湖南
4月21日，汽車市場研究機構(gòu)德國汽車管理中心（CAM）發(fā)布《2026年汽車創(chuàng)新報告》，比亞迪以157分首次登頂全球汽車行業(yè)創(chuàng)新排行榜榜首，超越去年的冠軍大眾汽車143分。
梅賽德斯-奔馳以134分位列第三。小鵬汽車、寶馬和吉利集團緊隨其后，位列第四至第六。雷諾、豐田、通用和現(xiàn)代汽車則位列前十。
圖注：2026全球汽車行業(yè)創(chuàng)新榜前10名
德國汽車管理中心CAM的“汽車創(chuàng)新研究”自2005年啟動以來，榜首位置二十年間始終在奔馳、大眾、寶馬三家德系巨頭間輪換。此次比亞迪登頂，是該榜單創(chuàng)立以來，中國企業(yè)首次登頂全球冠軍。
圖注：德國汽車研究中心
亮眼成績的背后，是比亞迪二十余年堅守長期主義、深耕全棧自研沉淀下的深厚技術(shù)底蘊。財報顯示，2025年比亞迪全年研發(fā)投入達634億元，企業(yè)累計研發(fā)投入已突破2400億元。品牌勢能不斷向外釋放，2026年一季度，比亞迪海外銷量31.98萬輛，同比暴漲65.2%，自研技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為全球市場溢價與品牌競爭力得以顯現(xiàn)。
比亞迪堅持長期主義、深耕創(chuàng)新，以技術(shù)贏得未來。實踐證明，真正的產(chǎn)業(yè)競爭力源于厚積薄發(fā)——這一發(fā)展范式不僅夯實了自身的“護城河”，更為中國企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展樹立了標桿，彰顯了中國制造邁向全球高端的底氣與實力。
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