2026北京國際車展啟幕，雙館連播帶你看門道

舉世矚目的2026北京國際汽車展覽會（簡稱“2026北京國際車展”）4月24日至5月3日舉辦。新京報貝殼財經記者4月23日提前進入首都國際會展中心探訪，現場正處于布展的最后沖刺階段。

車展以“領時代·智未來”為主題，首次采用中國國際展覽中心（順義館）與首都國際會展中心兩館聯動，總展出面積達38萬平方米，規模躍居全球車展首位，展車總數1451輛，包含首發車181輛，概念車71輛。新京報貝殼財經多路記者4月24日上午將進行現場直播，從重磅首發的全球車型到令人過目難忘的概念設計，從智能座艙的前沿體驗到新能源技術的同臺競技，雙館連播帶來第一手的車展盛況。

首都國際會展中心做好準備。新京報貝殼財經記者 林子 攝

全球車企匯聚北京

北京車展自1990年創辦以來，是中國汽車產業向世界展示創新實力、高水平對外開放的核心窗口。據主辦方介紹，2026北京車展匯聚全球汽車產業力量，國內外主流整車企業高規格參展。展車總數1451輛，包含首發車181輛，概念車71輛。BMW及MINI，梅賽德斯-奔馳、梅賽德斯-邁巴赫、梅賽德斯-AMG以及G級越野車，奧迪四環與奧迪字母標，大眾汽車品牌等國際主流汽車品牌攜重磅車型高調亮相展會。

一汽紅旗，紅旗天工，紅旗金葵花，東風汽車、中國長安汽車集團、北汽集團、上汽集團、廣汽集團、比亞迪、吉利、長城汽車等中國品牌將展示最新研發的技術和產品。鴻蒙智行、蔚來、小鵬、理想、小米、問界、尚界、iCAR、智界、零跑等品牌全域覆蓋智能純電、增程、氫燃料等技術路線，以顛覆性技術與場景化產品定義未來出行。

保時捷、蓮花、邁莎銳、傲旋等眾多豪華車及豪華改裝品牌也將集中展出，聚焦個性化、高端化需求。

此外，2026北京國際車展還吸引了中國、美國、德國、俄羅斯、法國、意大利、瑞典、瑞士、英國、愛爾蘭、西班牙、波蘭、荷蘭、挪威、比利時、日本、韓國、以色列、沙特阿拉伯以及中國臺灣、中國香港等21個國家和地區的頭部供應鏈與科技企業參展。圍繞電動化、智能化、數字化發展方向，展示從核心硬件到軟件系統的相關技術與應用，以及產業鏈上下游協同創新成果。

提前探營，沖刺布展

4月23日下午，走進北京車展的展館，映入眼簾的是穿梭不息的工程人員。戴著白色或黃色安全帽的工人們正在各自區域進行設備聯調，部分通道的地毯尚未鋪設，腳手架與拖車有序停放，大型LED屏幕正在進行色彩校準。

現場一位工作人員說，“這就是典型的‘中國速度’，一夜之間全部到位。”這番忙碌而有序的景象，恰是大型展會開幕前夜的常態。

車展現場仍在進行準備工作。新京報貝殼財經記者 林子 攝

由于多數展臺仍被黑色幕布遮擋以保持神秘，東風本田展臺成為當天為數不多能窺見內容的區域。在該品牌展臺上，至少有十余輛摩托車被整齊陳列。在近期國內市場對摩托車關注度持續走高的背景下，本田在一場汽車展會上大規模展出摩托車產品，這一舉動被業內視為其對中國摩托車市場趨勢的積極回應。

東風本田展臺擺放有十幾輛摩托車。新京報貝殼財經記者 林子 攝

隨著彩排的提示音此起彼伏，身著傳統服飾的演員在場館內穿梭走位，一輛輛展車在工作人員引導下緩緩停入預定位置。截至發稿時，各項準備工作仍在高效推進中。

路牌玩梗，熱門打卡地已就位

在硬件搭建的繁忙間隙，一些軟性布置也已經落地。東登錄廳區域豎立的兩塊路牌吸引了人們的注意，一塊寫著網絡常見用語“我在北京車展很想你”，而相鄰的另一塊則頗具幽默地寫著：“我在北京車展沒空想你。”后者因巧妙呼應了布展日的繁忙狀態，有可能會成為觀眾熱衷的打卡背景。

“我在北京車展沒空想你”的牌子。新京報貝殼財經記者 林子 攝

關于觀展期間的餐飲保障，新京報貝殼財經記者在現場看到，從麥當勞餐車、角樓咖啡、林里LINLEE手打檸檬茶、大順包子，再到售賣水果與冰淇淋的便利點，基礎餐飲配套布置完畢。

值得一提的是，展館連廊區域還設置了機械臂調酒與機器人制作飲料的智能服務站，這已成為當前大型科技類展會的常見配置，將為觀眾提供便捷且具有互動性的消費體驗。

據了解，本次車展中，首都國際會展中心共設置總面積超3萬平方米的用餐區，配備總座位數6220余個，日最大供餐能力突破5萬份。中國國際展覽中心（順義館）今年引入19個餐飲品牌、29家餐廳及9輛移動餐車，并新增13個臨時餐飲點位，切實讓每一位觀眾“吃飽看車，逛展無憂”。

• 觀展須知

展期安排上，4月24日至25日為媒體日，4月26日至27日為專業觀眾日，4月28日至5月3日為公眾日。專業觀眾日和公眾日參觀時間為每日10:00至18:00。

本屆車展全部采用電子票，實行實名制預約，并憑本人身份證原件實名入場參觀。觀眾可通過“北京國際汽車展覽會”官方微信公眾號或攜程購買，4月19日開始售票。需特別注意的是，購票后須在入場前一日18:00前完成激活并綁定身份證，否則次日無法入場。

新京報貝殼財經記者 林子

編輯 楊娟娟

設計 盧子雄

校對 柳寶慶