來源:市場資訊
(來源:航空工業(yè)成飛)
作為中國航空工業(yè)發(fā)展史上
當之無愧的“爭氣機”
殲-10系列戰(zhàn)機無不彰顯了
中國航空科技自立自強的
志氣、骨氣和底氣
從機身輪廓到細節(jié)構(gòu)造
殲-10的每一處設(shè)計
都在為戰(zhàn)斗力賦能
殲-10研制初期
機身處獨特的S型蒙皮
不僅是氣動外形的核心設(shè)計
更是我國航空制造突破的標志性技術(shù)
今天的故事
我們回到上世紀90年代
從這一特殊曲面構(gòu)件——S型蒙皮說起
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20世紀90年代,殲-10飛機的設(shè)計工作告一段落,壓力給到生產(chǎn)制造這一邊。殲-10飛機這一完全自主研制的三代機相較上一代設(shè)計來說,新系統(tǒng)與新技術(shù)革新超過60%,對于生產(chǎn)來說,可謂是“處處是關(guān)鍵,處處是攻堅”。
時任成飛高級工程師戴美云帶領(lǐng)的試制團隊,負責殲-10研制項目中S型蒙皮的試制任務。讓我們一起跟隨戴美云,走進那段艱難的研制歷程。
視頻|戴美云在接受采訪時,回憶與殲-10的歲月
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無例可循:S型蒙皮的初次見面
殲-10飛機采用翼身融合體設(shè)計?,機身與機翼需整體成型,而非傳統(tǒng)二代機的分段組裝。這一設(shè)計要求蒙皮具有復雜的?S形彎曲度?,以適應設(shè)計需求。這樣的設(shè)計在全國是第一次,沒有任何歷史經(jīng)驗可以借鑒。
在殲-10飛機的設(shè)計圖紙上,設(shè)計人員巧妙地在機身、機翼部位畫出了3組共6塊S形翼身融合蒙皮,這使得飛機性能滿足各項設(shè)計指標要求。
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圖|殲-10飛機翼身融合體蒙皮
這種蒙皮在制造過程中需要反向拉伸,對材料狀態(tài)、化銑等的要求在我國航空工業(yè)史上都是首次出現(xiàn),集中了許多項技術(shù)難度,各項目標都需要技術(shù)人員攻堅克難,從“0”到“1”。
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設(shè)備困局:沒有條件就創(chuàng)造條件
之前成飛主要以殲-7系列飛機產(chǎn)品為主,從未涉及過雙曲度蒙皮。對于當時的條件來說,大尺寸鋁合金S型蒙皮成型任務,毫無經(jīng)驗,甚至都沒拉伸過這么大、這么厚的鋁合金,且設(shè)備條件也不允許。
如果進行設(shè)備采購,至少需要上百萬美元的資金支持,而且設(shè)備到位周期太長,型號任務可不等人!參試團隊試圖與外方合作研制,但對方卻認為憑當時成飛的設(shè)備和技術(shù)根本不可能生產(chǎn)出S型蒙皮,言語之中還有些嘲弄之意。合作沒談成,還被小看了,這深深刺激了眾人。
“真是門縫里瞧人!我們不信這個邪,一定要爭上這口氣!”團隊絲毫沒有陷入被質(zhì)疑的漩渦,而是一門心思,想盡一切辦法,只為變“不可能”為“可能”。
參試團隊多次論證、調(diào)研,聯(lián)合北京航空航天大學成立課題組,共同攻堅。經(jīng)過反復研究,課題組最終決定——在原蒙皮拉伸機上增加一臺可以加壓的上壓裝置,以滿足S型蒙皮成形的需要,由北航負責設(shè)計,成飛負責制造。
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零的突破:屏氣凝神 一鼓作氣
“型號工程是最大的政治”。當時的成飛只有一臺蒙皮拉伸機,要在原生產(chǎn)計劃的基礎(chǔ)上,對設(shè)備進行改造,以匹配試制要求。戴美云仍清晰地記得當時的情形,“團隊承擔了巨大的風險,既要精益求精、也要萬無一失,不能出一點紕漏!”
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圖|試制現(xiàn)場
操作層面同樣難度不小,作為當時蒙皮成型的操作人員,原成飛鈑金操作技師何沖之表示,要成型這類蒙皮,至少需要超過1000噸拉力的新型專業(yè)設(shè)備,拉伸時的力度要恰到好處,力量小了蒙皮拉伸不到位,力量大了會造成設(shè)備失能、地基也會遭到損壞,不但S型蒙皮不能成形,原有的蒙皮拉伸機也會被損壞,使其他蒙皮也無法生產(chǎn),或?qū)⒃斐梢庀氩坏降膿p失和后果。
“絕不讓型號列車在我手里晚點”。研制現(xiàn)場的每一個人,始終懷著這樣一種必勝的信念。參試團隊前后花了兩年多時間,克服了沒有專用設(shè)備、沒有工藝經(jīng)驗的難題。
時間終于來到了試制那天,工作臺被里三層外三層圍了個水泄不通,大家都屏住呼吸,焦灼地等待著試制工作開始。工作人員將蒙皮毛料抬上工作臺,夾在鉗口中,伴著機床的轟隆隆聲,多個小千斤頂一同發(fā)力,拉形模平穩(wěn)地工作著,蒙皮漸漸拱起。
“繼續(xù)拉形至5%!”操作人員仔細觀察,謹慎操作,蒙皮脊背再度彎曲……第一步成形完成后,接下來就是關(guān)鍵的反向拉伸。成,在此一舉;敗,亦在此一舉!
隨著上壓裝置緩緩落下,在場人員的心都揪得緊緊的。只見蒙皮拱起的脊背被重物壓下,成功地變了形,秀出了玲瓏的S形。經(jīng)過現(xiàn)場檢驗人員測量,S型蒙皮彎曲尺寸合格,沒有問題。
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圖|S型蒙皮試制過程
整個試制過程歷時并不久,但現(xiàn)場人員的心情都幾經(jīng)起伏。他們知道,這場勝利來之不易,是意志和力量的角逐,是“非贏不可”的信念。
經(jīng)過一系列的后續(xù)加工工序,試生產(chǎn)的蒙皮無一例外,都滿足產(chǎn)品圖紙技術(shù)條件!
試驗成功,參試團隊如釋重負,卻又不敢多作停留。他們知道,S型蒙皮的攻堅,不過是殲-10飛機研制長路上的一個隘口,是關(guān)鍵技術(shù)自立自強征途上的一個腳印。前方的路還很長,等著科技工作者們用信念去征服,用雙手去丈量。那架振翅欲飛的“爭氣機”,也正因有了這些默默無聞的托舉,才最終得以劃破長空,守護山河無恙。
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