【車媒體丨新車】4月19日,珠海國際會展中心,星途品牌3.0時代的開山之作——星途EX7正式上市,新車共計推出6款車型,售價19.99-26.39萬元,搶先置換價19.49-25.89萬元。5月7日24點前下定可享5000元置換補貼、5年期3年0息、老車主額外3000元補貼、獵鷹(參數丨圖片)700輔助駕駛限時終身免費等購車權益。有媒體評價:星途EX7標志著性能豪華大五座SUV的“奇點時刻”到來了。
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作為一款中大型新能源旗艦,它首次將航空級技術標準全面落地家用場景,以機長級操控、專機級智能、護航級安全、頭等艙舒享四大維度重構豪華價值,宣告中國高端SUV正式進入“陸上專機”時代。這場上市,不只是一款新車的發布,更是星途從“中國高端”邁向“全球性能豪華”的戰略宣言,也是中國汽車以硬核技術對標國際頂級標準的關鍵一躍。
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“比20萬級6系多一點,比30萬級7系好一點。”這句看似謙遜的產品宣言,實則暗藏鋒芒。在汽車行業沉浸于“冰箱彩電大沙發”的內卷狂歡時,星途EX7選擇了一條更艱難的路——將航空級標準落地家用SUV,用“性能豪華大五座”這個略顯叛逆的定位,向20-30萬級市場投下了一枚深水炸彈。
3.0時代啟幕:勒芒基因注入,性能豪華的底層邏輯升級
有一說一,星途EX7的登場,標志著星途品牌3.0戰略的全面落地。此前4月9日,奇瑞控股與法國西部汽車俱樂部(ACO)在巴黎簽約,星途成為首個以廠家車隊身份進軍勒芒24小時耐力賽的中國品牌,正式駛入百年勒芒賽道。勒芒所代表的極致可靠、耐久與性能,與星途“性能豪華”的內核高度契合——未來星途將與勒芒共建一級賽道,啟動駕控體驗營,從本土統規賽到亞洲勒芒系列賽,把世界級賽事技術與精神反哺民用,這正是EX7誕生的底層邏輯。
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先看一組數據:4988mm車長、3000mm軸距、78%得房率、3.45m3艙內空間——這是C級SUV的尺寸,卻打入了B級SUV的價格腹地。“比6多一點,比7好一點”,這句slogan精準點出EX7的定位:它不止是6座SUV的升級,更以大五座的純粹空間、性能與豪華,超越同級7座SUV的妥協與冗余。作為3.0時代首款量產車,EX7 承載著星途“全球性能豪華創新者”的愿景,把航空級EMB線控制動、獵鷹700端到端駕輔等百萬級技術,下放到家用SUV,打破“豪華=堆料、性能=小眾”的行業慣性,重新定義“性能豪華”——性能是安全的基石,豪華是全家的舒享,二者缺一不可。
從“功能車”到“智能伙伴”,星途的3.0時代命題
星途EX7是星途品牌3.0時代的開山之作。如果說1.0時代解決了“活下去”的問題,2.0時代完成了“品牌向上”的積累,那么3.0時代的星途,要回答的是一個更本質的問題:中國高端品牌如何定義自己的豪華?
