4月22日,據(jù)東方財經(jīng)報道,零跑汽車開啟D19車型“杭州至北京千里續(xù)航不間斷實測挑戰(zhàn)”直播,全程跨越近1300公里。然而,直播開啟幾小時后,車輛中控屏AR導(dǎo)航界面出現(xiàn)異常。
![]()
直播畫面顯示,當(dāng)時車輛正在高速路段行駛,中控屏上僅顯示車輛模型,車道線、其他車輛等關(guān)鍵信息全部消失。在導(dǎo)航界面bug出現(xiàn)后,零跑汽車直播間直接關(guān)閉了評論區(qū),用戶無法發(fā)送評論互動。直播畫面中,零跑汽車CEO曹力也頻頻看向中控屏,神情略顯緊張。
有零跑車主反饋表示,此類AR導(dǎo)航界面車道消失情況并非首次出現(xiàn),屬于車型常見bug,部分車主表示自己也遇到過兩三次類似問題。截至目前,零跑汽車尚未就此次直播中的導(dǎo)航異常問題作出官方回應(yīng)。
![]()
此前據(jù)都市現(xiàn)場報道,4月16日,零跑D19宣布正式上市,售價21.98-26.98萬元。
據(jù)悉,零跑D19新車定位“科技豪華旗艦SUV”,新車推出松谷綠、光電白、液態(tài)銀、天幕灰、金屬黑共五款顏色,并提供增程與純電雙動力選擇。增程版搭載80.3kWh增程專屬電池,寧德時代磷酸鐵鋰電芯加持,CLTC純電續(xù)航高達(dá)500km,日常通勤純電覆蓋。
同時,新車搭配800V高壓快充,30%-80%充電僅需約15分鐘。驅(qū)動發(fā)電一體機(jī)四驅(qū)增程系統(tǒng),與采埃孚聯(lián)合開發(fā),前驅(qū)驅(qū)動與發(fā)電智能切換,系統(tǒng)減重50%、體積縮減30%。
另據(jù)財聯(lián)社,4月1日,造車新勢力陸續(xù)發(fā)布3月交付成績,零跑汽車3月實現(xiàn)交付50,029輛,同比增長34.87%,環(huán)比增長78.25%,延續(xù)了其在新勢力中的領(lǐng)跑態(tài)勢。同日,零跑汽車公告稱,零跑汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO朱江明及股東傅利泉于近期再次增持公司股份,均價約45.1港元,本次增持金額約2.3億港元,以彰顯對企業(yè)發(fā)展的信心。
來源:東方財經(jīng)、都市現(xiàn)場、財聯(lián)社 21
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.