廣東
事情是這樣的—— 日前，索尼集團與本田汽車各持股50%的合資公司索尼本田移動出行（SHM），已正式決定探索新的業務方向。此前SHM在3月25日宣布，終止旗下備受矚目的首款純電車型Afeela 1及第二款在研車型的全部開發與上市計劃。這一決定直接源于本田汽車對其電動化戰略的重大調整。Afeela 1曾被寄予厚望，對標特斯拉Model S，起售價約65萬元人民幣，不僅配備了40顆環境感知傳感器，還深度整合了索尼的PlayStation 5游戲生態，并已開啟預訂。
然而，隨著本田因北美市場電動車需求疲軟而取消多款純電車型，Afeela項目失去了關鍵的制造平臺支撐，最終在量產前夜戛然而止，所有預訂訂金已全額退還。
盡管造車項目夭折，但索尼與本田并未選擇徹底“散伙”。目前，雙方正為SHM約400名員工制定安置方案，部分人員可能被母公司吸納。更重要的是，兩家巨頭正商討將合資公司的業務重心轉向非電動車類的產品和服務。未來，SHM計劃將Afeela項目中積累的AI助手、音響系統及傳感器等核心技術，應用到更廣泛的領域。對索尼而言，這仍是其將娛樂版圖拓展至出行領域的重要試驗田；而本田則希望借此將先進的車載軟件服務反哺至其旗下的其他乘用車型中，共同尋找新的可持續增長路徑。
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