外資車為保命加大力度降價(jià)，份額回升，國(guó)產(chǎn)電車漲價(jià)幻想或破滅

國(guó)內(nèi)車市如今是漲價(jià)與降價(jià)共存，外資車為了保住它們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)的份額而繼續(xù)大力度降價(jià)，國(guó)產(chǎn)車則在取得市場(chǎng)份額優(yōu)勢(shì)開(kāi)始為了利潤(rùn)漲價(jià)，但是隨在利潤(rùn)與市場(chǎng)份額的抉擇中，恐怕國(guó)產(chǎn)電車還是得為了市場(chǎng)份額而舍棄利潤(rùn)。

外資車中降價(jià)力度最大的當(dāng)屬豪華車品牌B B A，3月份變成了奔馳的降價(jià)力度最猛，實(shí)惠車型系列GLA降價(jià)達(dá)到15萬(wàn)，價(jià)格幾乎是腰斬價(jià)，入門的GLA車型售價(jià)已低至15萬(wàn)左右，這樣的價(jià)格相當(dāng)吸引人。

豐田等也在跟進(jìn)降價(jià)，豐田降價(jià)幅度超過(guò)4萬(wàn)元；本田也放下了身段，原因是今年1-3月份它在中國(guó)市場(chǎng)的銷量繼續(xù)大幅度下跌，月銷量低至3萬(wàn)輛了，而2025年的平均月銷量達(dá)到5萬(wàn)輛以上，銷量的下滑讓本田終于為了市場(chǎng)而大力度降價(jià)，奧德賽降價(jià)6萬(wàn)元，冠道降價(jià)7萬(wàn)元，雅閣則早已降價(jià)到12萬(wàn)以下。

外資車持續(xù)降價(jià)在于它們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)是真的被逼到了墻角，2025年它們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)的份額一度逼近三成，國(guó)產(chǎn)車不斷搶占市場(chǎng)，甚至已導(dǎo)致多家外資車企選擇退出中國(guó)市場(chǎng)，如鈴木、三菱等都已先后退出中國(guó)市場(chǎng)，據(jù)傳大眾旗下的斯柯達(dá)未來(lái)也很有可能退出中國(guó)市場(chǎng)。

對(duì)于大眾、豐田、B B A等諸多品牌來(lái)說(shuō)，只要它們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)還有一絲希望就不會(huì)輕易放棄，畢竟這是一個(gè)占全球汽車銷量近三分之一的大市場(chǎng)，如此它們唯有通過(guò)降價(jià)保住它們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)的最后一部分市場(chǎng)份額。

相比起外資車，國(guó)產(chǎn)電車今年以來(lái)其實(shí)一開(kāi)始并未跟進(jìn)價(jià)格戰(zhàn)，頭2個(gè)月它們都選擇了靜觀其變，然而這種靜觀其變，市場(chǎng)迅速給出了答案，那就是國(guó)產(chǎn)車占主導(dǎo)地位的電車滲透率持續(xù)下跌，電車滲透率一度跌穿四成。

部分車企更是因?yàn)樘妓徜噧r(jià)格、存儲(chǔ)芯片價(jià)格暴漲而悄然漲價(jià)數(shù)千元，這種漲價(jià)的后果自然就是導(dǎo)致這些車企的銷量連連下跌，某電車強(qiáng)企今年頭兩個(gè)月在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷量一度跌至10萬(wàn)輛，相比高峰期在中國(guó)市場(chǎng)的月銷量50萬(wàn)輛可以說(shuō)是天地之別！

1-2月份的銷量下跌，打醒部分車企，進(jìn)入3月份其中部分國(guó)產(chǎn)車企就主動(dòng)降價(jià)了，某電車強(qiáng)企也因?yàn)槿到祪r(jià)促銷而取得銷量近乎倍增至18萬(wàn)輛，加上海外銷量保持上漲，月銷量再度達(dá)到30萬(wàn)輛以上；3月份的新造車一哥其實(shí)同樣是靠?jī)r(jià)格戰(zhàn)取勝，它推出了一款售價(jià)6萬(wàn)出頭的車型，直接與兩大電車強(qiáng)企爭(zhēng)奪這個(gè)低價(jià)市場(chǎng)，而效果是立竿見(jiàn)影的，月銷量再度沖上5萬(wàn)輛。

這樣的事實(shí)說(shuō)明在當(dāng)下的市場(chǎng)，漲價(jià)是行不通的，再加上今年以來(lái)因?yàn)殡娷囐?gòu)置稅減半征收以及補(bǔ)貼退坡的影響，消費(fèi)者本來(lái)購(gòu)買電車的成本就在上漲，再漲價(jià)消費(fèi)者就用腳投票，只有降價(jià)才能贏得消費(fèi)者的認(rèn)可，而3月份那幾家主動(dòng)降價(jià)的國(guó)產(chǎn)電車企業(yè)取得銷量的上漲也給其他國(guó)產(chǎn)電車企業(yè)提供了參考，更何況外資車已在拼命降價(jià)，消費(fèi)者的選擇多了去了，漲價(jià)也就是幻想罷了！