4月16日,據(jù)TA消息,一則出現(xiàn)在波士頓世界杯組委會官網(wǎng)上的說明近日引發(fā)美國球迷軒然大波——其中提到,F(xiàn)IFA已禁止在世界杯期間舉行“尾箱聚餐派對”(tailgating)。這一說法迅速在社交媒體上引發(fā)大量不滿。
![]()
根據(jù)當?shù)卣f法,在吉列體育場舉行的世界杯比賽期間,將不會允許這種賽前聚會活動,盡管它在新英格蘭愛國者隊的日常主場比賽中十分常見。
不僅是波士頓,位于西雅圖市中心的流明球場同樣不允許此類活動(這一限制在NFL賽季中本就存在)。由于波士頓方面最初將這一決定歸因于“FIFA政策”,外界普遍將矛頭指向國際足聯(lián),認為其在打壓北美極具代表性的觀賽文化。
但實際情況并沒有那么簡單。
什么是“尾箱派對”?
所謂“尾箱派對”,是北美體育文化中極具代表性的賽前傳統(tǒng)。比賽開始前數(shù)小時,球迷會聚集在球場停車場,圍繞汽車尾箱(后備箱)擺放食物和飲料,一邊燒烤、一邊社交,營造濃厚的節(jié)日氛圍。這在NFL等賽事中尤為常見。
誰來決定是否允許?
據(jù)FIFA內(nèi)部人士透露,是否允許舉辦尾箱派對,并非由FIFA單方面決定,而是需要與各主辦城市的地方政府共同評估安全因素后再作出決定。
世界杯期間,F(xiàn)IFA對比賽場館擁有完全控制權(quán),而當?shù)亟M委會則負責具體的安保執(zhí)行。
為什么可能被限制?
是否允許尾箱派對,將根據(jù)每個球場的具體情況逐一評估,包括:
1.球場周邊空間和停車場規(guī)模
2.球迷進出場的交通方式
3.場館所處位置(市中心或郊區(qū))
例如,達拉斯牛仔隊主場AT&T體育場周邊停車空間充足,而像流明球場這樣的市中心球場,則難以提供類似條件。
更關(guān)鍵的一點在于安全:FIFA要求在球場外圍設(shè)置“安全隔離區(qū)”,以防止未經(jīng)授權(quán)人員進入,并確保場館與潛在威脅之間保持安全距離。這一外圍安保范圍,往往會占用停車場空間,從而壓縮舉辦尾箱派對的條件。
是否所有球場都會禁止?
并非如此。
由于不同場館條件差異較大,一些球場可能仍具備舉辦尾箱派對的空間,而另一些則無法滿足安全要求。因此,最終情況很可能是——部分球場允許,部分球場禁止。
目前,F(xiàn)IFA和各地組委會尚未公布最終統(tǒng)一方案。
在爭議發(fā)酵后,F(xiàn)IFA官方明確表示:并不存在一項全面禁止尾箱派對的統(tǒng)一政策。
但同時也強調(diào),具體場地可能會根據(jù)當?shù)胤ㄒ?guī)和安全要求實施限制。
事實上,這只是本屆世界杯引發(fā)爭議的一個縮影。相比以往賽事,本屆世界杯的門票價格創(chuàng)下新高,再加上高昂的酒店費用和交通成本,讓不少球迷壓力倍增。例如,從紐約前往大都會人壽體育場觀看比賽,往返火車票價可能超過100美元,遠高于平時水平。
盡管FIFA一再強調(diào)其為非營利組織,并稱收入將用于全球足球發(fā)展,但在現(xiàn)實支出不斷攀升的背景下,如何平衡商業(yè)利益與球迷體驗,仍將是本屆世界杯繞不開的話題。
TA記者Steve對此撰文談到,在美國當下幾乎所有公共議題都能引發(fā)激烈爭論——從戰(zhàn)爭、移民、通脹,到自行車道、關(guān)稅、醫(yī)療體系、氣候變化、槍支管控、財政赤字,甚至社會保障的未來,以及“保羅-托馬斯-安德森為什么還沒拿奧斯卡”——但有一點幾乎毫無爭議:體育比賽前的“尾箱派對”,確實是美國體育文化中最受歡迎的傳統(tǒng)之一。該記者表示,這一點大家大概都能達成共識:體育賽事前的“尾箱派對”真的非常、非常有趣。
這種文化在美國國家橄欖球聯(lián)盟和大學橄欖球比賽中早已根深蒂固,也逐漸出現(xiàn)在美國職業(yè)足球大聯(lián)盟的賽場外。按理說,當世界杯兩個月后登陸北美時,這種熱鬧的賽前氛圍理應(yīng)成為賽事的一部分。但現(xiàn)實卻并非如此——在吉列體育場(新英格蘭愛國者隊和新英格蘭革命隊的主場),世界杯期間將不允許舉行尾箱派對;新澤西的大都會人壽體育場、西雅圖的流明球場等場地同樣如此。
該記者指出,這一決定的形成過程其實不難理解。安全始終是首要考量,而且以吉列體育場為例,世界杯期間7場比賽僅提供約5000個停車位(賽事期間該場館將被重新命名為“波士頓體育場”)。順帶一提,“波士頓體育場”這樣的名稱本身也體現(xiàn)了世界杯的一種“去個性化”——聽起來像是老式電視電影里虛構(gòu)出來的場地名稱。可以預(yù)見,媒體報道中還是會不自覺地頻繁提到“吉列體育場”,就像對大都會人壽體育場一樣。
該記者認為,尾箱派對是極具美國特色的傳統(tǒng)。在英國,球迷更多是乘坐公共交通前往球場,并在入場前擠滿周邊酒吧,形成另一種“賽前社交”。正如一位長期支持托特納姆熱刺足球俱樂部的波士頓球迷所說:“賽前通常就是沿著大街走,一路喝上幾杯,順便和朋友打招呼。”
該記者表示,尾箱派對的魅力在于,它多年幾乎沒有變化——也許只是多了電視屏幕用來觀看早場比賽或賽前節(jié)目。它就像“感恩節(jié)+你支持的球隊”:親友相聚、漢堡烤肉、啤酒暢飲,還有橄欖球在空中飛來飛去。
與球場內(nèi)那些高檔包廂不同,尾箱派對毫無商業(yè)氣息。你不會帶客戶來這里談生意,也不會在這里達成交易。它不分黨派、不分立場,不是“紅州”或“藍州”的象征。如果用已故畫家諾曼-洛克威爾的風格來形容,那就是一種典型的“洛克威爾式”美國生活場景——可惜他從未畫過尾箱派對。
該記者表示,牛仔褲和球隊周邊幾乎是標配,天氣暖和時穿短褲也完全沒問題。雖然聽起來有點“兄弟文化”的味道,但實際上女性和孩子同樣廣泛參與。差不多每三個尾箱派對,就會有一個在玩玉米洞(cornhole)游戲。至于停車,有些人甚至會“占用”1.5個車位——實際上等于用了兩個,這種不成文規(guī)則也頗具“地方特色”。考慮到世界杯期間停車位緊張,這或許也是主辦方限制尾箱派對的原因之一。
該記者總結(jié)道,很多外國人認為美國社會始終處于對立和爭吵之中。但令人遺憾的是,今年夏天來到這里的世界杯球迷,恐怕將無緣親眼見識這種能讓人暫時放下分歧、共享歡樂的獨特文化。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.