4月21日這條消息,屬實讓人沒想到。賴清德計劃22日飛斯威士蘭,給該國國王姆斯瓦蒂三世祝壽,慶祝其登基40周年。臺當局前前后后籌備了好一陣子,結果出發前不到一天,塞舌爾、毛里求斯、馬達加斯加三個國家直接撤銷了賴清德專機的飛越許可。飛機過不去,人也走不了。
這三個國家的位置剛好卡在臺灣地區飛往斯威士蘭的航線上,繞不開。沒有領空飛越許可,專機就是一架停在停機坪上的擺設。賴清德辦公室21日晚間發了個聲明,用了"暫緩"兩個字。我們都看得出來,這哪是暫緩,分明是去不了了。
臺當局隨行團隊的名單都公布了,媒體造勢也搞了好幾輪,這下全白忙活。賴清德還在社交平臺上表態,說對斯威士蘭的"重視絲毫未減"。話是好聽,可飛機都飛不出去,重視又有什么用?
![]()
斯威士蘭,這個國家在非洲南部,面積一萬七千多平方公里,人口不到124萬。放在我們國內,還不如一個普通縣級市的人多。它是非洲唯一還在搞絕對君主制的國家,國王一個人管著司法、行政和議會。賴清德天天喊"民主自由",跑去給絕對君主祝壽,這畫面多少有點諷刺。
斯威士蘭還有個特殊身份——臺當局在整個非洲僅存的所謂"邦交"。2018年布基納法索跟臺當局"斷交"之后,非洲54個國家里頭就剩它一個了。臺當局拼了命也要護住這根獨苗,所以賴清德才急著飛過去"續費"。
這趟行程的花銷更讓人咋舌。斯威士蘭方面開口就要5000萬美元,而臺灣地區跟斯威士蘭一年的貿易額才1270萬美元。一筆"禮金"是全年貿易額的將近四倍。再算上專機油費、隨行人員開銷、各種"伴手禮",又是一筆天文數字。這些錢全是臺灣地區老百姓的血汗錢。
斯威士蘭自己的日子過得怎么樣?六成以上國民在貧困線以下掙扎,艾滋病感染率高達28%,人均壽命不到57歲。臺當局這些年往里砸了不少錢,當地普通人到底享受到多少好處?這筆賬恐怕沒人敢算。
![]()
賴清德出發前其實就已經碰了一圈釘子。南非、阿聯酋、土耳其、荷蘭,全都拒絕提供中轉便利。臺當局的外事部門出來解釋說"本次采用直飛方案,沒有過境安排"。聽著像是主動選擇,其實是沒人愿意接待。
我們回頭看賴清德上任這兩年。2024年11月去了馬紹爾群島、圖瓦盧和帕勞三個太平洋小島國,勉強在夏威夷和關島歇了歇腳。2025年7月打算竄訪拉美并"過境"紐約,被美方拒絕,整個計劃直接作廢。到了2026年4月,連家門都沒出成。一年多時間,從有人接待變成了沒人搭理。
三個國家為什么撤銷飛越許可?臺當局的解釋是大陸搞"經濟脅迫",施壓這些國家。這話經不起推敲。馬達加斯加一名外交官對路透社講得很直白:馬達加斯加的外交只承認一個中國,這個決定是基于該國對領空主權的尊重。人家有自己的外交原則,跟什么"脅迫"沒半點關系。
![]()
臺當局遇到事情第一反應永遠是"都怪大陸"。從來不想想,為什么越來越多國家不愿意配合?一個中國原則是國際社會的主流共識,非洲54個國家里53個跟中國建交了,就剩斯威士蘭一個。這個比例擺在這里,誰在順勢、誰在逆流,一目了然。
大陸對這件事的態度早就擺到了明面上。4月15日國臺辦發布會上,發言人陳斌華的話講得很清楚:堅決反對任何在國際上制造"兩個中國""一中一臺"的行徑,希望有關國家認清大勢,站到歷史正確的一邊。這話比賴清德出發早了整整一個星期。該提醒的都提醒了,該說的都說了。
還有個時間點特別值得關注。2026年5月1日起,中國對53個非洲建交國全面實施零關稅。整個非洲只有斯威士蘭被排除在外,原因就是它還跟臺當局保持所謂"邦交"。賴清德趕在這個節骨眼上飛過去,擺明了就是想在零關稅生效前穩住斯威士蘭。
零關稅意味著什么?斯威士蘭周邊鄰國的咖啡、蔗糖、紡織品可以免稅進入14億人口的大市場,斯威士蘭的同類產品卻還背著關稅。時間一長,競爭力的差距會越拉越大。斯威士蘭GDP才46.8億美元,這個體量的小國,經不起這種落差。
![]()
2025年中非貿易額達到3480億美元,同比增長17.7%,中國已連續16年穩坐非洲第一大貿易伙伴的位子。臺當局每年砸幾千萬美元"援助",跟這個體量比起來,連零頭都算不上。斯威士蘭國內那些搞農業和紡織出口的企業,眼看著鄰國吃到紅利自己卻被關在門外,心里是個什么滋味?
國際上的風向已經很明確了。立陶宛新任總理魯吉尼埃內今年3月公開承認,在維爾紐斯開設所謂"臺灣代表處"是個錯誤。她的原話大意是,這么做沒從臺灣地區方面得到任何實質好處,反倒把跟中國大陸的關系搞砸了。歐洲國家都開始反思了,非洲國家看得更清楚。
賴清德的麻煩不止這一件。去年他提出了1.25萬億新臺幣的特別預算案,其中9000億拿來買美國軍備。島內老百姓的錢拿去喂美國軍火商,自家警消人員的權益卻保不住。4月20日,近千名退休警察和警消人員包圍了臺行政機構南部聯合服務中心,要求落實制度保障。錢花到哪去了,臺灣地區民眾心里有數。
![]()
與此形成鮮明對比的是,大陸在同一時間段推出了十項惠臺利民措施。福建沿海和金門馬祖的通水通電通氣通橋、恢復兩岸空中客運直航、支持金門共用廈門新機場、臺灣地區農漁產品輸入大陸快速通關,件件都是跟普通人生活直接掛鉤的事。一邊在非洲撒錢充門面,一邊大陸給臺灣地區民眾送實惠。兩邊一對比,誰真心為臺灣地區老百姓好,不用多說。
2026年底臺灣地區要舉行九合一地方選舉。賴清德2024年5月上任,到現在整整兩年。兩年的成績單攤開來看,兩岸關系持續緊張、所謂"邦交"越丟越少、島內物價壓不住、民眾怨氣在積累。這次竄訪連家門都沒出去,對民進黨的選情來說又是一個負面信號。
對斯威士蘭,大陸始終留著門。態度很明確:大門敞開,誠意一直都在,就等斯威士蘭想明白那一天。這根臺當局在非洲的最后一根獨苗,還能撐多久?賴清德連飛機都飛不出去的現實已經說明了一切——一個中國原則面前,誰想逆著走,路只會越來越窄。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.