4月21日,榮威在20周年發(fā)布會上正式推出全球首個AI原生汽車序列“家越”,并亮相三款概念車。與行業(yè)普遍的“AI上車”模式不同,榮威聯(lián)手火山引擎,從底層實現(xiàn)AI與汽車的深度融合——讓AI大模型首次深度接入實體汽車,直接調(diào)度、決策并執(zhí)行物理設(shè)備,完成從“互聯(lián)網(wǎng)場景”到“物聯(lián)網(wǎng)場景”的關(guān)鍵跨越。
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車端AI核心:CPP原生架構(gòu),打通“感知-決策-執(zhí)行”全鏈路
榮威累計投入數(shù)百億,打造了行業(yè)首個AI原生技術(shù)架構(gòu)“CPP”。該架構(gòu)以“AI go first”為核心理念,顛覆傳統(tǒng)“硬件為中心”的汽車設(shè)計邏輯,讓AI成為統(tǒng)一入口,整車硬件、功能和體驗均為AI適配。
CPP架構(gòu)包含三大核心層:
Context(情境感知):通過行業(yè)獨有的2000+ SOA全域服務(wù)接口,實現(xiàn)整車原子級軟硬件信息拆解與長期記憶管理,讓車輛實時獲取海量環(huán)境與用戶數(shù)據(jù)。
Planner(AI規(guī)劃大師):專為車端場景設(shè)計的AI決策模型,完成智能分析、任務(wù)規(guī)劃與執(zhí)行決策,如同“大腦”統(tǒng)籌全局。
Pixel Level Function Calling(像素級執(zhí)行):將決策指令精準下發(fā)至具體硬件單元,實現(xiàn)從燈光、空調(diào)到動力底盤等設(shè)備的毫秒級響應(yīng),形成“眼耳-大腦-手腳”的全閉環(huán)協(xié)同。
這一架構(gòu)使汽車不再是被動執(zhí)行指令的工具,而是具備任務(wù)拆解、實時決策、全面觀察與精準執(zhí)行能力的具身智能終端。
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從“功能疊加”到“原生智能”:車端AI體驗三大進化
相比傳統(tǒng)“汽車+AI”模式中AI作為附加功能導(dǎo)致的體驗割裂、交互生硬等問題,榮威AI原生汽車帶來三大革新:
聰明:AI主動學(xué)習(xí)用戶習(xí)慣,超擬人對話模型支持長期記憶,越用越懂你。
普適:零學(xué)習(xí)門檻,無需適應(yīng)操作邏輯,強大技術(shù)自然服務(wù)于每位家庭成員。
鮮活:AI持續(xù)成長,通過云端與車端協(xié)同,不斷優(yōu)化決策模型,讓車輛常用常新。
同時,榮威采用業(yè)界領(lǐng)先的隱私保護技術(shù),嚴格劃分AI權(quán)限層級,確保個人記憶數(shù)據(jù)僅在本地處理,安全可靠。
首款車型家越07即將亮相
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作為“家越”序列首發(fā)車型,家越07面向主流家庭打造,定位“AI專家”,從底層架構(gòu)到駕乘體驗均為AI原生設(shè)計,將于今年在火山引擎Force原動力大會上正式亮相。榮威承諾每三個月推出一款新車,加速AI原生汽車落地,讓更多中國家庭開上真正懂他們的AI汽車。
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