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2026年3月21日傍晚,北京釣魚臺國賓館,國務院副總理何立峰的會客廳外,排起了一支罕見的隊伍。
排在首位的是匯豐控股主席杜嘉祺,他身后站著瑞銀集團董事長科爾姆·凱萊赫,這位執掌著全球最大財富管理機構的愛爾蘭人,前一天剛從蘇黎世飛了10個小時到北京。
再往后是路易達孚CEO邁克爾·格爾克、西門子醫療CEO貝倫·加里霍、施耐德電氣CEO趙國華、力拓集團CEO石道成、保誠集團CEO華康堯...一共11位全球頂級企業的掌門人,每人只有15分鐘的發言時間。
為了這15分鐘,他們中的很多人提前一周就飛到了中國。有人去了上海的工廠,有人去了深圳的研發中心,有人見了地方政府的官員。所有人的行程表都排得滿滿當當。
與此同時,華盛頓的國會山,眾議院金融服務委員會正在辯論一項新的對華投資限制法案;布魯塞爾的歐盟委員會總部,也剛剛發布了第五份對華去風險報告,要求歐盟企業在2027年前將對中國的供應鏈依賴度降低到25%—40%。
一邊是政客們聲嘶力竭地喊著脫鉤斷鏈,把中國描繪成全球經濟的最大風險;一邊是全球最聰明的大腦和最有錢的資本,排著隊、擠破頭想要和中國做生意。
這是2026年春天,全球經濟最分裂、也最諷刺的一幅圖景。
過去幾年,我們聽了太多關于“去中國化”的故事:蘋果要把生產線搬到印度,三星要撤離中國,歐美、日韓企業集體撤退。
但當我們把目光從新聞標題移開,落到一張張真金白銀的投資協議上,落到一個個拔地而起的工廠上,落到一個個排隊訪華的CEO身上時,我們會發現一個驚人的真相:所謂的“去中國化”,正在演變為“去”中國化。
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不來華,就沒了未來?
一直以來,西方主流媒體的敘事幾乎都圍繞外資出走中國展開。
故事的腳本也千篇一律,蘋果把iPhone產能搬到印度、耐克把代工廠遷到了越南、特斯拉在墨西哥建了新工廠,歐美企業紛紛啟動“中國+1”戰略,要把供應鏈從中國轉移出去。
這些確實是事實,但不是全部。
商務部的數據顯示,2026年開年前兩個月,全國新設立外商投資企業8631家,同比增長14.0%;實際使用外資金額1614.5億元人民幣,按人民幣計同比微降1.9%,按美元計同比增長1.2%。
截至2025年底,中國吸引外資已經連續7個季度保持正增長。
更重要的是外資的結構變化。2026年1-2月,高技術產業實際使用外資633.0億元,同比增長10.1%,占比達到39.2%,創歷史新高。
大單更是密集落地,一個比一個震撼:
2026年4月,瑞士蓋氏集團在蘇州簽約落地中國智造基地項目,這是該企業首次在歐洲以外布局自有口腔生物材料品牌的生產制造基地;
同月,阿聯酋阿布扎比王儲哈利德率團訪華,雙方集中簽約24項合作備忘錄,目標將雙邊貿易額提升至3000億美元;
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2026年3月,德國巴斯夫投資87億歐元的湛江一體化基地全面投產;
2026年1月,英國阿斯利康宣布,2030年前將在華累計投資1000億元人民幣,重點布局創新藥研發、高端制造和數字醫療;
同時,法國米其林投資30億元的上海白玉蘭項目未來工廠正式投產,這是米其林全球最先進、智能化程度最高的輪胎工廠;
除了這些,特斯拉的儲能工廠、寶馬的動力電池項目、空客的新生產線,以及大眾、博世、SABIC、埃克森美孚、可口可樂等等,都在近兩年在中國落地了大規模的研發中心。
這意味著,來中國的外資已經不是過去那種賺廉價勞動力錢的低端制造業了,而是帶著技術、帶著研發、帶著未來的高端產業。
如果說圈地蓋廠的投資是資本用錢包投票,那么CEO訪華潮就是資本用腳投票。
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2026年1月,英國首相斯塔默訪華,隨行的是一個由50多家英國頂級企業CEO組成的龐大代表團,包括阿斯利康CEO蘇博科、渣打銀行CEO溫拓思、匯豐銀行CEO聶智恒等。短短三天時間,中英雙方簽署了價值超過200億英鎊的經貿合作協議。
2026年3月,中國發展高層論壇在北京召開。這次論壇吸引了來自全球21個國家的86位跨國公司CEO參會,人數創歷史新高。蘋果CEO庫克、三星會長李在镕、西門子CEO博樂仁...幾乎你能叫得出名字的全球500強企業掌門人,都出現在了北京。
一個在跨國公司圈子里流傳的說法是:現在,每年至少訪華一次已經成為了全球CEO的標配。如果你一年沒去中國,說明你已經不關心公司的未來了。
當然,我們不能否認,確實有一些低端制造業的產能從中國轉移到了東南亞和印度。但這絕不是“去中國化”,而是全球產業鏈的正常升級。
所謂的“中國+1”戰略,從來都不是放棄中國,再找一個替代,而是以中國為中心,再找N個補充。
最典型的例子就是三星。很多人說三星撤離了中國,因為三星關閉了在天津和惠州的兩家手機工廠,把低端手機的產能轉移到了越南和印度。
但很少有人知道,就在關閉手機工廠的同時,三星在西安的半導體工廠總投資來到了170億美元,這是三星在海外最大的半導體投資項目。2025年,三星西安工廠的芯片產量已經占到了三星全球NAND閃存總產量的40%。
蘋果也是一樣。雖然蘋果把大約10%的iPhone產能搬到了印度,但蘋果在中國的供應商數量不僅沒有減少,反而從2020年的200多家增加到了2025年的300多家。而且,蘋果正在把越來越多的高端零部件生產和研發工作轉移到中國。
事實就是如此,沒有任何一家跨國公司真正放棄了中國市場。他們只是把低附加值的組裝環節轉移到了成本更低的國家,同時把高附加值的研發、高端制造、區域總部等環節,加速向中國集中。
那么問題來了:為什么西方政客喊破了喉嚨,也擋不住資本涌向中國的腳步?中國到底有什么魔力,讓全球最聰明的大腦和最有錢的資本,都心甘情愿地把未來押在這里?
