來源:市場資訊
(來源:AJU視界)
襄陽機場中韓航線重啟
江原道東北地區旅游迎新機遇
隨著空中與海上通道同步拓展,韓國江原道束草、高城、襄陽、麟蹄等東北部地區的旅游資源正迎來國際化發展的新機遇。
近年來,束草港國際郵輪旅游持續升溫,加之政府決定重啟襄陽國際機場國際航線運營,以K-休閑(韓國休閑)為核心的江原道東北部旅游資源有望吸引更多外籍游客。橫跨高城、束草與麟蹄的雪岳山素為韓國登山勝地,此前多依賴途經首爾中轉的外籍游客,未來有望成為獨立的熱門旅游目的地。
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據襄陽郡政府27日消息,韓國國土交通部近日經航空交通審議委員會審議,向11家航空公司分配了35條國際航線運力,其中襄陽至上海航線已獲批準,由PARATA航空每周執飛3班。這標志著自2023年以來幾近中斷的襄陽機場定期國際航線正式恢復通航。
業界分析認為,此舉與韓國航空客運需求的強勁復蘇密切相關。今年第一季度,韓國航空旅客運量達439萬人次,已超越疫情前水平。與此同時,政府積極擴大中韓航線布局,致力于重振曾在疫情前年均達600萬至800萬人次規模的中國赴韓旅游市場。
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“海陸”雙線并進之下,當地居民對旅游經濟帶動效應的期待持續高漲。束草市政府正加快推進郵輪旅游發展戰略,攜手江原道政府及江原觀光財團,從完善接待體系、強化市場營銷兩端同步發力,力爭將束草港打造為東海地區的標志性郵輪港口。
今年束草港預計共迎來6艘次郵輪靠港。本月17日,“威斯特丹號”率先入港,搭載約2000名游客;此后,“歌詩達·賽琳娜號”(5月12日)、“世界號”(9月17日)將相繼到訪。進入10月,“威斯特丹號”將于17日再度靠港,“詩伯安可號”則將于同月19日和25日連續停靠。
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