新聞發(fā)布會(huì)開(kāi)到一線！今天，珠海重磅推出五大路線

當(dāng)馭風(fēng)騎行遇上颯爽英歌舞，

當(dāng)非遺文創(chuàng)搭配舌尖小確幸，

當(dāng)廣貨珠品融入寶藏古村落……

珠海打造“騎行之城”迎來(lái)大動(dòng)作——

今天，

五大騎行路線正式發(fā)布！

山海為幕、綠道為臺(tái)。為進(jìn)一步縱深推進(jìn)“百千萬(wàn)工程”，賦能鄉(xiāng)村振興與區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，持續(xù)打造“騎行之城”，4月18日上午，“擷珠拾貝·騎遇珠海”珠海市騎行路線發(fā)布暨第十二屆市民健身運(yùn)動(dòng)會(huì)自行車騎行系列活動(dòng)，在珠海鄉(xiāng)村振興示范村——金灣區(qū)木頭沖村舉辦。

本場(chǎng)發(fā)布會(huì)是我市今年首場(chǎng)一線發(fā)布活動(dòng)：騎行路線專場(chǎng)。珠海擁有優(yōu)質(zhì)的山海資源與完善的綠道網(wǎng)絡(luò)，騎行環(huán)境友好，今天，市政府新聞辦創(chuàng)新性地將發(fā)布會(huì)從新聞發(fā)布廳搬到騎行綠道旁，以“一線發(fā)布”形式，創(chuàng)新新聞發(fā)布工作，讓現(xiàn)場(chǎng)媒體朋友能夠在第一現(xiàn)場(chǎng)、以第一視角，親身感受珠海“騎行之城”的魅力。

新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。

活動(dòng)期間，

珠海市五大騎行路線發(fā)布，

來(lái)自粵港澳大灣區(qū)的數(shù)百名騎友，

沿著新鮮出爐的騎行路線

感受“湖海相擁、城景交融”的浪漫風(fēng)情

與珠海開(kāi)放、活力、青春的城市性格。

趕緊一起來(lái)看看！

PART 01

珠海市五大騎行路線
主題鮮明、各具特色

2025年11月7日至9日，跨越粵港澳三地的十五運(yùn)自行車公路賽在珠海舉行。2025年11月18日，廣東“城市體育性格”專題新聞發(fā)布會(huì)上，正式介紹珠海“騎行之城”城市體育性格，從此開(kāi)啟了珠海打造濱海“騎行之城”的新篇章。

今年以來(lái)，我市圍繞“百千萬(wàn)工程”和綠美珠海生態(tài)建設(shè)，聯(lián)動(dòng)各區(qū)、系統(tǒng)謀劃、精心打造了五條主題鮮明、各具特色的騎行路線，串聯(lián)起濱海風(fēng)光、城市地標(biāo)、生態(tài)濕地、田園鄉(xiāng)村等優(yōu)質(zhì)資源，初步構(gòu)建起“一區(qū)一品、山海聯(lián)動(dòng)”的騎行網(wǎng)絡(luò)。目前各路線配套設(shè)施持續(xù)完善，五條路線各具特色、錯(cuò)位發(fā)展。

路線一：香洲區(qū)“遇見(jiàn)香洲、浪漫濱海”主題騎行道（15公里），起于拱北口岸“遇見(jiàn)你·香洲”游客服務(wù)中心，北至海天驛站，沿情侶路蜿蜒而行，以“浪漫濱海風(fēng)情+全民健身活力”為核心，串聯(lián)珠澳人工島、愛(ài)情郵局、珠海漁女、日月貝等地標(biāo)，已設(shè)置3處騎行友好驛站，配備導(dǎo)覽、補(bǔ)給、急救、簡(jiǎn)易維修等服務(wù)，起點(diǎn)毗鄰拱北口岸便利港澳騎友，沿線4處打卡點(diǎn)融入風(fēng)箏放飛、帆船帆板等運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。

