比亞迪以創新為翼，以實干為基，賦能汽車行業高質量發展！

在國產新能源汽車行業快速發展的浪潮中，企業實力良莠不齊已是客觀現實。但誰在真正沉下心來推動技術進步、引領行業發展，市場有目共睹，時間自有答案。

比亞迪堅持以創新技術賦能行業發展，用一次次技術突破證明，創新才是高質量發展的第一動力。

4月15日，《廣東新聞聯播》播出了黃坤明到深圳和深汕特別合作區調研的重要新聞。

報道顯示，4月13日至14日，廣東省委書記黃坤明前往深圳市及深汕特別合作區，深入企業、金融機構、產業園區、項目建設現場等地開展調研。

此次調研的時間節點頗具深意，2026年是“十五五”規劃的開局之年，也是深圳經濟特區建立45周年。黃坤明在調研中強調，要以“闖”的精神、“創”的勁頭、“干”的作風奮進“十五五”。

4月14日，調研的重點來到深汕比亞迪汽車工業園四期項目現場。這里展示著比亞迪最新的閃充車型與閃充樁。黃坤明詳細詢問了企業研發的閃充技術及第二代刀片電池的性能參數與產能情況。

需要特別關注的是，搭載第二代刀片電池和閃充技術的比亞迪漢EV閃充版，將于4月22日正式上市。

據官方介紹，閃充技術可實現“5分鐘充好、9分鐘充飽、零下30度只多3分鐘”的充電體驗，常溫下9分鐘即可從10%充至97%，在-20℃環境下續航保持率仍超85%。

目前，比亞迪已啟動“閃充中國”戰略，計劃2026年底建成2萬座閃充站，實現城區5公里覆蓋、高速100公里間隔布局。

在調研現場，黃坤明指出，比亞迪的研發生產實踐充分表明，創新是高質量發展的第一動力，堅持走創新驅動發展之路，前景廣闊、大有可為。

他勉勵企業堅定依靠自主創新開辟發展新空間，加快推動項目投產達產，同時將更多尖端技術的產業化布局放在合作區，帶動上下游企業加速集聚，助力合作區高水平打造新能源汽車支柱產業。

深汕特別合作區作為深圳全面主導建設的“飛地”，正加速構建以新能源汽車產業為主，以新型儲能、高性能材料、智能制造裝備產業為輔的“一主三輔”現代化產業發展格局。

自2021年簽約至今，比亞迪已在深汕布局四期項目，總投資超315億元，占地5.13平方公里。目前，比亞迪一期已滿產、二期產能持續爬坡，三期、四期加速推進。

2025年11月的產業投資促進大會上，7個智能網聯汽車項目集中簽約，覆蓋綠色循環、核心部件、研發生產等多個領域。

同時，深汕高端電子化學品產業園作為深圳首家、華南唯一的專業化工園，正聚焦半導體材料、化工新材料等領域加速布局。

從比亞迪的技術突破，到深汕特別合作區的產業集聚，再到資本市場的制度創新，一幅以創新驅動高質量發展的藍圖正在嶺南大地上徐徐展開。

正如黃坤明在調研中所強調的，要以深化改革開放增活力、強動力、拓空間，不斷塑造高質量發展新動能新優勢。

在國產新能源汽車產業邁向世界一流的征程中，唯有堅持自主創新、腳踏實地實干，方能行穩致遠。