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大眾汽車集團(tuán)媒體之夜現(xiàn)場(chǎng)。新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者 白昊天 攝
新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)訊(記者白昊天)4月21日晚,大眾汽車集團(tuán)在“大眾汽車集團(tuán)媒體之夜”現(xiàn)場(chǎng)4款車型全球首秀,并帶來(lái)全域智能體AI落地路線圖。大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)主席奧博穆表示:“中國(guó)是大眾汽車集團(tuán)全球轉(zhuǎn)型的核心,也是我們實(shí)現(xiàn)全球戰(zhàn)略目標(biāo)的關(guān)鍵基石。我們?cè)诒緦帽本┸囌蛊陂g所呈現(xiàn)的產(chǎn)品與技術(shù),充分體現(xiàn)了集團(tuán)本土化戰(zhàn)略取得的堅(jiān)實(shí)成果,更是邁向‘全球汽車科技領(lǐng)航者’愿景的標(biāo)志性節(jié)點(diǎn)。”
全球首秀的4款車型分別來(lái)自大眾汽車、捷達(dá)、AUDI品牌,其中包括:基于CEA電子電氣架構(gòu)、搭載酷睿程(CARIZON)高級(jí)駕駛輔助方案的大眾汽車ID. AURA T6;捷達(dá)品牌面向入門級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場(chǎng)的純電概念展車JETTA X;AUDI品牌專為中國(guó)市場(chǎng)打造的第二款量產(chǎn)車型E7X的外觀首秀;大眾汽車與眾09也同步亮相。
另外,AUDI E7X計(jì)劃在未來(lái)搭載L3級(jí)駕駛輔助功能,這將是該技術(shù)在奧迪全球及中國(guó)市場(chǎng)的首次亮相。
針對(duì)全域智能體AI路線圖,大眾汽車集團(tuán)宣布自2026年起,基于CEA架構(gòu)的新車型將在車端全面搭載AI智能體,實(shí)現(xiàn)自然流暢的艙內(nèi)交互與可靠的數(shù)據(jù)安全保障;自2027年起,新一代CEA 2.0架構(gòu)將打造統(tǒng)一高效、自主智能的“駕艙一體”駕乘體驗(yàn),并逐步覆蓋所有動(dòng)力類型車型。此舉標(biāo)志著集團(tuán)在中國(guó)正快速邁向“AI定義汽車時(shí)代”。
大眾汽車集團(tuán)負(fù)責(zé)中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)的管理董事、大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官貝瑞德表示:“大眾汽車集團(tuán)‘在中國(guó),為中國(guó)’戰(zhàn)略下開發(fā)的首批車型已經(jīng)陸續(xù)駛?cè)氪蠼中∠铩?6個(gè)月以來(lái),我們打造了煥然一新的產(chǎn)品規(guī)劃,全面劍指電動(dòng)化及智能網(wǎng)聯(lián)汽車時(shí)代。今年,集團(tuán)各品牌將在中國(guó)推出超過(guò)20款電動(dòng)化智能車型。基于先進(jìn)的電子電氣架構(gòu)、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)以及AI賦能,我們將充分滿足中國(guó)客戶的核心需求。”
校對(duì) 柳寶慶
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