這一次,輪到印度倒霉了?
近期,霍爾木茲海峽頻發(fā)針對(duì)滯留船只的加密貨幣詐騙,一艘印度“圣馬爾先驅(qū)號(hào)” 油輪被騙了 200 萬美元,之后又因?yàn)槌痔摷偻ㄐ凶C強(qiáng)行闖關(guān)遭到伊朗炮擊。
這算是霍爾木茲海峽的延伸問題了吧。
自伊朗宣布關(guān)閉霍爾木茲海峽,圍繞霍爾木茲海峽的各種問題就頻頻發(fā)生,甚至延伸出了新型詐騙,以后真的不知道會(huì)發(fā)生什么事。
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圖片來自AI
這次加密貨幣詐騙是個(gè)什么事兒呢?與傳統(tǒng)海上詐騙不同,其核心特征是“加密貨幣 + 海事通信” 的技術(shù)組合,詐騙分子借助技術(shù)突破地域與監(jiān)管限制,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)詐騙與快速洗錢,完整技術(shù)鏈路隱蔽性強(qiáng)、追蹤難度大。
這艘印度郵輪為啥首先中招呢?印度作為伊朗認(rèn)定的友好國(guó)家,此前已與伊朗達(dá)成海峽通行協(xié)議,可享受優(yōu)惠費(fèi)率與優(yōu)先審核待遇。伊朗4 月 17 日宣布有限開放海峽后,印度船只本可按正規(guī)流程申請(qǐng)通行。但 “圣馬爾先驅(qū)號(hào)” 急于通關(guān),被騙子鉆了空子。
騙子冒充伊朗海事部門,通過仿冒官方郵箱聯(lián)系船方,要求提交船舶資料以辦理“安全通行證”。審核通過后,勒令船方以泰達(dá)幣等加密貨幣支付 200 萬美元 “過路費(fèi)”,否則禁止通行。船方付款后收到偽造電子通行證,貿(mào)然駛?cè)牒{,隨即被伊朗革命衛(wèi)隊(duì)識(shí)別并炮擊警告。
現(xiàn)在的問題是,之后還會(huì)不會(huì)有其他國(guó)家的油輪中招。
其實(shí),這種新型詐騙并不復(fù)雜。簡(jiǎn)單說就是騙子冒充海峽管理方,利用船只滯留焦慮,以“快速通行證” 為誘餌,脅迫船方用加密貨幣支付高額費(fèi)用。作案方多為熟悉航運(yùn)與伊朗規(guī)則的跨國(guó)電詐集團(tuán),部分涉及印度裔人員,圖的是巨額無跡可尋的贓款。
之所以會(huì)滋生這類詐騙,本質(zhì)上還是因?yàn)楹{長(zhǎng)期封鎖導(dǎo)致大量船只滯留,船東每日承受巨額滯期費(fèi),急于脫困而放松警惕。其次,伊朗官方推行加密貨幣通行費(fèi)制度,為詐騙提供了完美偽裝。加上海峽通信不暢、信息不對(duì)稱,加密貨幣交易匿名難追溯,讓騙子有機(jī)可乘。地緣混亂、監(jiān)管真空與技術(shù)漏洞疊加,催生了這片“法外之地”。
現(xiàn)在,美國(guó)宣布延長(zhǎng)停火并增派兵力,試圖聯(lián)合盟友強(qiáng)化海峽周邊巡航,但其軍艦無法進(jìn)入伊朗實(shí)際控制區(qū),仍難打破伊朗主導(dǎo)格局。美以船只被全面禁止通行,只能在外圍施壓,實(shí)際掌控力遠(yuǎn)不及伊朗。
接下來,情況將會(huì)更加復(fù)雜。詐騙警報(bào)已擴(kuò)散,但仍有船只會(huì)鋌而走險(xiǎn);美伊對(duì)峙加劇,海峽管控時(shí)松時(shí)緊,航運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)與詐騙隱患將長(zhǎng)期并存。中國(guó)油輪也要提高警惕!
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