全域AI油電同權 全新一代瑞虎9上市 重塑中國新燃油旗艦標桿

2026 年 4 月 22 日，奇瑞新燃油之夜暨全新一代瑞虎 9 上市發布會在北京首都國際會議中心舉辦。新車定位 “中國新燃油旗艦 SUV”“中國新公路之王”，以全域 AI 智能、油電同權等優勢，打破燃油與新能源智能壁壘，重新定義中大型燃油 SUV 價值標準。新車共推出四款配置，官方指導價 15.99 萬 —17.99 萬元，限時權益價 14.69 萬 —16.69 萬元，還提供置換、金融等八重禮遇。

面對新能源浪潮下行業對燃油車智能化的質疑，奇瑞提出 “全域 AI 油電同權” 戰略，堅持推動燃油車技術革新，讓燃油車擁有與電動車對等的智能、舒適、安全與駕控體驗。全新一代瑞虎 9 便是該戰略的落地之作，依托火星?星核 MIND 全域融合智能架構，實現動力、底盤、車身、座艙、輔助駕駛五大核心域一體化控制，打通信息孤島，讓燃油車具備可進化、可感知、可預判的智能表現。

奇瑞憑借 29 年全棧自研實力，在核心技術上持續突破。鯤鵬 2.0TGDI 發動機最大功率 192kW、最大扭矩 400N?m，動力優于同級豪華車型，匹配 7DCT 或自研鯤鵬 8AT 變速箱，后者最高機械效率 96.6%，獲評世界十佳變速器。磐石車身 2.0 架構高強度鋼占比 85%、熱成型鋼占比 21%，車頂可承受 6 倍車重，配合多重防撞吸能設計，構筑高標準安全防護。此外，鯤鵬天擎發動機實現 48.57% 全球最高熱效率，首發 HEV 5 度電新技術，推動中國燃油技術實現對海外品牌的趕超。

駕控層面，全新一代瑞虎9堅持“全系標配即頂配”的理念，將豪華車專屬的CDC主動懸掛系統下放至全系車型，懸掛響應時間低于25ms，每秒上千次阻尼調節，實現起步不抬頭、剎車不點頭、轉彎不側傾、顛簸不灑水，帶來如同“公路高鐵”般的平穩體驗。驅動系統提供前驅與雪豹四驅兩種選擇，四驅版本搭載IPB線控制動與雙模DP-EPS電動助力轉向，擁有經濟、標準、運動、雪地、泥地、沙地、越野七種駕駛模式，覆蓋十七種地形與路況，扭矩管理器100毫秒超快響應，后軸輪端最大扭矩可達3000N·m，以親民價格實現高端四驅性能平權。兩種動力傳動組合均經過超千萬公里嚴苛驗證，兼顧強勁性能與燃油經濟性，滿足城市通勤、長途自駕、戶外越野全場景出行需求。

智能化是全新一代瑞虎 9 的核心突破。其獵鷹（參數丨圖片） 500 駕駛輔助系統配備 3 枚毫米波雷達、11 枚高清攝像頭及 12 枚超聲波雷達，搭載燃油時空聯合規劃大模型，全鏈路反應僅 0.15 秒，為人類十倍，可實現高速 NOA、城市 LCC、多場景智能泊車等功能，實測 1100 公里零接管。黑夜多目標 AEB 可在 100km/h 下完成故障車與行人剎停，搭配 BSD、LCA 等多項輔助功能，構建 360 度主動安全防護，水準比肩頂級電動車。

座艙方面，新車全系標配 30 吋 IMAX 6K 一體屏，擁有 1000nits HDR 亮度與 90% 屏占比，有效降低反光與有害藍光。搭載高通驍龍 8255 芯片，算力達 230K，支持多任務并行與智能飛屏交互，Carmind 語音大模型、5G 網絡、FOTA 升級、手機互聯等配置齊全。奢享版及以上車型配備 23 揚聲器伯牙定制音響與 256 色音律氛圍燈，營造沉浸式智能座艙。

舒適體驗上，瑞虎 9 配備 13 層悠然座椅，采用 40D 高密度海綿，支撐回彈出色且經久耐用，搭配打孔皮質與 10 點按摩、通風加熱功能。主駕 12 向電動調節、記憶及頭枕音響，副駕一鍵舒躺最大 160 度，打造女王副駕 2.0。第二排支持加熱與放平，奢享版可選 7 座。車內采用母嬰級環保材質，高配車型搭載空氣凈化與香氛系統，配合雙層隔音玻璃，帶來靜謐健康的頭等艙出行感受。

安全層面，全新一代瑞虎9以磐石車身2.0為基礎，5座版標配8安全氣囊，7座版升級至10安全氣囊，超2066mm貫穿式側氣簾可實現6秒超長保壓，360度環抱式防護最大限度降低碰撞傷害。全系標配540度全景影像、十余項主動安全配置、TPMS直接式胎壓監測，以及同級唯一的360度四路行車記錄儀，無死角記錄行車狀態。車輛遵循全球七大區域安全認證標準，通過C-NCAP、ASEAN NCAP等嚴苛核驗，B柱、門檻梁等關鍵部位采用超高強度鋼與先進工藝，全方位守護駕乘人員安全。

作為奇瑞全球戰略與技術的集大成之作，該車不僅是旗艦 SUV，更是中國新燃油技術標桿。它以全域 AI 打破油電智能偏見，用全系標配顛覆行業規則，憑借硬核駕控與奢享舒適重新定義出行體驗。在燃油車高端化、智能化轉型之際，瑞虎 9 以實力彰顯中國新燃油競爭力，引領國產燃油車邁向全球，為用戶帶來無短板、高價值的旗艦出行選擇。