今日早盤,電池龍頭寧德時代股價快速拉升,盤中漲幅一度擴(kuò)大至6%,A股總市值站上2.02萬億元,接連反超中國石油和工商銀行,躍居A股總市值第二位。
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圖源:東方財富
從2025年4月14日至今,寧德時代股價漲幅已經(jīng)超過97%,接近翻倍。
伴隨著公司市值飆升,曾毓群的個人身價也迎來了重估。根據(jù)公開的股權(quán)架構(gòu)信息,曾毓群直接與間接控制著寧德時代約23%至24%的股份。
以2.02萬億元的人民幣總市值作為基數(shù)粗略折算,曾毓群目前的個人財富規(guī)模,已經(jīng)逼近4600億至4800億元人民幣(約合650億美元)。
如果以今年年初發(fā)布的福布斯富豪榜作為參照,中國首富張一鳴身家693億美元,農(nóng)夫山泉鐘睒睒681億美元。那么目前,曾毓群距離張一鳴和鐘睒睒,只有幾十億美元的差距。
換句話說,曾毓群距離下一任中國首富,或許只差“臨門一腳”。
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寧德時代市值暴漲,總市值超2萬億元
至于A股港股同步狂飆,為什么?答案藏在財報中。
近日,寧德時代披露了2026年一季報:單季營收1291.31億元,同比增長52.45%;歸母凈利潤207.38億元,同比增長48.52%,兩項(xiàng)核心指標(biāo)雙雙刷新歷史同期紀(jì)錄。
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圖源:寧德時代財報
對一個年營收超4000億的巨頭來說,超過50%的季度營收增速,放眼整個A股屬于鳳毛麟角。
此外,207.38億元的季度凈利潤,意味著在2026年的頭三個月里,寧德時代平均每天凈賺約2.3億元,每小時就有近千萬元的利潤入賬。
回看2025年全年,日均凈利潤還在2億元,而今年一季度已經(jīng)提升到了2.3億元。
如果這個勢頭延續(xù)下去,2026年全年凈利潤邁向900億元級別,完全是可以想象的未來。
與此同時,寧德時代還同步宣布了三大動作:一是2025年度A股權(quán)益分派方案,擬每10股派發(fā)現(xiàn)金分紅69.57元(含稅);二是擬出資300億元設(shè)立全資子公司“時代資源集團(tuán)”,加碼新能源礦產(chǎn)布局;三是此前以約41億元增資入股中恒科技,卡位“算電協(xié)同”賽道。
業(yè)績利好疊加戰(zhàn)略布局,三重催化劑同時點(diǎn)燃,資本市場給出了最直接的回應(yīng)。
資本市場對這份成績單的認(rèn)可,不止體現(xiàn)在股價上。
公開數(shù)據(jù)顯示,截至2026年3月31日,北向資金持有寧德時代7.61億股,較上季度末增加了接近10%,持股市值達(dá)到3058.20億元,一個季度內(nèi)增長了超過500億元。
而在4月15日的業(yè)績說明會上,寧德時代接待了大約1470家機(jī)構(gòu),如此龐大的調(diào)研規(guī)模,足見機(jī)構(gòu)們的關(guān)心。
其實(shí),財報發(fā)布前,市場的共識是偏向于保守的。
原因是,一季度有春節(jié)假期,下游車企排產(chǎn)節(jié)奏通常會放緩,電池出貨量處于全年的相對低位;更何況,新能源車企間的價格戰(zhàn)始終難有完全停息的動作,終端的降價壓力必然會沿著產(chǎn)業(yè)鏈向上傳導(dǎo)。
然而,寧德時代交出的數(shù)據(jù),卻打穿了原有的市場預(yù)期。
伴隨而來的,資本市場正在重新為寧德時代植入新的估值模型。
如果僅僅是把它看作一家“汽車零部件供應(yīng)商”,寧德時代的天花板是肉眼可見的。但在AI浪潮的背景下,一切都不一樣了。
當(dāng)下,全球大模型迭代中,巨頭們面臨的共同焦慮已經(jīng)從此前的“算力不足”向“能源瓶頸”逐步轉(zhuǎn)移。
動輒萬卡級別的智算中心,本質(zhì)上是一臺臺吞噬電力的巨獸,其對穩(wěn)定、綠色能源以及巨型儲能設(shè)施的需求呈現(xiàn)指數(shù)級爆發(fā)。
無論是馬斯克還是黃仁勛,近期都曾在不同場合警示過AI發(fā)展盡頭的電力危機(jī)。
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圖源:微博
比如,1月22日,在達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇上,馬斯克曾坦言:“我認(rèn)為人工智能部署的限制因素從根本上來說是電力,也就是能源。人工智能芯片的生產(chǎn)速度呈指數(shù)級增長,但電力上線的速度每年最多只有4%或5%。”
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馬斯克在達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇 圖源:財聯(lián)社
在此背景下,4月8日,寧德時代宣布斥資41億元人民幣增資中恒科技。
本次入股,可以看作是全球儲能電池領(lǐng)域龍頭企業(yè)寧德時代,進(jìn)一步將觸角延伸至AI數(shù)據(jù)中心的底層能源架構(gòu),試圖將企業(yè)敘事邏輯從“為電動車造心臟”升級為“為全球AI基建提供能源底座”,這也直接打開了機(jī)構(gòu)對其遠(yuǎn)期市值的想象空間。
當(dāng)然,回到前文的財報,這份數(shù)據(jù)也向市場傳遞了一個現(xiàn)實(shí):目前的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中,話語權(quán)依然牢牢掌握在核心環(huán)節(jié)的龍頭手中。
隨著上游碳酸鋰等核心原材料價格從高位回落并趨于穩(wěn)定,寧德時代憑借其龐大的產(chǎn)能規(guī)模和供應(yīng)鏈鎖單能力,不僅對沖了下游車企的壓價訴求,甚至進(jìn)一步放大了自身的毛利空間。
即使行業(yè)進(jìn)入“刀刀見紅”的淘汰賽階段,不少二三線電池廠在盈虧平衡線上掙扎,但作為絕對的龍頭,寧德時代卻能通過極限的成本管控保證自身利潤。
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曾毓群距離首富還有多遠(yuǎn)?