路線二：金灣區(qū)“湖海相擁、城景交融”主題騎行道（22公里），起于閱享館，經(jīng)金灣情侶路、金山公園、藝術(shù)中心、華發(fā)商都、金湖公園、大門(mén)口濕地公園至木頭沖沙灘，突出“湖海相擁、城景交融”特色，現(xiàn)有驛站7處，形成“驛站+公園+商圈”保障體系，同時(shí)統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，建設(shè)自行車主題驛站并噴繪騎行地圖。

路線三：斗門(mén)區(qū)“山水田園、綠美鄉(xiāng)村”主題騎行道（16公里），起于斗門(mén)區(qū)蓮洲鎮(zhèn)，以蓮江村牌坊為起終點(diǎn)，串聯(lián)嶺南大地百草園、沿江綠道候鳥(niǎo)棲息地、月亮灣碼頭、非遺傳承基地、十里蓮江等鄉(xiāng)村文旅節(jié)點(diǎn)，融合民宿、非遺、稻田風(fēng)光，現(xiàn)有驛站3處，自行車維修租賃1處，提供休息接待、餐飲補(bǔ)給、醫(yī)療等公共服務(wù)。

路線四：高新區(qū)“古村紅樹(shù)、追風(fēng)淇澳”主題騎行道（18公里），起于唐家灣沙灘，終至淇澳紅樹(shù)林濕地公園，串聯(lián)海岸公園愛(ài)心樹(shù)、白沙灘、南芒灣公園，融合人文古村、跨海大橋、生態(tài)紅樹(shù)林，現(xiàn)有補(bǔ)給站2處、公共衛(wèi)生間8處及三大主題市集，近期已結(jié)合慢行系統(tǒng)提升項(xiàng)目完善專用道、標(biāo)識(shí)及路面平整度。

路線五：萬(wàn)山區(qū)“山海相擁、蜜月風(fēng)情”主題騎行道（12公里），位于東澳島，起于東澳島碼頭，終至東澳灣沙灘，串聯(lián)大王廟、萬(wàn)覓書(shū)店、開(kāi)心石觀景臺(tái)、山海經(jīng)書(shū)屋、飛鷹驛站、夕陽(yáng)驛站、南沙灣、蜜月公園、婚禮儀式堂、海洋館等節(jié)點(diǎn)，集環(huán)島海景、蜜月體驗(yàn)、水上運(yùn)動(dòng)于一體，現(xiàn)有補(bǔ)給站5處、驛站觀景臺(tái)8處、海岸沙灘3處，配套完善。

珠海市文化廣電旅游體育局副局長(zhǎng)袁熊表示：“臨近農(nóng)歷三月三，正是傳統(tǒng)踏青出行的好時(shí)節(jié)，珠海擁有得天獨(dú)厚的基礎(chǔ)條件——我們建成了覆蓋廣泛的綠道網(wǎng)絡(luò)和慢行步道，積累了豐富的辦賽經(jīng)驗(yàn)，更有廣大熱愛(ài)騎行的市民，可謂天時(shí)、地利、人和。我們結(jié)合‘百千萬(wàn)工程’和綠美珠海建設(shè)，希望通過(guò)騎行路線的打造，以體育賦能城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，讓騎行運(yùn)動(dòng)成為助力鄉(xiāng)村振興、綠美生態(tài)的新引擎。”

PART 02

大灣區(qū)騎友體驗(yàn)新路線
盡享“湖海相擁，城景交融”魅力

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，國(guó)家級(jí)非遺項(xiàng)目三灶鶴舞與醒獅同臺(tái)演繹“白鶴斗醒獅”，氣勢(shì)如虹的英歌舞為騎行健兒們打氣鼓勁。

