瞞天過海失敗！英國軍工巨頭非法運送軍機組件被比利時立案

兩批從英國出發、原定運往以色列的軍事零部件在比利時被當場截獲。比利時政府此前已經明確發布禁令，禁止任何攜帶以色列軍事裝備的飛機在該國經停或使用其領空。這次查封行動顯然是給這類運輸行為撞到了槍口上。

事情的起因是上個月，包括英國新聞網站Declassified、比利時非政府組織Vredesactie以及巴勒斯坦青年運動在內的多家機構向布魯塞爾當局發出預警，稱有一批貨物正通過利日機場從英國運往以色列。這批貨在3月23日離開英國，次日抵達比利時利日機場時被迅速扣押。隨后，一名專業的工程師對貨物進行了開箱檢查，結果在里面發現了“火控系統和軍用飛機零部件”。關鍵點在于，這些東西在報關單上并沒有被如實申報。

比利時當局目前已經針對這起事件展開了刑事調查，雖然官方拒絕公開涉及投訴的具體公司名稱，但比利時南部的瓦隆大區政府倒是快人快語，直接點名了其中一家公司——Moog。這是一家在美國注冊、但在英國設有工廠的航空航天巨頭。根據追蹤記錄顯示，去年12月，就有一批從該公司伍爾弗漢普頓工廠發出的貨物通過比利時運往了以色列。這家公司主要生產用于M-346飛機的執行器，而這種飛機正是以色列用來培訓戰斗機飛行員的教練機。

從追蹤過程披露的細節來看，這種運輸行為其實已經成了常態。這些組件是根據英國的“開放式個人出口許可證”出口的，在申報分類時，它們被巧妙地歸類為普通“飛機及相關組件”，而不是敏感的“軍事組件”。調查人員還發現，至少有17批來自這家公司的貨物通過同樣的路線從英國運往利日機場，終點全是以色列。更有意思的是，一份信息公開申請顯示，英國外交部竟然聲稱，他們沒有任何關于英國和比利時之間溝通此類物資運輸的信函記錄。

回看去年9月，英國政府曾以存在“明顯違反國際人道主義法風險”為由，暫停了350份對以武器出口許可中的30份。當時英國商業和貿易部話說得很漂亮，聲稱已經暫停了所有可能用于加沙軍事行動的裝備許可，除了F-35項目的特殊情況。官方強調，受控設備的出口必須嚴格遵守許可要求，如果沒有許可證就出口，那就是嚴重的刑事犯罪。

但現實顯然比官方聲明要復雜得多。瓦隆大區政府的一位發言人直接表態，在他們看來，這些貨物確實需要過境許可證，而他們目前已經聯系了律師，準備采取一切必要措施來確保法律得到維護。另一位比利時政府發言人更是把話挑明了：壓根就沒有人提交過過境許可申請。即便有人申請了，結果也只有一個，那就是被直接拒絕。目前，處在風暴中心的Moog公司尚未對這一查封事件做出任何正面回應，而這場跨國軍火運輸的貓鼠游戲，顯然才剛剛撕開冰山一角。