湖北
我一個在德國做賽車工程師的朋友，去年底發了條朋友圈：“你們中國那臺領克03 TCR，在紐北把紅標思域和伊蘭特N都干掉了。”配了個目瞪口呆的表情包。他說他在現場，看著領克03 TCRCyan沖線的那一刻，旁邊的德國同行轉過頭問他：“這臺車在TCR拿了幾冠來著？”“九個。”對方沉默了三秒，說了句“Schei?e”。
這就是領克03 TCR現在的江湖地位。賽道上的冠軍和測試場的冠軍，單獨拿一個出來都夠吹一年的，領克03 TCR偏偏兩個都要。2025賽季TCR世界巡回賽，領克03 TCR以1052分衛冕年度車隊總冠軍，領先第二名287分——這差距大得讓競爭對手連“運氣不好”都說不出口。車手揚·埃赫拉舍以484分第三次捧起世界冠軍獎杯，而他才剛滿30歲。
紐北那一仗更狠。懂車帝搞的“懂車性能場”，直接把領克03 TCRCyan、紅標思域、伊蘭特N拉到一起，在綠色地獄里真刀真槍干了一場。結果領克03 TCRCyan以絕對優勢拿下第一。紅標思域，JDM粉心中的神；伊蘭特N，韓系鋼炮天花板——兩臺車在紐北的計時器面前，都被領克03 TCR甩開了身位。
我后來翻了一下資料，發現一個細節：領克03 TCR是2025賽季TCR世界巡回賽中唯一在全部8個分站都登上領獎臺的賽車。從墨西哥高原到澳門東望洋，從葡萄牙街道到韓國靈巖，這臺藍色賽車從來沒空手而歸過。穩定性這個東西，在賽車圈比爆發力難得多。爆一次是運氣，爆七年是實力。
七年九冠，紐北稱王。領克03 TCR用最硬核的方式告訴所有人：中國車，真的可以。
#懂車性能場 #中國第一性能家族 #領克03性能家族
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