隨著發(fā)令槍響起，主會(huì)場(chǎng)約200位大灣區(qū)騎友破風(fēng)出發(fā)。

當(dāng)天的金灣主會(huì)場(chǎng)路線，起點(diǎn)位于木頭沖村廣場(chǎng)，終點(diǎn)是金湖公園，全程約22公里。沿線途經(jīng)屋邊村-寧山書(shū)院-安基中路-靈巖洞-觀音山郊野公園-遵義醫(yī)科大學(xué)珠海校區(qū)等地。該路線形成了“驛站+公園+商圈”保障體系，沿途統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，建設(shè)了自行車主題驛站并噴繪騎行地圖，車手可盡享“湖海相擁，城景交融”特色風(fēng)光。

在澳門(mén)工作、長(zhǎng)居珠海的騎友古霆宇：

“這里的鄉(xiāng)村風(fēng)光優(yōu)美、路面平坦、空氣清新，比起在城區(qū)騎行，更加愜意。”

澳門(mén)資深騎友劉江漢：

“18年前我就來(lái)金灣參加過(guò)‘航空杯’騎行賽。珠海做到了人車分流，在綠道上騎行特別安心。”

香港62歲的資深騎友胡信賢：

“珠海的路況比較好，風(fēng)景很美，交通也很方便，所以我每周都會(huì)經(jīng)港珠澳大橋過(guò)來(lái)珠海騎行。”

主會(huì)場(chǎng)外圍特別設(shè)置了“廣貨行天下 珠品賣全球”展區(qū)，湯臣倍健、藍(lán)圖運(yùn)動(dòng)、龍勝漁業(yè)等珠海本土名企云集，保健品、騎行裝備、“百千萬(wàn)工程”名優(yōu)農(nóng)產(chǎn)品等好物薈萃，吸引眾多騎友的目光。

“非遺續(xù)春秋 文創(chuàng)煥新生”攤位上，金灣柴燒陶、三灶剪紙、珠海長(zhǎng)壽伊面制作技藝、航模與珠貝工藝品等琳瑯滿目，從不同側(cè)面展示珠海“百千萬(wàn)工程”豐碩成果；“舌尖小確幸 充電再出發(fā)”攤位上，現(xiàn)磨咖啡、缽仔糕、桃膠雪燕燉奶等特色美食品類齊全，為本次騎行系列活動(dòng)增添美味注腳。

珠海龍勝漁業(yè)科技有限公司總經(jīng)理黃舜梅：

“金灣馬友魚(yú)是珠海市重點(diǎn)打造的特色產(chǎn)品，它肉質(zhì)細(xì)嫩、味道鮮美，是排名第一好吃的海魚(yú)。我們借助今天的活動(dòng)以及‘廣貨行天下、珠品賣全球’讓大家了解‘吃馬友馬上就有’的本土文化。”

本次騎行系列活動(dòng)還在萬(wàn)山區(qū)設(shè)立分會(huì)場(chǎng)，在萬(wàn)山區(qū)東澳島也有數(shù)十名車友同步開(kāi)啟海島風(fēng)光之旅。

了解完這幾條騎行路線，

大家是不是已經(jīng)躍躍欲試了？

先別急，

下面這些關(guān)于騎行的知識(shí)，

務(wù)必要提前掌握！

01

騎行科普知識(shí)

（一）騎行前準(zhǔn)備：人車合一從選車開(kāi)始

選對(duì)車是騎行的第一步。公路車追求速度，適合長(zhǎng)距離鋪裝路面騎行；山地車抓地力強(qiáng)、通過(guò)性好，適合復(fù)雜路況；城市休閑車舒適度高，適合日常通勤和短途騎游。

無(wú)論選擇哪種車型，適合自己身形的尺寸是基礎(chǔ)——車架尺寸必須匹配身高，車座高度應(yīng)調(diào)至“腳跟踩踏板到底時(shí)膝蓋微彎”，這樣既保護(hù)膝蓋又能高效發(fā)力。新手別追求“專業(yè)選手”的低趴姿勢(shì)，車把高度調(diào)至與坐墊齊平或略低2cm即可，手臂自然微彎、肩膀放松不聳肩。

