哪吒造車引發多地國資投資血本無歸，張勇曾說logo花費五億

哪吒造車引發多地國資投資血本無歸，張勇曾說logo花費五億

說到哪吒汽車，大家都知道當初是非常火的。那個時候周鴻祎還一直幫哪吒汽車做宣傳，全國也有不少消費者變成了哪吒車主。但這個車子到了后面，就突然走下坡路了。最后迫于無奈，只能是破產重組了。而那些買了哪吒汽車的消費者就慘了，后續的質保都沒著落了。

不過也有一些人選擇了抄底，就是花低價去購買哪吒的二手車。他們想的是沒質保就沒質保，反正價格便宜，我能開幾年就是賺。畢竟花幾萬塊就可以享受當初幾十萬的電車配置，很多人都是求之不得的。而那些舍不得賣的車主，開的時候也是小心翼翼。就擔心哪里出問題，到時候想換配件都沒有。

這不媒體現在報道，哪吒汽車造成三年來，一共虧了183億元。其中有不少的錢，都是全國多地國資進行投資的，現在的話，可以說是血本無歸了。比如有一個地方投資了14.2億，現在最少8個億難追回。雖然說投資肯定會有失敗，但虧了那么多錢還是挺讓人心疼的。當然360也投資過，不過雖然是虧了錢，但如今周鴻祎也早就靠別的賺回來了。

但不得不說，哪吒汽車之前還是有很多人吐槽的。有一次張勇在采訪的時候，就說哪吒汽車的logo設計花費不低于五個億。這件事情也是引起過爭議，畢竟花五個億設計logo也太奢侈了。哪怕是小米那種大企業，也才花費了幾百萬。后面張勇也是做了解釋，說logo的設計沒有花費太多錢。但是對于這個logo的宣傳，還有各種推廣花費了那么多。那說白了，就是廣告費花了五個億。

所以也看得出來，哪吒汽車當時在廣告宣傳上，還是花費了很多錢的。但可惜的是，最終還是沒有做起來。當然也不能全怪哪吒汽車，那個時候新能源品牌非常的多，也有不少都是倒閉了的。只能說是這個市場競爭太激烈了，也是沒有辦法的事情。