很多人喜歡領(lǐng)克03,卻未必知道它的實(shí)力根源來自賽場(chǎng)。領(lǐng)克03在TCR世界賽場(chǎng)征戰(zhàn)七年,九次斬獲年度冠軍,用無數(shù)場(chǎng)比賽沉淀出成熟可靠的性能體系,也讓國產(chǎn)性能車真正擁有了世界級(jí)水準(zhǔn)。
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全新領(lǐng)克03+TCR賽車即將國內(nèi)首秀,這臺(tái)專業(yè)賽道利器不搞花活、不做營銷式亮相,直接進(jìn)入競(jìng)爭(zhēng)最激烈的TCRChina賽場(chǎng)。對(duì)領(lǐng)克03而言,實(shí)力從來不是說出來的,而是在賽道上一圈一圈跑出來的。
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賽車與民用車最大的差距,在于極限狀態(tài)下的穩(wěn)定性。領(lǐng)克03+TCR以領(lǐng)克03++為基礎(chǔ),在散熱、動(dòng)力、輕量化上做到極致,確保長時(shí)間高負(fù)荷比賽依舊動(dòng)力充沛、操控穩(wěn)健。
最難得的是,領(lǐng)克03堅(jiān)持賽道技術(shù)反哺民用。你買到的領(lǐng)克03,看似是一臺(tái)日常座駕,卻繼承了賽車級(jí)的底盤功底與動(dòng)力調(diào)校。從賽道到街道,領(lǐng)克03用真實(shí)力,讓普通車主也能觸摸到冠軍底蘊(yùn)。
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