4月22日,嵐圖汽車旗下旗艦大五座SUV嵐圖泰山X8正式開啟全球預售,新車共推出PHEV和EV兩種動力形式共5款版型,預售價30.29萬元至38.99萬元。
據發布會介紹,新車主打“最大五座空間”,長寬高5200/2025/1814mm,軸距3090mm,車內實得面積達6.1平方米,一排頭部空間1072mm,二排過道最寬處達600mm。
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在超大座艙的基礎上,嵐圖泰山X8還擁有百變后備廂、百變座椅、全自動一鍵成床三大空間變化功能。其中,百變后備廂,基礎容積1148L,可輕松容納11個20寸行李箱,二排放倒后可拓展至2361L,還能秒變為同級唯一“車載衣帽間”。
百變座椅,支持三座、四座、五座三種模式自由切換。坐進二排右座,語音即可開啟大三座模式。還搭載行業首發揉捏式機械按摩座椅,支持全身32點按摩,12個機械按摩球頭深入腰部肌肉層。放下二排中央扶手,即是大四座模式,搭載獨立頭枕音響、21.4英寸3K超清吸頂屏、29揚聲器VOYAH Sound殿堂級音響與13L智能冷暖箱聯動,全家共享私享巨幕影院。
此外,嵐圖泰山X8還整車搭載行業唯一的全自動一鍵成床功能,僅需一鍵,分體式二排座椅即可自動下沉,靠背向前折疊,形成一個純平大空間,床墊自動充氣,1分鐘就能擁有2.1米移動舒享大床。
除了空間同級領先,作為與華為深度合作的車企,嵐圖也將領先智艙、智駕技術融入泰山X8。泰山X8行業首搭鴻蒙座艙HarmonySpace5.2,內置全新的MOLA語音大模型,可實現從“接收指令”到聽懂“話外之音”的智能進階。交互上,嵐圖泰山X8還支持多屏流轉,用戶行駛途中遇到想分享的視頻,通過三指飛屏、一鍵流轉,可以多屏自由切換和共享。
智能駕駛方面,嵐圖泰山X8搭載8系第一的華為乾崑智駕四激光雷達方案,同時還可升級896線雙光路圖像級激光雷達。整車通過34顆高性能傳感器,構建起一個無死角的全向立體融合感知系統。1顆主激光雷達、3顆補盲激光雷達、5顆4D毫米波雷達,協同作業,高效補位,實現全方位無死角的守護,即使在夜間、雨霧或面對“鬼探頭”等突發狀況,系統都能以前所未有的精度與速度做出判斷。
駕控方面,嵐圖泰山X8基于嵐圖青云行駛平臺2.0打造,采用前雙叉臂+后五連桿結構,全鋁底盤實現輕量化與強度的兼顧;中國第一的三腔空氣懸架+EDC魔毯,支持5擋高度調節、4擋剛度調節、7種駕駛模式,無論是高速時的變道還是低速時的顛簸過濾,車身姿態都更貼服、更穩定。雙向16°后輪轉向功能的搭載,讓5.2米長的嵐圖泰山X8,擁有了5.4米的轉彎半徑,閃轉騰挪比小車還靈巧,無論是在小巷的一把調頭,還是在狹窄車位的一把入庫,都能輕松拿捏。
續航方面,嵐圖泰山X8搭載嵐海智能超混系統,配備800V高壓雙電機混動系統與5C超充,混動版配備65kWh電池,CLTC純電續航370km,輕松覆蓋一周的城市通勤;綜合續航1506km,跨省長途說走就走;20%至80%補能僅需12分鐘,一杯咖啡的時間,就能滿電出發;純電版配備同級最大120kWh電池,CLTC續航727km,堪稱純電長跑王者。
安全方面,泰山X8采用行業唯一雙盾防撞加固車門,應用2200MPa熱成型鋼,強度超過飛機起落架和大型橋梁的主纜索。全車配備行業領先9個安全氣囊,體積同級最大,60升超長側氣簾連后備廂都能覆蓋,真正做到全員全維安全。行業領先全新一代琥珀2.0電池,擁有16重硬核結構防護,即便遭受極端沖擊、擠壓,電池結構依然穩定,做到“不起火、不冒煙、不爆炸”。
嵐圖泰山X8憑借內外兼修的全維度升級,試圖重新定義旗艦大五座SUV全新標桿,目前市場已經給出最直接的答案,預售開啟53分鐘,泰山X8訂單已破1.5萬臺。隨著該車正式入局,極氪8X、問界M8、蔚來ES8領銜的高端“8系”市場競爭,也將迎來更加激烈的白熱化角逐。
采寫:南都·灣財社記者 陳鏡安
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