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星途EX7最核心的技術殺手锏,無疑是全球首搭的航空級EMB純機電線控制動系統,這也是它被稱為“陸上專機”的核心底氣。傳統液壓制動靠油液傳遞壓力,響應慢、有泄漏風險、維護繁瑣;而EMB徹底摒棄液壓管路,以電信號直接驅動車輪制動電機,實現90毫秒瞬時響應——比人眨眼(300毫秒)快3倍,100-0km/h制動距離僅33米級,同級領先。
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更關鍵的是三路冗余安全架構(雙電源+雙腔控制器),這是航空級安全標準的民用化落地。在湖州德清的極限挑戰中,EX7在120km/h高速、濕滑路面、高溫、爆胎、斷電甚至拆卸單側制動卡鉗的極端工況下,依然保持穩定制動,實現“兩輪剎車失效照樣剎停”,徹底打消用戶對新技術的顧慮。它還是國內首個通過EMB法規001號認證的車型,配合130km/h AEB/AES主動避險能力(OTA升級),與獵鷹700駕輔協同,構建“永不失效”的主動安全防線——不讓事故發生,才是最大的安全。
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EMB帶來的不只是安全,還有性能與體驗的質變:減重40%、無剎車油更換成本、制動效率提升 30%,還可OTA解鎖圓規掉頭、智能漂移等百萬級駕控功能,讓家用SUV擁有超跑級操控潛力。這是中國品牌首次在核心制動技術上實現全球領跑,把航空安全標準真正搬進家用車。
獵鷹700+靈犀智艙:專機級智能,讓新手也能從容駕馭
智能是“陸上專機”的另一張名片。EX7全系標配獵鷹700一段式端到端高階駕輔,搭載27顆高性能傳感器+英偉達Orin-Y芯片,融合L4級Robotaxi算法回灌,實現感知-決策-控制一體化,無需分段拼接,像老司機一樣預判、跟車、變道、避險。高速NOA、城區NOA全覆蓋,500+全場景泊車、3公里跨層記憶泊車、120米循跡倒車,讓復雜路況、刁鉆車位都變成“專機巡航”,新手也能輕松駕馭,真正做到“駕輔比老司機還老司機”。
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座艙層面,AI靈犀智艙2.0以5nm旗艦芯片賦能,支持模糊語義、全場景語音交互、任務魔方自定義模式,搭配液態玻璃光感交互UI,兼顧科技感與溫度。更值得一提的是“零苯零甲醛”健康座艙:65℃暴曬4小時VOC≤0.1ug/L,金鼻子團隊百里挑一優選環保材料,70余種氣味識別、10 萬次氣味驗證,打造如同專機客艙般純凈的呼吸環境,守護全家健康。
全維安全+奢享空間:頭等艙體驗,裝下全家的美好生活
安全與舒適,是“陸上專機”的底線與上限。被動安全上,EX7打造88%高強度鋼鋁車身(同級最高),2GPa熱成型鋼、40000N?m/deg扭轉剛度,雙層6.2mm鋁合金前防撞梁+貫穿式門檻梁,構筑剛性堡壘;全系7氣囊、全球五星碰撞標準,筑牢被動防護網。電池安全方面,360°全方位防護、BMS 7×24h云監測、犀牛電池管理系統,從物理結構到智能監控,杜絕熱失控風險。
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空間上,EX7以4988/1975/1710mm、軸距3000mm的真C級大五座尺寸,打造3.45m3同級第一艙內空間、78%得房率,二排腿部空間970mm,1米95乘客也能舒展自如。二排放平形成2.2 米大床、前排放倒1.8米縱向空間,一鍵切換零重力、露營模式;60L前備箱、668L后備箱(擴容至1835L)、40處儲物空間、9.2L-18℃~50℃智能冰箱,從日常通勤到全家露營,全場景滿足 “移動豪宅”的需求,真正實現“座座都是VIP”。
如今,“陸上專機”已啟航,中國性能豪華的新起點到來了!星途EX7的上市,是星途3.0時代的開篇,也是中國高端SUV的一次價值升維。它沒有走“堆配置、拼價格”的老路,而是以航空級技術、勒芒級性能、專機級體驗,重新定義“性能豪華大五座SUV”的標準——性能為安全護航,智能為便捷賦能,空間為全家服務,豪華為品質加冕。
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從盲訂引爆市場,到極限挑戰驗證實力,再到珠海正式上市,星途EX7用硬核技術與極致體驗證明:中國高端品牌,完全有能力以全球領先的核心技術,打造比肩國際一線的豪華產品。這臺 “陸上專機”的啟航,證明了一件事:在中國汽車市場,高端與親民從來不是對立面,技術平權才是最終的答案。
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