昆明長水國際機場，再次升級！

4月16日清晨6:40，隨著東方航空MU9648新加坡—昆明航班平穩降落在昆明長水國際機場東二跑道，標志著昆明機場飛行區運行體系完成全面升級，樞紐保障能力和運行效率邁上新臺階。

據了解，東二跑道為新建4F級跑道，長4000米、寬45米，同步建設平行滑行道、聯絡道及快速脫離滑行道，并配套助航燈光、導航設備、消防救援通道等系統工程，實現飛行區運行保障能力整體躍升。

東貨運機坪新建遠機位16個，機位類型覆蓋C、D、E、F多種機型，并具備靈活轉換能力，可有效提升貨運保障效率和機位周轉能力，為航空物流發展提供有力支撐。

昆明機場飛行區管理部 部長 趙越逯：“對于飛行區來說，主要考驗是新老設備以及新老系統的交替運行，我們提前做了很多的演練和準備。燈光系統是尤為重要的環節，我們在4月8日到11日先后用了九次測試，確保燈光系統運行正常。另外還有場道的安全問題，從4月8日開始把東一跑道和東二跑道所有標志、標線進行了一次復核。對于新老交替的標志線進行了涂擦，確保當天運行的時候標志、標線清晰可靠。另外就是導航系統的升級和換代，也是在當天的保障當中起到關鍵作用。”

東二跑道啟用后，將根據空管批復實施獨立運行或相關平行運行模式，與既有跑道形成協同分工、錯峰運行的格局，進一步提升航班起降效率，有效緩解高峰時段運行壓力。

隨著東二跑道的投用，昆明機場同步對飛行區運行結構進行優化調整，關閉東一跑道及部分滑行道，分三個階段加快推進新增聯絡道建設工程，全面重構地面滑行組織和機位運行體系，東一跑道將于2027年內重新投入使用，屆時將形成多跑道并行的高效運行格局，進一步提升運行效率。

機場集團運行指揮中心 副主任 袁波：“根據后續規劃，昆明長水機場將逐步開展西三跑道建設及西一跑道的提升改造工作。屆時昆明機場形成多跑道并行的高效運行格局，機場容量、航班運行效率及航班正常性將整體提升，同時面向南亞東南亞國際航空樞紐，綜合保障能力也將進一步強化。”

東二跑道的投運，是昆明機場推進高質量發展、提升國際航空樞紐能級的重要里程碑。未來，昆明機場將在航產投集團統籌部署下，持續加強不停航施工組織管理，優化運行資源配置，不斷提升航班運行效率和服務保障能力，更好服務國家戰略和區域經濟發展，助力云南面向南亞東南亞輻射中心建設邁上新臺階。

來源：8099999《街頭巷尾》

記者：陳宇明 攝像：石文峰

編輯：李瑩娜

編審：林帥超

終審：李雄