4月20日,美國軍隊在阿拉伯海“圖斯卡”號商船附近巡邏。此前,這艘懸掛伊朗國旗的船只試圖突破美國的海上封鎖,隨后美國海軍陸戰隊登船控制了該船,并對其集裝箱貨物進行了搜查。此消息由美國中央司令部發布。
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高盛全球研究所聯合負責人兼該行全球事務總裁賈里德·科恩表示,除非伊朗政權垮臺,否則霍爾木茲海峽將永遠無法恢復到戰前的開放狀態。
科恩在周五接受消費者新聞與商業頻道采訪時指出,自美國和以色列于2月底發動戰爭以來,德黑蘭方面已經意識到,封鎖霍爾木茲海峽能為他們帶來多大的全球經濟杠桿。因此,伊朗絕不會輕易放棄這一籌碼。
“海上交通或許還能勉強維持,但伊朗人很可能會保持部分或單方面的控制權,”科恩預測道。
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目前,雙方正維持著一種“勉強的停火狀態”,彼此克制,不再向對方發射彈道導彈和無人機。伊斯蘭革命衛隊的小型快速攻擊艇仍在波斯灣向商船開火。這一舉動導致海峽持續封鎖,能源市場深陷危機。
美國海軍對與伊朗有關的船只實施了封鎖。他們甚至派遣海軍陸戰隊登船奪取控制權,意圖切斷德黑蘭的主要收入來源。
科恩將目前的對峙局面形容為“海上塹壕戰”。美國和伊朗都在押注,認為經濟脅迫最終能迫使對方屈服。
但他表示,從伊朗周邊的阿拉伯君主國——海灣阿拉伯國家合作委員會的視角來看,只要伊斯蘭共和國依然存在,達成全面和平協議的可能性就微乎其微。相反,他們的核心目標是爭取時間,擺脫對霍爾木茲海峽的單一依賴,尋找其他途徑將能源輸送給客戶。
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科恩解釋說:“我的推測是,此事的最終走向將是從勉強的停火,過渡到強有力且持久的停火,最終走向一種‘勉強的和平’。而所謂的‘勉強的和平’,本質上就是在所有重大問題上達成的一系列半吊子解決方案。”
這可能意味著油輪能夠自由通過霍爾木茲海峽,但伊朗人隨時可以以任何理由再次將其封鎖。這也可能包含伊朗同意不再發射導彈,但其武庫中仍保留著1000至2000枚導彈的妥協。
根據美國海軍發布的信息,2026年4月20日,在懸掛伊朗國旗的“圖斯卡”號試圖突破美國海上封鎖后,美軍在阿拉伯海該船附近海域進行了巡邏。
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海灣國家將爭分奪秒地降低自身面對伊朗時的脆弱性。沙特阿拉伯已經通過東西部管道,將其大部分石油出口改道至紅海。
阿拉伯聯合酋長國同樣擁有繞過霍爾木茲海峽的管道,可將石油輸送至阿曼灣的富查伊拉。科恩指出,在未來兩年半到三年內,阿聯酋將致力于將其石油出口對霍爾木茲海峽的依賴度從50%降至零。屆時,這條狹窄的水道將淪為‘邊緣化的商業通道’。
在此之前,美國和伊朗仍在斷斷續續的停火談判中反復拉扯。周六,美國總統唐納德·特朗普表示,在伊朗最高外交官離開伊斯蘭堡后,他不會再派特使前往巴基斯坦進行新一輪的間接談判。
科恩表示,阿拉伯國家政府認為時間站在伊朗這一邊。盡管由于美國的海上封鎖,伊朗可能會損失數億美元的石油收入。
在德黑蘭耐心等待的同時,全球其他經濟體正面臨石油和燃料短缺的困境。部分分析人士警告稱,這種短缺可能會在未來兩個月內引發一場災難。
科恩總結道:“這是美國和伊朗之間的一場‘地緣政治懦夫博弈’,看誰會先退縮,而雙方都抱有相同的、迫使對方妥協的底層邏輯。”
另據美國海軍記錄,在此前一天的2026年4月19日,美軍同樣在阿拉伯海“圖斯卡”號附近進行了巡邏,起因亦是該船試圖突破封鎖。
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