據(jù)美國(guó)《財(cái)富》雜志網(wǎng)站20日?qǐng)?bào)道,福特汽車公司首席執(zhí)行官吉姆·法利近日表示,在測(cè)試競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)品時(shí),他已把目光轉(zhuǎn)向了中國(guó)企業(yè),并且正尋求如何讓福特這家傳統(tǒng)車企效仿中國(guó)同行。
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《財(cái)富》雜志報(bào)道配圖
2024年,法利曾試駕一款中國(guó)電動(dòng)汽車。長(zhǎng)達(dá)6個(gè)月的試駕期結(jié)束時(shí),他表示“不想放開它”。對(duì)此,法利在今年4月17日接受一檔播客節(jié)目采訪時(shí)解釋說(shuō),他選擇試駕中國(guó)汽車而不是特斯拉等美國(guó)品牌,“并不是針對(duì)特斯拉,他們一直做得很好,但他們確實(shí)沒有推出更新一代的車型”。
報(bào)道稱,面對(duì)中國(guó)市場(chǎng)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng),特斯拉已對(duì)其部分車型進(jìn)行重新設(shè)計(jì)和升級(jí)。但有觀點(diǎn)認(rèn)為,與中國(guó)車企相比,其改動(dòng)幅度相對(duì)較小。
《財(cái)富》報(bào)道稱,法利此前多次表示,福特的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不是通用或豐田,而是中國(guó)車企。他在采訪中稱,中國(guó)車企的發(fā)展對(duì)福特來(lái)說(shuō)是一份“禮物”,“讓我們對(duì)他們的進(jìn)步既感到敬畏又保持尊重,讓我們不能再敷衍了事”。
孔爾軍
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