來源:市場資訊
(來源:金鷹重工)
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近日,中國鐵道學會、北京茅以升教育基金會公布了2025年“茅以升鐵道工程師獎”獲得者。金鷹重工工程機械研究院副院長曹敏杰憑借在軌道工程裝備研發(fā)領域的突出貢獻,榮獲此項行業(yè)權威榮譽。
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曹敏杰,男,中共黨員,現(xiàn)任金鷹重工工程機械研究院副院長兼電氣控制研究所所長。從業(yè)以來,他主持或參與20余項國鐵集團及武漢局集團重大科研課題,先后斬獲“火車頭獎杯”、國家鐵路局“鐵路重大科技創(chuàng)新成果”、武漢局集團科技進步獎一等獎、企業(yè)“十百千人才”等多項榮譽,以實干實績彰顯科研擔當。
深耕鐵路養(yǎng)護裝備研發(fā)領域,曹敏杰堅持技術攻關與產(chǎn)品創(chuàng)新并行。主導研發(fā)25kV接觸網(wǎng)取電電傳動軌道車,進一步豐富完善公司產(chǎn)品體系;攻克雙列打磨車重聯(lián)作業(yè)、配砟整形車一鍵收放等技術難題,深度融合圖像處理與智能算法,顯著提升產(chǎn)品智能化、自動化水平;牽頭《打磨車防火簾防護性能優(yōu)化》課題研究,創(chuàng)新提出自適應高度調整方案,有效筑牢鐵路施工作業(yè)安全防線。
在打破國外技術壟斷、推動核心技術自主化方面,曹敏杰成果豐碩。主持研發(fā)自主化三平臺控制系統(tǒng),參與研制鋼軌打磨列車電氣控制系統(tǒng),成功實現(xiàn)關鍵技術國產(chǎn)化突破;創(chuàng)新設計液壓傳動車應急走行控制系統(tǒng),現(xiàn)已在多款車型推廣應用,累計主筆編寫專利14項。由其主持研發(fā)的智能化打磨列車、移動式焊軌車、電傳動檢修車、25kV交流電傳動軌道車等多項科研成果,順利通過國鐵集團技術驗收,為我國鐵路養(yǎng)護裝備自主化、智能化升級作出突出貢獻。此次榮獲“茅以升鐵道工程師獎”,既是對其扎根科研一線、勇攀技術高峰的充分認可,也是對其矢志推動鐵路裝備自主創(chuàng)新的高度肯定。
近年來,金鷹重工堅定不移實施人才強企戰(zhàn)略,持續(xù)健全人才培育體系,傳承科技創(chuàng)新精神,勇?lián)袠I(yè)發(fā)展使命。企業(yè)匯聚“詹天佑鐵道科學技術獎”“茅以升鐵道工程師獎”獲得者、國務院及省政府特殊津貼專家、行業(yè)領軍人才與核心技術骨干,構建起強有力的人才方陣,并持續(xù)將人才優(yōu)勢轉化為創(chuàng)新動能,在技術突破、空白填補、標準制定、自主產(chǎn)品研發(fā)等方面不斷發(fā)力,以高素質專業(yè)化人才隊伍,支撐軌道工程裝備行業(yè)高質量可持續(xù)發(fā)展。
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