江南時報訊(記者 殷文靜) 4月22日上午10點,寧馬線首趟地鐵正式發車,車廂里人頭攢動。同日,全國首個跨省公交企業接駁聯動體系正式啟用。
伴隨寧馬市域(郊)鐵路開通運營,南京與馬鞍山正式邁入“半小時同城圈”。南京公交集團與馬鞍山公交集團深度協同,以“聯”破題、以“融”促通,構建“公交+軌道”一體化接駁網絡,不僅為南京都市圈建設提供了可復制的公交樣板,更為長三角一體化發展注入了強勁的公交動能。
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南京、馬鞍山公交提前謀劃、多輪對接,緊扣“減長程、增短駁”思路,實施線路系統性優化。南京公交新辟3條“小藍鯨”微循環接駁線,并對既有線路96路進行優化調整;馬鞍山公交同步新辟和優化線路16條,雙方通過“一線一策”的精細化管理,構建起與寧馬市域(郊)鐵路“零距離”換乘的高效接駁網絡。
其中,B33路作為“全能生活線”,無縫銜接板橋地鐵站,串聯大型居住區、城市公園與產業園區,兼顧通勤出行與日常生活需求;B34、B35路組成“通勤CP線”,精準適配早晚高峰潮汐客流,早高峰送通勤、接到站,晚高峰功能對調,實現雙向高效接駁,大幅壓縮跨城通勤時長,獲市民廣泛點贊。
兩地公交在視覺形象上統一協同,打造專屬跨界聯動標識體系。接駁車輛采用清新薄荷綠為主色調,融合南京山水城林與馬鞍山詩鄉風貌;車身醒目呈現南京“小藍鯨”與馬鞍山“馬交交”卡通形象攜手同行,標注“南京都市圈”等關鍵信息,辨識度強,溫馨親民。
沿線公交站牌同步升級,與車輛涂裝形成視覺呼應,讓每一處站點都成為展示寧馬同城化的窗口。
與此同時,兩地創新打造全國首個跨省公交企業聯動車載宣傳平臺,以“靜態展示+動態傳播”雙模式,打造一站式跨城出行服務平臺。記者看到,車廂內設“寧馬同城行”主題展板,擺放雙城出行漂流簽與攻略指南,整合熱門景點、醫療機構、核心商圈等信息,標注最優換乘方案,附“寧通行”“馬鞍山公交”便民二維碼,乘客可一鍵獲取跨城游玩、就醫、購物全攻略。
作為全國公交行業跨省協作、軌道接駁的首創實踐,寧馬公交接駁聯動體系為都市圈跨城交通協同提供了可復制、可推廣的“寧馬經驗”。下一步,兩地公交將持續優化接駁線網、升級服務品質,讓公交與跨省軌道銜接更順暢、跨城出行更舒心。
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