天津
近日，天津經(jīng)開區(qū)濱海—中關(guān)村科技園持續(xù)優(yōu)化園區(qū)公共交通配套，新增內(nèi)部微循環(huán)公交線路，同步實現(xiàn)與地鐵Z4線北塘站的無縫接駁，進一步方便園區(qū)企業(yè)職工、周邊居民及來訪游客出行，提升園區(qū)通勤便捷度。
此次園區(qū)公交配套升級，由經(jīng)開區(qū)濱海—中關(guān)村科技園辦公室聯(lián)合濱海新區(qū)公交集團共同推進實施。前期，雙方圍繞園區(qū)交通配套優(yōu)化開展專項工作，全面摸排園區(qū)始發(fā)及途經(jīng)的公交線路、站點詳情，細致排查公交覆蓋盲區(qū)，精準掌握園區(qū)交通運行現(xiàn)狀；同時結(jié)合園區(qū)企業(yè)集聚、人口增長及游客往來的實際需求，科學規(guī)劃線路走向，新增137路園區(qū)微循環(huán)線路，共設(shè)置7個站點，串聯(lián)北塘灣數(shù)字產(chǎn)業(yè)園、居住區(qū)、醫(yī)院、學校、文體中心、文旅場所及北塘地鐵站等關(guān)鍵節(jié)點，切實打通園區(qū)通勤“最后一公里”。
目前，園區(qū)微循環(huán)公交線路已正式開通，進一步織密了園區(qū)交通路網(wǎng)，實現(xiàn)了公交與軌道交通的無縫銜接。與此同時，該線路優(yōu)化了高峰時段公交線路發(fā)車密度，將最長發(fā)車間隔控制在10分鐘以內(nèi)，緩解了早晚高峰通勤壓力，進一步提升了園區(qū)通勤及換乘效能。
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