身處北京車展現場,很難不被層出不窮的新技術和新車弄得眼花繚亂,但在熱鬧的展臺之中,一個出人意料的跨界動作卻顯得格外顯眼:中國越野老炮兒212,居然和電商巨頭京東深度捆綁在了一起。
當其他車企還在費盡心機把流量往傳統4S店里引時,212卻在北京車展現場直接打破了常規的銷售次元壁——將全新越野生態系列T01 METTA交由京東獨家線上銷售。不僅給出了18.99萬起的硬核定價,更甩出了“京東PLUS會員至高享3000元補貼”的互聯網直球玩法。這不僅是一臺新車的亮相,更像是一場對傳統汽車零售渠道發起的“降維奇襲”。
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如今,越野早已不是少數人的專屬。它的邊界正在被不斷拓展,可以是賽道的激情、遠方的探索,也可以是日常生活的個性表達,越野產品正從出行工具屬性轉向生活方式屬性。中汽協數據顯示,過去5年間,中國硬派越野車銷量從14.5萬輛攀升至39.3萬輛,市場規模增長率超過170%,越野文化也正加速走向大眾。
基于這一洞察,212越野車于北京車展正式推出全新越野生態系列——METTA。承襲212品牌硬核越野基因,聚焦“越野生態與文化”廣闊領域,METTA定位超越單一產品維度,致力于提供覆蓋越野生活方式的綜合生態服務。作為METTA序列的開山之作,T01 METTA/METTA巴丹吉林版本承載了廣大越野愛好者對“純粹、硬核與未來”的極致想象,成為名副其實的“全民越野車”。
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212 T01METTA整車底盤采用前后整體硬橋加大梁結構,配備前后電子差速鎖和分時四驅,構成一套經典而扎實的越野底子。動力方面,2.0T發動機配合采埃孚8AT變速箱組成的黃金動力組合,最大功率185kW,峰值扭矩410N·m,變速箱可承受扭矩500N·m,低扭強勁、換擋平順。它搭載的博格華納大分動器在4L模式下扭矩可放大2.64倍,相當于給車輪多疊加近兩倍驅動力,爬陡坡、拽重物輕松應對。
除了硬核性能,T01 METTA還帶來了更友好的越野體驗。10種駕駛模式、蠕行模式、坦克掉頭一鍵切換,適配從城市到荒野的全場景路況。駕乘感受同步升級,匹配360°全景影像帶底盤透視,極大消除越野盲區;電動踏板、方向盤加熱,以及主駕駛座椅加熱、通風、按摩等舒適配置一應俱全,讓長途遠行同樣面面周到。T01 METTA上市前歷經366項性能測試、超100萬公里驗證,及±40℃、5500米高海拔、1萬公里專項越野嚴苛測試,用可量化的測試,支撐安全可靠的底氣。
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作為戰略合作首款車型,T01 METTA在京東平臺獨家線上銷售。目前,212官方旗艦店已上線京東。用戶在京東APP搜索“全民越野”即可預訂新車并享受多重專屬權益,京東PLUS會員至高可獲3000元購車補貼,還有機會獲得豪華改裝包。
值得一提的是,雙方還將在車輛交付、售后等多方面進行深度合作。除212現有128家銷售渠道及111家交付門店外,京東養車全國服務網絡也將陸續接入該車售后服務網絡,實現交付與售后雙保障。目前,京東養車在全國已經擁有超4000家門店。今年,京東汽車還將新建超100家京東國民好車交付中心。依托京東汽車打造的“買、配、養、用、換”一站式汽車消費平臺,京東將充分發揮供應鏈及服務優勢,為“212 T01 METTA”打造更極致的消費體驗。
這場看似跨度極大的合作,其實暗藏著極高的商業智慧。它不僅用最粗暴直接的電商補貼和透明價格,擊穿了傳統越野車的購買門檻,更通過拉攏垂直圈層,將“買車”變成了一種生活方式的“一站式訂閱”。
當硬核制造與互聯網生態無縫接軌,消費者不再需要去跟銷售玩心理戰,而是像在京東下單數碼產品一樣簡單純粹。這臺T01 METTA的全民越野之路,顯然已經踩著汽車銷售模式變革的風口,走在了所有人的前面。
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