成為聯結中老兩國的友誼路、發展路、幸福路。《中老鐵路紀行》作為中宣部“紀錄中國”傳播工程項目、國家廣電總局“紀錄新時代”紀錄片精品項目,聚焦中老鐵路這一“一帶一路”標志性工程,以英國攝影師托馬斯·希頓跨國考察視角為敘事線索,創作團隊三次往返中老兩國實地取景,通過鐵路建設者、一線運營者、沿線民眾的平凡故事,細膩呈現中老鐵路建設運營的豐碩成果,生動展現中老兩國守望相助的深厚情誼,實現了中國技術標準輸出與跨國情感共鳴傳遞的有機統一。紀錄片已于4月14日至16日在央視紀錄頻道、老撾國家電視臺同步首播,英語版覆蓋全球100多個國家和地區,在多國收獲優異收視成績,構建起多平臺、廣覆蓋、深觸達的國際傳播矩陣。
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與會專家立足國際傳播與文藝創作視角,紛紛對紀錄片給予高度評價,圍繞作品創作價值、傳播成效與示范意義展開深度交流。
知名紀錄片導演梁碧波認為,這部紀錄片以英國攝影師托馬斯·希頓的跨國旅行為獨特視角,用細膩真實的鏡頭,串聯起鐵路沿線的煙火民生與建設故事,全景呈現了這條鋼鐵絲路穿山越嶺的工程奇跡與互聯互通的時代價值。全片結構合理,視聽語言流暢豐富,整體制作精良考究,以鮮活生動的敘事,詮釋了中老兩國命運與共的深厚情誼,將“一帶一路”的宏大倡議,具象為可感可知的惠民成果,是兼具紀實質感與人文溫度、適合全球傳播的優秀紀錄片。
北京航空航天大學人文社會科學學院教授牛夢笛談到,該片沒有把鐵路當作主角,而是讓它成為一根穿針引線的紅線,將中老兩國普通人的生命故事串聯起來。人的流動、貨物的流動、情感的流動、文明的流動——四種流動互相滲透,構成了這部作品最深層的主題。藝術的目的,就是讓人感受事物,而不只是認知事物。真正好的藝術,本身就是最有力的傳播——當作品足夠真實、足夠動人,它自然會跨越語言與文化的邊界,直達人心。這不是宏大敘事的展示,而是流動生命的見證。
中國電視劇制作產業協會副秘書長、青年工作委員會秘書長胡杰表示,采用獨特的“他者之眼”敘事視角,是這部紀錄片最具標志性的美學突破。“外來者”的好奇和審視,反而比“自說自話”更具公信力和感染力;這部紀錄片的全球傳播實踐,為我們影視行業提供了重要的方法論參考。特別是“小切口反映大主題”的敘事策略,為主旋律創作提供了可供借鑒的經驗。全片沒有宏大的政策宣講,而是通過中老鐵路沿線一個個充滿煙火氣的故事,生動展現了中老鐵路建設運營的豐碩成果。好的敘事不是告訴觀眾“我們要表達什么”,而是讓觀眾自己去感受和發現。
《中國文藝家》雜志社執行社長、出品人向陽表示,該片以國際視野的人文鏡像,將 1035 公里的軌道影記為承載“一帶一路”的共建發展與民心相通的時代繪本,在中國工程史詩與人類生活煙火的交織中,書寫了共建共享的絲路新篇。這種創新性的“他者”審美,讓“命運共同體”的宏大素描變得可感可信,完美地以局部巨變影記中老建交 65 周年的獻禮,這不僅是工程記錄片的范本,更是世界文明共建互鑒的藝術載體,從而讓世界看見“一帶一路”的實踐高度與溫度,為紀錄片的跨國合拍探索了全新的視覺藝術之路。
文/北京青年報記者 肖揚
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