山東
4月14日有海事信息公司發布簡報稱，伊朗正通過離岸網絡轉移數千萬桶石油，以繞過美國對其港口的新封鎖。
據報道，截至4月13日，全球至少有11艘共載有約2000萬桶伊朗石油的油輪，停泊在馬來西亞近海的轉運樞紐內。該公司稱，伊朗正在“持續利用海上儲存和轉運機制”，讓伊朗的石油流動“能夠在不直接通過霍爾木茲海峽的情況下繼續進行”。
該公司強調：“伊朗的石油正通過海上樞紐進行轉運，流向越來越多的地方。此舉降低了伊朗油輪對通過霍爾木茲海峽運輸的依賴。”
▲霍爾木茲海峽上的一艘油輪
美國軍隊于美國東部時間4月13日10時開始對霍爾木茲海峽實施封鎖。美國軍方15日證實，他們阻止了9艘試圖突破封鎖線的油輪通過霍爾木茲海峽。美國中央司令部稱，在美國封鎖進出伊朗港口的船只的頭48小時內，沒有一艘船只能夠突破美軍的封鎖，有9艘船只遵照美軍的指示掉頭返回，而這9艘船都是油輪。
根據該公司觀察，美軍首日對霍爾木茲海峽的封鎖后，各船只的動向表明，不同船只對封鎖的反應不一：既有船只按照計劃航行，也有船只偏離了路線，規避美軍封鎖。伊朗的石油則繼續通過間接分銷網絡輸送，積聚到近海，不直接通過霍爾木茲海峽輸送。
目前各方普遍分析認為，美國一旦封鎖海峽，可能意味著伊朗石油出口將被全面切斷，將沉重打擊伊朗經濟。另外，海上封鎖還可以打擊伊朗物資的海上補給渠道，進一步加大伊朗經濟壓力。美國海軍軍事學院教授詹姆斯·克拉斯卡認為，封鎖海峽將切斷伊朗的關鍵物資來源，削弱伊方長期作戰能力。
不過，目前看來，這一招似乎正被伊朗用“暗航線路”破解。
另外，特朗普也存在借機推銷美國石油出口的打算。特朗普多次利用當前戰事“推銷”美國石油。市場數據服務機構克勒普估計，美國4月原油出口量將從3月的每日390萬桶激增至每日520萬桶。不過，有專家警告，美國原油出口增加讓能源企業賺足了錢，但會推高美國國內油價，進一步加劇美國通脹風險。
來源 紅星新聞記者 卿瀅 綜合央視新聞
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