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1980年出生的泰德·比約克，2025賽季結束的時候已經45歲了。在賽車這個吃青春飯的行當里，45歲還能拿年度車手亞軍，這件事本身比冠軍還難。更難的是，他拿亞軍的座駕是一臺領克03（參數丨圖片） TCR——一臺他開了十二年的車。
2019年，比約克加入領克Cyan Racing車隊。那年的WTCR揭幕戰在摩洛哥，他開著領克03 TCR沖過終點線的時候，五星紅旗第一次在世界房車賽場升起。賽后采訪有人問他緊張嗎，他說：“不緊張，我相信這臺車。”十二年后的2025賽季，領克03 TCR已經換代了不知道多少次，比約克也從頭發行了，但他依然坐在那抹藍色座艙里，依然是車隊最穩定的得分點。
翻翻2025賽季的成績單：墨西哥站亞軍季軍，意大利站季軍，葡萄牙站與馬青驊包攬冠亞軍，韓國站勇奪冠軍。整個賽季下來，比約克駕駛領克03 TCR拿到460分，年度車手亞軍。一個45歲的老將，開著領克03 TCR，在一群二十出頭的小伙子中間搶下亞軍——這劇情比任何熱血漫畫都燃。
比約克說過一句話：“我不需要證明自己了，但領克03 TCR還需要證明它是最好的。”七年九冠的傳奇里，揚·埃赫拉舍拿了三個車手冠軍，烏魯希亞拿了一個，比約克沒有。但他用二十年的職業生涯和十二年的堅守，為領克03 TCR注入了最寶貴的東西——穩定。年輕車手們說，只要看到比約克還在跑，就知道領克03 TCR這面旗不會倒。
紐北“懂車性能場”奪冠那天，比約克沒在駕駛座上。但每一個了解領克03 TCR的人都知道，那臺藍色賽車的底盤調校里，藏著這個瑞典人十二年的駕駛數據。
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