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為什么政客喊不動資本?
政治口號可以煽動情緒,可以制造輿論,可以出臺限制法案,但永遠改變不了商業的底層邏輯。
過去五年,西方政客為了推動去中國化,動用了關稅、出口管制、投資審查、外交施壓等幾乎所有手段。但結果卻是,跨國公司不僅沒有撤離中國,反而把更多的核心資產和未來業務押在了這里。
巴斯夫湛江一體化基地全面投產的當天,其CEO薄睦樂說了一句被廣泛引用的話,“這個基地只能建在中國。”
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很多人不理解這句話的分量,但是我們細看這座工廠,占地6平方公里,相當于840個足球場;從原油和石腦油進入廠區開始,可以一路生產出乙烯、丙烯、苯、甲苯等基礎化學品,再進一步加工成塑料、橡膠、涂料、農藥、醫藥中間體等70多種最終產品。
這意味著,這座工廠本身就是一個完整的工業生態系統。而支撐這個生態系統的,是中國同樣完整的國家工業體系。
中國是全球唯一擁有聯合國產業全分類的國家。小到一顆螺絲釘,大到航空母艦,中國都能自己生產。在湛江,巴斯夫的工人可以在方圓50公里內找到所有需要的零部件和原材料;任何設備出了故障,24小時內就能有工程師帶著配件趕到現場。
這種效率在全球任何其他地方都無法復制。
數據也不會說謊:2025年,中國制造業增加值達到4.9萬億美元,占全球的30%左右,超過了美國、德國、日本三國的總和。
很多人說,東南亞會取代中國成為新的世界工廠。但現實是,越南生產一雙耐克鞋,90%的原材料需要從中國進口;印度組裝一部iPhone,70%的零部件來自中國。他們可以承接中國轉移出去的組裝環節,但永遠承接不了中國完整的產業鏈。
這些外資選擇加大在中國投資的另一關鍵原因,是蘋果CEO庫克說的立場,中國市場不是錦上添花,而是生死攸關。
這句話道出了所有跨國公司的心聲。中國擁有14億人口、4億以上的中產階級,是全球第二大消費市場,第一大網絡零售市場,第一大汽車市場,第一大奢侈品市場。
對于任何一家想要成為全球巨頭的公司來說,缺席中國市場,就意味著永遠失去了成為行業第一的機會。
蘋果就是最好的例子。2025財年,蘋果大中華區營收達到782億美元,同比增長12%,是蘋果全球增長最快的市場。如果失去中國市場,蘋果的營收將直接減少四分之一,利潤將減少三分之一,市值至少蒸發5000億美元。
更重要的是,中國市場不僅大,而且迭代速度全球最快。在中國,一個新產品從概念到量產,只需要3個月;而在歐洲需要6個月,在美國需要9個月。這種快速迭代的能力,往往能夠出現最優質的產品。
如果說十年前,外資來中國是為了廉價勞動力和廣闊市場,那么現在,外資來中國更多是為了中國的創新能力和工程師紅利。
這也是資本的邏輯:哪里有產業鏈,哪里有市場,哪里有創新,資本就會流向哪里。西方政客可以喊出一萬句脫鉤的口號,但他們永遠無法改變這個基本事實。
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結語
當越來越多金發碧眼的CEO來華,當越來越多外國工廠落地中國,越能證明所謂的“去中國化”,從來就不是一個經濟命題,而是一個政治命題。
它更像是西方政客為了轉移國內矛盾、爭取選票而編造出來的一個神話。
未來的全球經濟,從來都不是有沒有中國的問題。
而是那些試圖把中國排除在外的國家,最終會把自己排除在未來之外。
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