步行2分鐘、候車5分鐘、抵達8分鐘——“258”駁運巴士來啦！

成都“258”駁運巴士來啦！

成都公交

搶抓全國第二批

“一刻鐘便民生活圈”試點契機

持續(xù)深化“15分鐘幸福生活圈”建設

以15分鐘公交出行全鏈條為核心

創(chuàng)新推行“258”服務標準

步行≤2分鐘

候車≤5分鐘

抵達≤8分鐘

系統(tǒng)性構建城區(qū)微循環(huán)公交服務體系

讓為民情懷落地為

市民可感知、可體驗的高品質民生場景

首批8條線路

覆蓋五大核心區(qū)

首批升級的駁運巴士已在錦江、成華、青羊、金牛、天府新區(qū)上線，全面踐行“258”服務標準。

• 步行便捷

站點均布局在地鐵口、居民小區(qū)、商業(yè)綜合體等出入口50米半徑范圍內，最大限度縮短步行接駁距離，確保市民到站步行時長不超過2分鐘。

• 候車高效

高峰時段發(fā)車間隔嚴格控制在5分鐘以內，同步建立智能動態(tài)調度機制，依據(jù)實時客流靈活調整發(fā)車頻次，有效壓縮候車等待時間。

• 到達快速

線路采用短里程、高直達、少繞行的微循環(huán)設計，持續(xù)優(yōu)化走向與停靠設置，保障市民從上車至目的地耗時不超過8分鐘。

案例：天府微巴4號線

地鐵海昌路站D2口，步行僅22米（＜1分鐘）

高峰發(fā)車間隔4-5分鐘

全程1公里，運行5-8分鐘

三大運營模式

精準匹配不同片區(qū)

針對不同區(qū)域出行特點，成都公交“量體裁衣”：

潮汐式動態(tài)運營

早晚高峰單向大客流，動態(tài)調整起訖點，運力跟著人流動，減少空駛，高效疏解通勤壓力。

適用：大型居住區(qū)、產(chǎn)業(yè)園

一站直達點對點模式

只有起點和終點，中間不停站，打造“門到門”快速接駁。

適用：居住區(qū)→地鐵站/樞紐/產(chǎn)業(yè)園

社區(qū)全域微循環(huán)模式

串起社區(qū)內的學校、商超、醫(yī)院、公園、地鐵站，環(huán)形線路覆蓋生活全場景。

適用：老舊小區(qū)、大型社區(qū)、商圈、醫(yī)院周邊

成效看得見：

15分鐘幸福生活圈照進現(xiàn)實

首批線路運營數(shù)據(jù)亮眼

平均地鐵接駁距離從65.5米 →28.3米

步行時間從2.3分鐘 → 1.4分鐘

高峰發(fā)車間隔從11.2分鐘 → 5.0分鐘

候車時長從6.3分鐘 → 3.8分鐘

單次出行總時間從17.6分鐘 → 14.3分鐘

“258”標準落地見效，15分鐘內搞定出行！

低碳惠民，雙向賦能

破解“最后一公里”瓶頸

減少短途機動車/非機動車出行

緩解擁堵、降低排放，助力綠色出行

服務老人、學生、通勤族

解決就醫(yī)、上學、購物等高頻需求

（成都公交）