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#奧迪#
# RS Q6 Sportback e-tron#
Author / 酷樂汽車
距離上次拍到奧迪RS Q6 Sportback e-tron已經(jīng)過去近兩年，如今該車再度現(xiàn)身紐博格林賽道，預(yù)計(jì)有望在今年晚些時(shí)候正式亮相。
這款高性能車型定位高于SQ6 Sportback，擁有專屬前臉設(shè)計(jì)，下部進(jìn)氣格柵更為激進(jìn)，帶有棱角裝飾、蜂窩網(wǎng)狀格柵以及帶橫向輻條的三角造型。車身外圍還采用特殊的包圍設(shè)計(jì)，風(fēng)格讓人聯(lián)想到奧迪在國內(nèi)市場的車型，外側(cè)邊緣配有豎向氣簾。
多處通風(fēng)口大概率用于為強(qiáng)化后的前制動系統(tǒng)導(dǎo)流，該車的剎車卡鉗尺寸明顯更大。在空氣動力學(xué)方面，新車還配備了細(xì)長型的前翼子板通風(fēng)口，同時(shí)也將搭載專屬輕量化輪轂。
車尾整體設(shè)計(jì)基本延續(xù)現(xiàn)款，但RS Q6換裝了全新后保險(xiǎn)杠與更具運(yùn)動感的擴(kuò)散器。擴(kuò)散器中央有顯眼的導(dǎo)流槽，在傳統(tǒng)四出排氣的位置則采用了突出的裝飾造型。此外還能看到標(biāo)志性的擾流板與貫穿式尾燈。
內(nèi)飾目前暫無更多細(xì)節(jié)曝光，但預(yù)計(jì)將配備11.9英寸全液晶儀表、14.5英寸中控娛樂系統(tǒng)以及10.9英寸副駕顯示屏。車內(nèi)還會出現(xiàn)運(yùn)動座椅、碳纖維飾板以及大量RS標(biāo)識。
動力信息目前仍較為神秘，但新車大概率會延續(xù)SQ6的基礎(chǔ)架構(gòu)，后者搭載100kWh電池與雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，在起步控制模式下最大功率可達(dá)510馬力。不過RS版本動力將大幅提升，技術(shù)上很可能借鑒保時(shí)捷純電Macan（參數(shù)丨圖片） Turbo。
作為同基于PPE平臺打造的車型，保時(shí)捷Macan Turbo Electric綜合最大功率可達(dá)630馬力，峰值扭矩1130Nm，零百加速僅需3.1秒，四分之一英里加速11.4秒，最高時(shí)速261公里/小時(shí)。
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