因壓線被罰，張雪機(jī)車(chē)WSBK荷蘭站正式賽第一回合拿到第四名

在剛剛結(jié)束的2026世界超級(jí)摩托車(chē)錦標(biāo)賽（WSBK）荷蘭站W(wǎng)orldSSP組別第一回合正賽中，中國(guó)摩托車(chē)制造商“張雪機(jī)車(chē)”獲得第四名。在此前的葡萄牙站比賽中，該車(chē)隊(duì)連續(xù)奪得兩回合正賽冠軍。

4月17日，在荷蘭阿森，車(chē)手駕駛“張雪機(jī)車(chē)”參加超級(jí)桿位賽 新華社記者 邵海軍 攝

張雪機(jī)車(chē)53號(hào)車(chē)手排名第三 直播截圖

張雪機(jī)車(chē)53號(hào)車(chē)手在比賽前半場(chǎng)以第一名的成績(jī)領(lǐng)先。比賽進(jìn)行到一半時(shí)，場(chǎng)上忽然開(kāi)始飄雨，選手們冒雨比賽。在剩余第9圈時(shí)，一直以第一名領(lǐng)先的53號(hào)選手忽然被連續(xù)超越，排到第五位。在倒數(shù)第4圈時(shí)，暫列前兩名的選手忽然發(fā)生碰撞，53號(hào)車(chē)手抓住機(jī)會(huì)超越，排位上升到第二。最后一圈因壓線被罰，最終排名第四。

據(jù)了解，張雪機(jī)車(chē)團(tuán)隊(duì)此次有2名車(chē)手參賽，分別是上一站奪得冠軍的53號(hào)瓦倫丁·德比斯和64號(hào)費(fèi)德里科·卡里卡蘇洛。此外，另一個(gè)中國(guó)摩托車(chē)品牌錢(qián)江摩托也有2位車(chē)手參賽，分別是3號(hào)拉法埃萊·德·羅薩和24號(hào)馬科斯·拉米雷斯。

圖為比賽排名

在4月17日，張雪機(jī)車(chē)的53號(hào)車(chē)手瓦倫丁·德比斯駕駛張雪機(jī)車(chē)820RR-RS，在超級(jí)桿位賽（即排位賽）取得了第二名的成績(jī)，因此在4月18日的比賽中于前排發(fā)車(chē)。

4月18日，張雪發(fā)布視頻回應(yīng)為何53號(hào)德比斯在最后兩圈才刷出來(lái)相對(duì)較好的成績(jī)：

是因?yàn)槲覀兊能?chē)在這個(gè)賽道上從來(lái)沒(méi)有跑過(guò)，所以在訓(xùn)練賽的時(shí)候就要下場(chǎng)兩次，按他的想法對(duì)車(chē)進(jìn)行調(diào)整。但這個(gè)時(shí)候車(chē)可能還沒(méi)調(diào)好，他需要在排位賽的時(shí)候再進(jìn)行調(diào)整，所以基本在最后四五分鐘時(shí)才是車(chē)有可能調(diào)整到較好狀態(tài)的時(shí)候，但也有可能調(diào)不到一個(gè)好的狀態(tài)，都是有可能的……我們選擇車(chē)手的原因是，他對(duì)車(chē)反饋的經(jīng)驗(yàn)非常豐富，能非常準(zhǔn)確的告訴機(jī)械師，車(chē)往哪個(gè)方向去調(diào)整，減震、油門(mén)、制動(dòng)等方面都是需要調(diào)整的。

WSBK是始于1988年的世界頂級(jí)摩托車(chē)賽事，參賽車(chē)輛必須基于市售量產(chǎn)車(chē)型進(jìn)行有限改裝，被譽(yù)為“賽道上的車(chē)展”，它的結(jié)果更能反映民用車(chē)的真實(shí)性能。

2026賽季共設(shè)12個(gè)分站，除澳大利亞揭幕站外，其余11站均在歐洲舉行。

來(lái)源 新華社、新京報(bào)、紅星新聞

編輯 肖旭