當(dāng)硬派方盒子不再只屬于越野玩家,當(dāng)電四驅(qū)不再是高配專屬,20萬級家用SUV市場正在發(fā)生微妙變化。最近哈弗猛龍PLUS正式開啟預(yù)售,18.98萬元起、全系標(biāo)配Hi4智能電四驅(qū),同時把大空間、長續(xù)航、全場景智駕一并給到用戶。對于普通家庭而言,一臺既能日常代步、又能周末露營、還具備可靠四驅(qū)能力的方盒子,到底是不是剛需?更低門檻的四驅(qū)硬派SUV,又會給市場帶來哪些改變?
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從哈弗猛龍開創(chuàng)新能源方盒子賽道,到如今PLUS版本進(jìn)一步聚焦家庭用戶,不難看出品牌的思路轉(zhuǎn)變:方盒子不只是個性符號,更應(yīng)該成為適配多數(shù)人生活的實(shí)用工具。猛龍PLUS沒有刻意強(qiáng)化越野符號,而是把重心放在空間、舒適、能耗、智能這些家庭用戶真正在意的地方。
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哈弗猛龍PLUS依舊采用方正的車身造型,這也是方盒子車型的核心特征。整車尺寸4912mm×1950mm×1905mm,軸距2850mm,相比基礎(chǔ)款軸距增加112mm,車身更舒展,也為車內(nèi)空間打下基礎(chǔ)。
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作為一臺面向家庭的車型,猛龍PLUS在空間利用率上下了明顯功夫。車內(nèi)得房率超70%,寬度利用率78.6%,二排腿部空間最大達(dá)到151mm,滿足成年人長時間乘坐。后備廂容積669L-1691L,后排放倒后接近純平,露營裝備、嬰兒車、行李箱都能從容放置,車內(nèi)45處儲物空間也能滿足全家零散物品收納。
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舒適配置更貼近家庭日常:前排座椅通風(fēng)/加熱/按摩、副駕電動腿托、后排座椅通風(fēng)/加熱;5.4L冷暖冰箱、二排小桌板、副駕50W無線充電、電吸尾門等配置,提升出行便利性。NVH經(jīng)過多項(xiàng)優(yōu)化,軟質(zhì)包裹提升觸感與靜謐性,防暈車模式也針對老人、孩子乘坐場景做了適配。
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猛龍PLUS全系搭載Hi4智能電混四驅(qū)系統(tǒng),1.5T混動專用發(fā)動機(jī)+前后雙電機(jī)組成三擎動力,綜合功率330kW,百公里加速5.8秒。系統(tǒng)可根據(jù)路況智能切換工作模式,在不同工況下優(yōu)化能耗表現(xiàn)。頂配版搭載44.7kWh電池,CLTC純電續(xù)航255km,城市通勤可純電行駛;WLTC綜合續(xù)航超1000km,長途出行壓力更小。
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越野通過性方面,車輛配備后橋電控機(jī)械牙嵌式差速鎖、蠕行模式、坦克轉(zhuǎn)彎,接近角25°、離去角32°、離地間隙221mm、涉水深度580mm,可應(yīng)對非鋪裝路面與簡單越野路況。電控減振器與阻尼預(yù)瞄功能,能根據(jù)路面調(diào)整阻尼,提升顛簸路段的乘坐平穩(wěn)性。車身采用79%高強(qiáng)鋼骨架,電池具備多重防護(hù)與異常預(yù)警功能,整體安全設(shè)定偏向家庭用戶的穩(wěn)定可靠需求。
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智能駕駛層面,Coffee Pilot 3系統(tǒng)配備激光雷達(dá)與27個感知硬件,支持高速NOA、城市NOA、車位到車位領(lǐng)航輔助。記憶泊車、遙控泊車、循跡倒車等功能,降低大車停車難度。座艙搭載Coffee OS 3系統(tǒng),手機(jī)互聯(lián)、多情景模式、6kW對外放電、220V后備廂電源等配置,進(jìn)一步拓展戶外與日常使用場景。
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過去,方盒子SUV要么偏越野、舒適性不足,要么偏城市、通過性一般,能兼顧兩者且價(jià)格友好的選擇并不多。猛龍PLUS的出現(xiàn),顯然想在這個中間地帶打開更大空間。
評論區(qū)聊一下:你選車是傾向傳統(tǒng)城市SUV,還是更全能的家用方盒子?
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