（二）騎行基本技巧

騎行過(guò)程中，保持身體正直、微微前傾，背部挺直不要過(guò)度用力，手臂自然彎曲緩沖震動(dòng)。蹬踏應(yīng)由大腿和臀部主導(dǎo)發(fā)力，膝關(guān)節(jié)與腳尖方向保持一致，避免膝蓋內(nèi)扣造成損傷。

關(guān)于變速，記住“陡坡小盤(pán)配大飛，平路大盤(pán)帶小飛”的口訣。遇見(jiàn)上坡要提前降檔，就像開(kāi)車過(guò)彎前自然收油，避免在上坡途中因踩踏頻率過(guò)低導(dǎo)致?lián)Q擋失敗或鏈條脫落。保持踏頻在每分鐘80—90轉(zhuǎn)最為理想，這樣膝蓋壓力小、燃脂效果還好。

剎車方面，平路用60%前剎搭配40%后剎，下坡時(shí)反過(guò)來(lái)操作。轉(zhuǎn)彎前提前減速，彎中盡量不要急剎，雨天要特別小心白線和井蓋。單手或雙手脫把騎行會(huì)嚴(yán)重降低車輛操控性，遇到突發(fā)情況極易引發(fā)事故。

（三）騎行裝備建議

頭盔是騎行第一道防線，騎行全程必須佩戴符合國(guó)標(biāo)的安全頭盔，頭盔前沿應(yīng)在前額眉心處，轉(zhuǎn)動(dòng)頭部時(shí)不會(huì)移動(dòng)。頭盔不僅能分流雨水、透氣、降低風(fēng)阻，貼有反光標(biāo)志的還可起到警示作用。

此外，穿著色彩鮮明的騎行服能讓別人更容易看到你。夜騎時(shí)前車燈不應(yīng)低于300流明，后尾燈應(yīng)帶閃爍模式，車輪輻條上加裝反光片效果更佳。此外，騎行手套能有效減震防滑，建議一并配備。

（四）新手避坑指南

新手入門(mén)最常踩三個(gè)坑：一是盲目追求速度，把踏頻拉到每分鐘100以上，結(jié)果膝蓋酸脹甚至受傷；二是裝備不調(diào)就硬騎，車把太低導(dǎo)致彎腰駝背、坐墊不合適導(dǎo)致膝蓋過(guò)度前傾；三是不戴護(hù)具就上路，甚至挑戰(zhàn)陡坡或夜騎無(wú)路燈路段。新手優(yōu)先選擇平坦的公園綠道、自行車專用道，夜騎必須帶前后車燈和反光條。

（五）騎行運(yùn)動(dòng)健康價(jià)值

珠海城鄉(xiāng)居民體質(zhì)總體達(dá)標(biāo)率連續(xù)多年穩(wěn)居全省前列。騎行作為有氧運(yùn)動(dòng)，能有效鍛煉心肺功能、促進(jìn)代謝，堅(jiān)持騎行可顯著提升身體綜合素質(zhì)。

02

騎行安全須知

（一）遵守交通規(guī)則

騎行時(shí)必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。依據(jù)道路交通安全法實(shí)施條例，在道路上駕駛自行車不得雙手離把或手中持物，轉(zhuǎn)彎前須減速慢行、伸手示意。必須在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)騎行，沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車道的靠右側(cè)行駛。不闖紅燈、不逆行、不占用機(jī)動(dòng)車道。駕駛自行車必須年滿12周歲。

（二）騎行手勢(shì)指南

團(tuán)隊(duì)騎行時(shí)，騎行手勢(shì)是隊(duì)友間的“摩斯密碼”。幾個(gè)關(guān)鍵手勢(shì)要記牢：

• 左右轉(zhuǎn)：左手向左側(cè)平伸（掌心朝前）=準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)；右手向右側(cè)平伸=準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)。提前3秒做手勢(shì)。

