霍爾木茲海峽封鎖之后,世界突然意識(shí)到,一道不足60公里寬的水道,竟然卡著全球能源貿(mào)易的咽喉。每天流經(jīng)這里的石油和液化天然氣,占到全球海運(yùn)總量的兩成左右。
戰(zhàn)火燃起的那一刻,這條動(dòng)脈被掐斷,數(shù)十個(gè)國家陷入恐慌。
然而,比這場危機(jī)本身更值得關(guān)注的,是它所加速推動(dòng)的一場更深刻的轉(zhuǎn)變——以石油為軸心運(yùn)轉(zhuǎn)了一個(gè)多世紀(jì)的世界,正在向新能源格局邁進(jìn)。
菲律賓的遭遇,是這場轉(zhuǎn)變最直觀的縮影。這個(gè)國家98%的石油依賴中東進(jìn)口,戰(zhàn)爭一爆發(fā),它成了第一個(gè)宣布能源緊急狀態(tài)的國家,隨即實(shí)行四天工作制來強(qiáng)制壓縮用電。
但是,菲律賓政府并沒有停留在應(yīng)急狀態(tài),而是迅速宣布加快推進(jìn)可再生能源項(xiàng)目。原本需要數(shù)月審批的項(xiàng)目許可,在美以開始轟炸伊朗后幾天內(nèi)就拿到了。
這種速度,折射的是一種近乎本能的戰(zhàn)略反應(yīng)。
當(dāng)化石燃料的供應(yīng)鏈可以被一道海峽掐斷,太陽不會(huì)被封鎖,風(fēng)也不會(huì)被制裁。這個(gè)樸素的道理,開始從政策文件變成了各國領(lǐng)導(dǎo)人緊迫推進(jìn)的項(xiàng)目。
一場更靜默、更深遠(yuǎn)的重組正在發(fā)生。
中國早已在太陽能板、鋰電池、電動(dòng)汽車這"新三樣"上建立了無可撼動(dòng)的出口優(yōu)勢。戰(zhàn)爭爆發(fā)之前,這套優(yōu)勢還只是貿(mào)易競爭中的一項(xiàng)砝碼。戰(zhàn)爭爆發(fā)之后,它已成為眾多能源進(jìn)口國不得不抓住的“原材料”。
優(yōu)勢背后的根基,比"新三樣"本身更深厚。
國際能源署的數(shù)據(jù)顯示,在其追蹤的19種關(guān)鍵礦產(chǎn)的精煉領(lǐng)域,中國平均占據(jù)全球70%的市場份額。
鋁,是其中最具說明性的一個(gè)例子。
這種輕金屬是制造電力線路、電動(dòng)汽車、無人機(jī)的基礎(chǔ)材料。巴林、阿聯(lián)酋等海灣國家雖遠(yuǎn)離鋁土礦產(chǎn)地,卻憑借廉價(jià)能源成為全球重要鋁生產(chǎn)基地。
然而,戰(zhàn)爭讓他們的鋁出口和石油出口同時(shí)被切斷。而中國,擁有全球約60%的鋁產(chǎn)量,正從這場意外的供應(yīng)短缺中獲得新的戰(zhàn)略杠桿。
中國贏得的,還不只是制造業(yè)的份額。真正具有長期戰(zhàn)略意義的,是成為全新能源格局的主導(dǎo)力量,實(shí)現(xiàn)"電力國家"對(duì)"石油國家"的歷史性替代。
在過去二十年里,中國完成了世界上規(guī)模最大的電網(wǎng)建設(shè),積累了從超高壓輸電技術(shù)到電網(wǎng)調(diào)度軟件的全套能力。它不僅向世界出售太陽能板,還可以向一個(gè)國家提供整套區(qū)域電網(wǎng)的建設(shè)與運(yùn)營方案——在南美和南歐,中國企業(yè)已經(jīng)開始管理當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)系統(tǒng)。
這是一種與石油出口截然不同的戰(zhàn)略綁定:賣石油只是一次性交易,而建電網(wǎng)、管電網(wǎng),則是一種長達(dá)數(shù)十年的戰(zhàn)略安排。
哥倫比亞大學(xué)能源政策研究中心曾將"石油國家"與"電力國家"并列提出,視之為未來地緣政治博弈的兩種范式。
實(shí)際上,這也是中美博弈的新賽道。
霍爾木茲危機(jī),正在以一種極為粗暴的方式加快這場新舊交替的歷史進(jìn)程。
從長遠(yuǎn)看,"電力國家"模式的擴(kuò)張,有助于全球整體降低排放。但在短期內(nèi),電力需求的激增正在推高煤炭消耗。怎樣實(shí)現(xiàn)通過進(jìn)一步消減煤炭消耗的同時(shí)增加電力供給,是未來的一個(gè)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
更值得注意的是,從煤炭轉(zhuǎn)向液化天然氣本是國際公認(rèn)的最現(xiàn)實(shí)減排路徑之一。但戰(zhàn)爭讓卡塔爾的液化天然氣設(shè)施遭重創(chuàng),S&P Global的分析認(rèn)為修復(fù)至少要3至5年。
中國在最新敲定的五年規(guī)劃中,已將清潔鋁、綠氫等前沿技術(shù)列入優(yōu)先發(fā)展清單。在后中東戰(zhàn)爭時(shí)代,這種對(duì)下一代能源技術(shù)的精準(zhǔn)卡位,顯然將提升中國在新賽道上前行的速度。
美國在這個(gè)歷史路口站在了一個(gè)頗為尷尬的位置。
作為全球最大的液化天然氣出口國,美國本有機(jī)會(huì)在戰(zhàn)爭引發(fā)的能源真空中扮演穩(wěn)定者角色。然而,特朗普政府一邊以脅迫手段要求貿(mào)易伙伴購買更多美國LNG,一邊大幅削減聯(lián)邦清潔能源研發(fā)預(yù)算,廢除電動(dòng)汽車和可再生能源的稅收激勵(lì),甚至打壓海上風(fēng)電等新興產(chǎn)業(yè)。
這種做法不僅拖延了美國自身的能源轉(zhuǎn)型,也讓那些原本信任美國的盟友意識(shí)到,將國家能源安全綁定在易受戰(zhàn)火威脅的化石燃料上是多么脆弱。
美國外交關(guān)系委員會(huì)高級(jí)研究員大衛(wèi)·哈特(David M. Hart)在其最新研究中直言,如果未來的地緣政治是中國"電力國家"與美國"石油國家"之間的博弈,那么這場伊朗戰(zhàn)爭對(duì)美國來說,是一次"自我傷害"(self-inflicted wound)。
歷史上,每一次能源格局的大轉(zhuǎn)移,都深刻重塑了世界政治的版圖。
從煤炭到石油,英國的世界霸權(quán)讓位于美國,海灣國家從貧瘠之地變成了富可敵國的戰(zhàn)略要地。而這一次,重繪地圖的,不是誰控制了地下的油井,而是誰能為全球的工廠、城市和汽車穩(wěn)定供電。
霍爾木茲的炮火還未平息,但歷史的方向已經(jīng)清晰可見。那些過去依賴油輪的國家,正在抬起頭,尋找一個(gè)新的連接方式。
the end
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