當(dāng)企業(yè)的體量突破兩萬億,聚光燈自然也打在了背后掌舵的曾毓群個人身上。
以4月16日盤中突破的2.02萬億元人民幣總市值為基準(zhǔn),曾毓群在寧德時代這一單一資產(chǎn)上對應(yīng)的個人賬面財富,已經(jīng)高達(dá)4600億至4800億元人民幣(約合650億美元)。
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圖源:寧德時代
福布斯2026年年初公布的數(shù)據(jù)顯示,中國首富張一鳴身家693億美元,農(nóng)夫山泉鐘睒睒約680億美元。
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圖源:福布斯富豪榜
不過,實(shí)時股價不等于靜態(tài)財富,富豪榜的統(tǒng)計口徑和股價每天都在變化。但方向是清晰的:在寧德時代突破2萬億市值的當(dāng)下,曾毓群實(shí)際上已經(jīng)一只腳跨進(jìn)了“中國首富”的門檻。
另一個值得一提的細(xì)節(jié)是,曾毓群的財富增速,甚至超過了張一鳴。
根據(jù)福布斯榜單的對比數(shù)據(jù),從2024年到2025年,曾毓群身價從371億美元漲到535億美元,增速為44%,同期,張一鳴從456億美元漲到693億美元,增速為40%。
當(dāng)然,曾毓群身價的飆升,也順應(yīng)了這幾年全球富豪身價評估邏輯的轉(zhuǎn)向。
十年前的中國富豪榜是什么樣子?房地產(chǎn)商占據(jù)半壁江山,王健林、許家印們輪流坐莊首富之位。
如今,房地產(chǎn)商的名字已經(jīng)很難在榜單前列看到,取而代之的是算法、電池、芯片、AI模型。
可以說,資本市場正在失去對純粹“商業(yè)模式創(chuàng)新”的耐心,轉(zhuǎn)而為那些能夠解決人類基礎(chǔ)生存與發(fā)展瓶頸的“硬科技”支付高昂的溢價。
財富的錨點(diǎn),正在從資源轉(zhuǎn)向技術(shù)和創(chuàng)新。隨著大模型時代的降臨,加速推進(jìn)了這個規(guī)則的轉(zhuǎn)變。
不管是OpenAI的進(jìn)化,還是全球各大科技巨頭在智算中心的軍備競賽,最終都指向了一個物理瓶頸——能源。
算力的盡頭是電力,已經(jīng)成為全球頂級機(jī)構(gòu)的共識。
國內(nèi)新能源汽車大打價格戰(zhàn)、行業(yè)內(nèi)卷加劇的背景下,寧德時代之所以能依然維持高達(dá)207.38億元的一季度凈利潤并重返兩萬億市值,很大一部分原因就在于它切中了“AI+能源”的宏大敘事。
當(dāng)然,相比于消費(fèi)品,科技企業(yè)似乎永遠(yuǎn)處于技術(shù)焦慮之中。目前,固態(tài)電池的研發(fā)正處于量產(chǎn)的前夜,雖然寧德時代在凝聚態(tài)和固態(tài)領(lǐng)域都有重金押注,但在技術(shù)的賭場里,沒有人敢保證自己永遠(yuǎn)能押中最正確的路線。
此外,股價和市值永遠(yuǎn)在波動。曾毓群最終能不能坐上中國首富的位子、能坐多久,取決于寧德時代的基本面能否持續(xù)兌現(xiàn)。
作者| 宋輝
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