財聯(lián)社4月22日訊(編輯 史正丞)全球最大獨立石油貿易商維多集團(Vitol)掌門周二警告稱,即便中東戰(zhàn)爭明天就結束,石油市場仍將至少損失10億桶原油和成品油供應。
維多首席執(zhí)行官羅素·哈迪(Russell Hardy)周二在瑞士洛桑出席大宗商品行業(yè)峰會時表示,自今年2月底美國和以色列開始轟炸伊朗以來,海灣地區(qū)能源基礎設施遭襲以及霍爾木茲海峽關閉,已導致約每日1200萬桶產量損失。
他推演稱:“粗略估算,這10億桶的損失已經基本鎖定,因為截至目前我們可能已經損失了6億至7億桶。而即便局勢恢復運轉,讓所有停運或受損的基礎設施重新投產仍需要時間。”
10億桶石油大致相當于全球約10天的石油消費量。這個數(shù)字也是此前為緩解供應沖擊而釋放的戰(zhàn)略石油儲備的兩倍有余。
作為大宗商品市場的“老資歷”,哈迪認為現(xiàn)在這場戰(zhàn)爭無疑是他從業(yè)近40年來能源市場遭遇過的最大沖擊,其影響已經超過1990年兩伊戰(zhàn)爭后的能源危機。
他說:“那次事件在煉廠停運、原油供應中斷等方面有不少相似之處,但規(guī)模遠不及這次,而且當時市場體量更小,同時還存在更多閑置產能。而今天,所有閑置產能都位于霍爾木茲海峽里面,因此沖擊顯然更加直接。”
在同一場會議上,多位商品交易商也對能源持續(xù)供應短缺的影響發(fā)出警告。
貢渥集團(Gunvor)首席執(zhí)行官Gary Pederse警告稱,霍爾木茲海峽持續(xù)關閉將帶來嚴重“連鎖影響”。他說:“當如此規(guī)模的能源供應鏈被關閉這么久,而且可能還會持續(xù)更長時間,其后果是真實且深遠的。”
貢渥研究主管Frederic Lassere也預測,如果霍爾木茲海峽在7月底前仍未重新開放,這場戰(zhàn)爭可能“升級為宏觀層面的沖擊”,即引發(fā)全球經濟衰退。
不過托克(Trafigura)的首席執(zhí)行官Richard Holtum指出,同樣面對能源價格暴漲,相對不富裕的國家將面臨更沉重的后果。當前形勢類似于2022年烏克蘭戰(zhàn)爭爆發(fā)后的歐洲天然氣危機,歐洲失去了三分之一的天然氣供應,但并沒有出現(xiàn)停電。
他說:“這次也會一樣。富裕國家會保護本國消費者,而支付能力較弱的國家將承受需求被摧毀的后果。”
與此同時,分析師們也對市場前景感到擔憂。
RBC Capital Markets全球大宗商品策略主管Helima Croft直言,美國股市重回歷史高位,背后部分原因在于交易員錯誤押注戰(zhàn)爭將迅速解決。
她解釋稱,許多人都將此稱為“TACO交易”,但這里要完成“TACO”,需要(美國和伊朗)雙方配合,目前并不能保證伊朗方面會如何參與談判。
能源咨詢機構Energy Aspects的市場情報總監(jiān)Amrita Sen也表示,即便到5月底通過霍爾木茲海峽的航運量恢復到50%,市場仍將損失4.5億桶成品油(例如柴油和汽油)。她說,除非高企的油價壓縮需求,否則在全球煉油行業(yè)沒有多余產能的情況下,如此規(guī)模的燃料缺口至少要到2030年以后才可能被填補。
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