4月18日,日本防衛大臣小泉進次郎飛抵墨爾本,與澳大利亞副總理兼國防部長馬爾斯簽下一筆超百億澳元的大單,正式把11艘升級版“最上”級隱形護衛艦賣給澳大利亞。這是日本戰后第一次對外出口大型主戰艦艇,也是它2014年解除武器出口禁令以來最大的一筆軍售。
簽約儀式設在日本海上自衛隊“熊野”號護衛艦的甲板上。這艘最上級戰艦剛參加完澳大利亞主辦的多國聯合演習“卡卡杜”,就停泊在墨爾本近海。選在這個場合簽合同,意思再明白不過——日本不僅要賣船,更要秀肌肉。
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我們先來看這筆買賣到底有多大。整個項目預算高達200億澳元,折合130億美元左右。這次先簽的是首批3艘的合同,價值超過70億美元,由三菱重工在長崎的船廠建造,計劃2029年12月交付、2030年正式服役。剩下的8艘,將來轉移到澳大利亞西澳珀斯的亨德森船廠,由本土企業奧斯塔接手建造,相當于把造船技術也一并轉讓給了澳大利亞。
再說說這批艦艇到底長什么樣。賣給澳大利亞的這批是最上級的升級版,滿載排水量6200噸,船體采用全隱身設計,雷達很難發現它。最厲害的是,整艘船高度自動化,只需要90名艦員就能開動——澳大利亞現役的“安扎克”級護衛艦得配170人,這一下少了將近一半。續航能力也很強,能跑將近1萬海里。火力配置更是升級到了32單元MK-41垂直發射系統,可以裝防空導彈、反艦導彈,還能打潛艇,兼容美國的“戰斧”巡航導彈。換句話說,名義上叫“護衛艦”,實際上就是攻防兼備的遠洋作戰平臺。
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日本為什么要賣這批軍艦?賬算得很精。日本至少有三個目的。
第一個最實在:攤成本。日本海上自衛隊自己也在訂第二批最上級護衛艦,拉上澳大利亞這個大客戶一起下單,單艦成本就降下來了。
第二個更隱蔽:為自衛隊出海鋪路。一旦澳大利亞引進了這批日本設計的護衛艦,建起配套的維修保障體系,未來日本海上自衛隊的同型戰艦去澳大利亞補給、維護,就方便多了。
第三個最長遠:日本想借這個機會,擠進美英澳“奧庫斯”體系里,在更高級別的防務合作框架內分一杯羹。
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澳大利亞也不傻。它的算盤同樣打得響。澳洲海軍現役的8艘“安扎克”級護衛艦已經老舊,在現代導彈和無人機面前越來越脆弱。換上這批新船,澳洲水面艦隊的規模能翻一倍,殺傷力更是質的飛躍。而且日本還承諾了一大堆甜頭:澳大利亞本土企業參與率達到40%,為后續維護提供40年技術支持,預計能創造1萬個高技能崗位。既能快速換裝新船,又能借機提升本土造船工業,一箭雙雕。
簽約當天,兩人還開了聯合記者會。小泉進次郎在甲板上放話,說這批日本艦艇加入澳大利亞海軍,意味著“兩國國防合作邁出了重要一步,提升到了更高的水平”。他還透露,日本打算把同類裝備賣給更多國家。馬爾斯則強調,最上級是澳大利亞海軍的“最佳選擇”,能夠快速替換老舊艦隊,打造一支“規模更大、殺傷力更強”的水面作戰力量。
消息一出,中國外交部很快做出回應。4月19日,外交部發言人汪文斌表示,日方應深刻反省歷史,恪守和平憲法,停止軍事擴張;敦促有關國家摒棄冷戰思維,避免加劇地區軍備競賽,維護亞太和平穩定。
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日本民眾也不干了,4月19日,也就是簽約第二天,數萬名日本民眾在國會周圍舉行大規模抗議集會,反對高市早苗政府推動解禁武器出口、修改和平憲法等擴軍危險動向。日本國會4月7日剛剛通過了2026財年預算案,防衛預算首次突破9萬億日元。民眾的擔憂很樸素:這些做法違背和平憲法精神,只會加劇地區緊張局勢。
日本這是徹底不裝了。戰后首次出口大型主戰軍艦,堂而皇之地賣起軍艦,所謂“和平國家”的偽裝算是徹底撕下來了。從“專守防衛”到“主動塑造安全環境”,從“武器出口三原則”到“防衛裝備轉移三原則”,再到如今直接出口主力戰艦——這一路松綁的軌跡清晰可見,軍國主義復活的信號也愈發明顯。亞太地區的軍備競賽,這把火越燒越旺了。
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