• 減速/停止：手臂高舉過(guò)頭頂（掌心朝前）=前方有情況，減速慢行；單臂高舉握拳=緊急停止。

• 路面障礙：手指向地面斜伸并指向一側(cè)=該側(cè)地面有碎石、玻璃或坑洼。

• 單列/雙列：?jiǎn)问指吲e伸1根手指=變單列（窄路）；伸2根手指=變雙列（路寬時(shí)）。

• 領(lǐng)騎交換：右手在身側(cè)（腰部高度），掌心向前快速前后擺動(dòng)=“我領(lǐng)不動(dòng)了，你來(lái)頂上”。

• 跟車回應(yīng)：看到前面手勢(shì)，記得點(diǎn)頭或輕擺車把回應(yīng)，表示“收到”。

出發(fā)前花幾分鐘和隊(duì)友對(duì)一遍手勢(shì)，避免出現(xiàn)“你伸左手是拐彎，他以為是要水”的烏龍。

（三）特殊天氣騎行注意事項(xiàng)

雨天騎行時(shí)，路面潮濕會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)距離延長(zhǎng)至干燥時(shí)的2到3倍，減速時(shí)應(yīng)提前采用點(diǎn)剎方式。戴普通眼鏡容易被雨水模糊視線，建議佩戴帶有疏水涂層的運(yùn)動(dòng)眼鏡。

強(qiáng)風(fēng)中騎行，當(dāng)側(cè)風(fēng)超過(guò)6級(jí)時(shí)應(yīng)降低身體重心、握緊下把位，盡量減少風(fēng)阻；特別注意橋梁、高樓間隙等風(fēng)道區(qū)域，這些地方陣風(fēng)來(lái)得突然而猛烈。

夜間騎行要主動(dòng)降低速度，尤其在彎道和下坡路段，保持雙手隨時(shí)可捏剎車的姿勢(shì)。能見(jiàn)度低時(shí)汽車盲區(qū)更危險(xiǎn)，始終保持與停靠車輛至少一米的距離，以防車門(mén)突然打開(kāi)。

冰雪路面遇到疑似結(jié)冰路段應(yīng)立即下車推行，確保安全。

（四）團(tuán)隊(duì)騎行紀(jì)律

有非機(jī)動(dòng)車道的全程在道內(nèi)行駛；無(wú)非機(jī)動(dòng)車道的靠右1.5米內(nèi)騎行，嚴(yán)禁雙列并行占用機(jī)動(dòng)車道。行經(jīng)路口、公交站、學(xué)校等區(qū)域請(qǐng)自動(dòng)切換為單列通過(guò)。多人騎行要保持安全車距，不要緊跟在別人身后。大型車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)存在內(nèi)輪差盲區(qū)，務(wù)必保持安全距離。

（五）騎行后車輛保養(yǎng)

惡劣天氣騎行后要及時(shí)清潔鏈條和傳動(dòng)系統(tǒng)，防止雨水腐蝕金屬部件；檢查剎車皮磨損情況；保養(yǎng)后將自行車放置于干燥通風(fēng)處。日常檢查輪胎氣壓、剎車靈敏度，定期維護(hù)能延長(zhǎng)車輛使用壽命。

山海為伴，綠道為詩(shī)。

珠海用一路風(fēng)景

勾勒“騎行之城”的浪漫與活力。

在這里騎行，

遇見(jiàn)的不只是湖海田園、古村非遺，

更是一座城市

對(duì)健康生活與生態(tài)之美的極致追求。

愿每一次出發(fā)都自在如風(fēng)，

讓騎行成為珠海最動(dòng)人的城市名片！

文/珠海發(fā)布 鄭振華

圖/珠海發(fā)布 朱習(xí) 江楠

部分圖片由主辦單位提供

編輯/黃青芳

責(zé)任編輯/趙思華

三審/常立波

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