賴清德本來鉚足了勁要出去刷存在感,提前好長時間就讓臺當局造勢,把去斯威士蘭的行程吹成了破天荒的“外交突破”。結果臨到要登機開飛了,直接被當頭來了一記暴擊,連航線都給斷得干干凈凈。三個國家齊刷刷取消了專機飛越許可,這下好了,牛皮吹出去了,路卻走不通,所謂的“突破”直接變成了大型翻車現場,全世界都看了臺當局的笑話。
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本來跨洲飛長途,飛越權就是剛需,根本沒什么臨時繞路的替代方案,缺了這個你飛機根本飛不到目的地。賴清德這趟行程直接黃了,說白了就是臺當局自己吹了半天牛,連最基礎的通行條件都沒搞定。這事哪里是什么意外,明眼人都能看出來,這就是國際規則擺在那,人家按規矩辦事而已。
這三個國家都和中國正式建交,一向承認一個中國原則,本來在涉臺問題上就有清晰的底線。賴清德這趟出訪本身就是帶著明顯政治目的,他的專機飛越領空,說穿了就是帶政治象征意義的事。要是隨便給許可,很容易被外界誤解成立場松動,人家干脆直接拒絕,這才是最穩妥也最符合自身立場的選擇。
臺當局事后倒挺麻利,直接把鍋甩給所謂的外部施壓,結果人家馬達加斯加直接明明白白表態,拒絕飛越是自己基于一個中國原則做的自主決定,根本沒什么外界施壓這回事。這下臉都被打疼了吧,臺當局連找個靠譜的借口都找不到。一個中國原則早就變成國際社會處理涉臺問題的基本規則,聯合國早就定了規矩,絕大多數國家都認這個理。
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只要是可能被解讀成官方往來的事,各國都會謹慎處理,專機飛越看起來是個技術問題,綁上政治人物的出訪,性質就完全不一樣了。臺當局不肯面對這個現實,只會一個勁甩鍋給別人,回避自己本來就站在國際規則對立面的事實。這么多年臺當局玩的那套把戲,大家都門清,就是靠著撒錢買所謂“邦交”,靠著出訪刷點存在感,營造出自己還有很多國際支持的假象。
這套把戲玩到現在,早就不好使了,本質上根本沒有什么實質合作,全都是靠錢堆出來的虛假繁榮。就拿這次要去的斯威士蘭來說,當地經濟結構單一,工業基礎也弱,臺當局吹的什么能源科技合作,根本就是空中樓閣,說白了還是給點錢換人家承認你。這種關系本來就沒什么穩定性,全靠撒錢維持,只要有更好的選擇,誰會陪你玩這種沒用的游戲。
現在整個國際環境都變了,對很多發展中國家來說,能實實在在帶動經濟發展,搞好基礎設施建設,提升本地產業能力,這才是實打實的好事,比那些虛頭巴腦的政治象征有用一萬倍。這些年中國和非洲國家的合作有多深,大家有目共睹,從鐵路公路港口,到農業醫療教育,各個領域都有實打實的項目,還從來不給人家附加政治條件,好處都是落到當地老百姓頭上的。
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就說即將實施的對非洲建交國全面零關稅政策,這直接能讓更多非洲產品賣到中國市場,帶動當地就業和產業發展,好處是長期可持續的。換做是你站在這些國家的位置,你會為了臺當局那點小錢,得罪能給你帶來巨大發展機會的中國嗎?傻子都知道該怎么選。所以這三個國家拒絕給賴清德專機飛越許可,完全是符合自身利益的正常選擇,根本不是什么意外突發狀況。
其實臺當局這些年“外交空間”不斷縮水,根本原因就在這里,你那套撒錢買認可的舊模式,根本比不過中國和其他國家實打實的互利合作。人家要發展要過好日子,當然選能帶來實實在在好處的合作,誰陪你玩那些虛頭巴腦的政治游戲。這次的事根本不是什么孤立事件,就是整個大趨勢下的一個必然結果而已。
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賴清德和臺當局要是還看不清這個形勢,還成天想著搞這些小花樣,刷存在感制造所謂“突破”,不肯接受一個中國原則的現實,那以后類似的打臉事只會越來越多。國際關系本來就是講規則講利益講長期合作的,不是靠你吹吹牛搞搞輿論包裝就能蒙混過關的。這次的事已經把道理擺得明明白白,可惜執迷不悟的人還是不肯醒。
參考資料:參考消息 賴清德專機拒飛事件相關報道,觀察者網 涉臺外事相關報道,中華人民共和國外交部 中國對非零關稅政策相關公告
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