德系底蘊+中國智慧，上汽大眾ID. ERA 9X上市，限時29.98萬元起

“9系”SUV大熱，合資也有新選擇。

4月25日，2026北京車展期間，合資首款9系增程SUV，上汽大眾ID. ERA 9X正式上市，售價：30.98萬元-35.98萬元，限時權益價29.98萬元-34.98萬元，首任車主享整車終身質保。

ID. ERA 9X不管設計，還是智能與動力，都與我們想象中的上汽大眾不同，但它的德系質感與操控，對我們來說又是那么熟悉，當全新的科技與扎實的德系品質相融合，ID. ERA 9X成為9系SUV更靠譜的選擇，你是否心動呢？

【大氣舒適】

ID. ERA 9X在設計上簡約大氣、硬朗厚重，符合主流設計審美，同時優化空氣動力學，風阻低至0.253Cd。

車長超5米2，車寬近2米，軸距3070mm，后備箱容積210L，可拓展至1014L。

車內2+2+2座椅布局，座椅真皮包裹，一、二牌都有加熱、通風和按摩，且第二排右側為零重力座椅，舒適性更強。第三排則給到了電動調節和座椅加熱，在同級車型中還是有優勢。

另外還有27揚聲器音響、256色主動式氛圍燈、車載冰箱等，如居家般豪華、便捷。

【智能科技】

ID. ERA 9X標配雙15.6英寸中控副駕屏，標配高通8295芯片，后排提供21.4英寸吸頂屏，支持4音區語音識別、支持華為HiCar、CarPlay、Carlink，整體智能化程度與新勢力相當。

輔助駕駛方面，標配192線激光雷達，MomentaR7強化學習世界模型，支持城市/高速輔助駕駛。

【增程四驅】

ID. ERA 9X全系增程四驅。搭載大眾硬核EA211 1.5T增壓增程器，搭配VTG可變截面渦輪，低轉速即可滿負荷發電，熱效率高達41%。前160kW電機、后220kW電機，百公里加速5.6s。

底盤方面，搭載前雙叉臂后多連桿獨立懸架，支持越野、雪地等駕駛模式，配可變懸架、雙腔空懸，確保了駕駛的舒適性。標配正負10度后輪轉向，最小轉彎半徑4.85米。

搭載51.1kWh、65.2kWh兩種容量電池，CLTC純電續航347km、406km，且全系800V高壓快充。WLTC饋電油耗也低至6.27L。

【一同觀點】

ID. ERA 9X完全就是對表新勢力標準打造，并且依托上汽大眾的口碑、經驗、底蘊，它成為9系SUV最值得關注的家用大六座SUV。以ID. ERA 9X為起點，上汽大眾會開始新的開始，更智能、更新能源，未來可期。