廣東
4月15日，媒體報道稱，俄羅斯和阿塞拜疆已就AZAL 8243航班墜毀事件（防空系統攻擊）達成和解。
2024年12月25日，一架阿塞拜疆客機（AZAL 8243）從巴庫飛往車臣格羅茲尼，因不明原因改道飛往哈薩克斯坦阿克套，最終墜毀。
事件造成38人死亡，從墜機現場的飛機尾部受損痕跡來看，顯然遭到防空導彈碎片襲擊。
最初，俄羅斯堅稱該飛機遭受鳥類撞擊導致墜毀，隨后又稱被烏克蘭無人機擊中，但阿塞拜疆給出不同結論。
阿塞拜疆第一時間確認飛機在格羅茲尼上空被俄羅斯地對空導彈襲擊，墜毀是俄羅斯地對空導彈引起的。
受損飛機被拒絕降落在俄羅斯機場，飛行員被命令飛越里海飛往哈薩克斯坦阿克套，整個飛行過程中，GPS系統都處于干擾狀態，最終墜毀在哈薩克斯坦，導致67人中的38人死亡。
開源信息以及阿塞拜疆都證實飛機是被俄羅斯“鎧甲-S1”防空導彈碎片擊中，但俄羅斯拒絕承認，這導致阿塞拜疆與俄羅斯關系緊張。
2024年12月28日，俄羅斯領導人就“飛機墜毀事件”向阿塞拜疆總統阿利耶夫道歉，但沒有承認是俄羅斯擊落飛機。
2025年10月9日，俄羅斯領導人與阿利耶夫會晤時，承認是俄羅斯防空系統擊中阿塞拜疆阿塞拜疆客機。
2026年4月15日，俄羅斯和阿塞拜疆達成和解，俄羅斯向遇難者家屬支付賠償金，賠償金的數額和細節并未公布。
俄羅斯承認擊落阿塞拜疆客機以及支付賠償金并不是俄羅斯“心善”，而是俄羅斯面臨困境增多，在高加索地區面臨壓力，俄羅斯這么做是避免與阿塞拜疆關系進一步惡化。
“虛弱”的俄羅斯開始承認自己干的事情，要是以前，俄羅斯會承認嗎？
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