美媒：A級(jí)事故，MQ-4C墜毀

美媒：A級(jí)事故，美戰(zhàn)略偵察無(wú)人機(jī)在中東墜毀

據(jù)美國(guó)“動(dòng)力”網(wǎng)站“戰(zhàn)區(qū)”頻道14日?qǐng)?bào)道，美國(guó)海軍終于確認(rèn)，一架MQ-4C“人魚海神”戰(zhàn)略偵察無(wú)人機(jī)于4月9日在針對(duì)伊朗的偵察行動(dòng)中墜毀。盡管導(dǎo)致無(wú)人機(jī)失事的具體情況以及墜毀地點(diǎn)都沒(méi)對(duì)外透露，但報(bào)道稱，此次事故暴露出美軍大型無(wú)人機(jī)在現(xiàn)代化作戰(zhàn)任務(wù)中的脆弱性。

報(bào)道稱，美國(guó)海軍安全司令部14日發(fā)布的事故總結(jié)報(bào)告簡(jiǎn)單提及這次事故：“2026年4月9日（位置保密），MQ-4C墜毀，無(wú)人受傷。”

美媒廣泛注意到，這架MQ-4C于4月9日完成對(duì)波斯灣和霍爾木茲海峽的監(jiān)視任務(wù)后，在返回意大利基地的途中，突然通過(guò)無(wú)線電應(yīng)答器發(fā)出“7700”的緊急情況代碼。在線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，它飛行高度也從5萬(wàn)英尺驟降至1萬(wàn)英尺，隨即失去信號(hào)。該無(wú)人機(jī)具體墜落地點(diǎn)未公開(kāi)，它最后一次被追蹤到是在波斯灣國(guó)際空域飛向伊朗，但沒(méi)證據(jù)表明它在伊朗墜毀。

MQ-4C是“全球鷹”戰(zhàn)略偵察無(wú)人機(jī)的海軍版本，主要用于海上情報(bào)、監(jiān)視和偵察任務(wù)。它長(zhǎng)約14米，翼展近40米，能夠攜帶大量偵察設(shè)備在高空連續(xù)飛行。截至2025年，美國(guó)海軍一共有20架該型無(wú)人機(jī)服役，并計(jì)劃再采購(gòu)7架。

報(bào)道稱，美國(guó)海軍預(yù)算文件顯示，MQ-4C無(wú)人機(jī)的采購(gòu)價(jià)格超過(guò)2.38億美元，因此這次墜機(jī)事故在美軍中被歸類為最嚴(yán)重的A級(jí)事故（造成超過(guò)200萬(wàn)美元的損失或?qū)е乱蝗嘶蚨嗳怂劳龌蛴谰脷埣玻?/p>

無(wú)人機(jī)墜毀造成的損失成為不少美國(guó)網(wǎng)民討論的話題。不過(guò)，也有網(wǎng)民留言稱，損失無(wú)人裝備總比損失飛行員好些。

讓五角大樓感到焦慮的是，MQ-4C的殘骸可能落入伊朗手中。該無(wú)人機(jī)配備了強(qiáng)大的主動(dòng)電子掃描陣列（AESA）多模雷達(dá)、機(jī)頭下方的光電和紅外傳感器，以及用于被動(dòng)收集電子情報(bào)的電子輔助措施系統(tǒng)。近年來(lái)，美國(guó)海軍還與諾斯羅普·格魯曼公司合作，致力于升級(jí)這些無(wú)人機(jī)的信號(hào)情報(bào)套件。“如果對(duì)手能大致完整回收該無(wú)人機(jī)上的這些設(shè)備，可能意味著美軍的重大情報(bào)損失。”“戰(zhàn)區(qū)”稱。

報(bào)道稱，這樣的擔(dān)心并非空穴來(lái)風(fēng)。2019年，伊朗擊落了一架正在飛越阿曼灣的美國(guó)海軍版RQ-4無(wú)人機(jī)（MQ-4C的前身），并將該無(wú)人機(jī)殘骸公開(kāi)對(duì)外展示。

在此次美以伊沖突中，美軍廣泛使用“死神”“人魚海神”等長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)執(zhí)行戰(zhàn)場(chǎng)搜索和監(jiān)視任務(wù)，但它們?cè)诂F(xiàn)代化戰(zhàn)場(chǎng)中的生存性較差。伊朗聲稱已經(jīng)擊落了20余架此類無(wú)人機(jī)，美國(guó)官員也承認(rèn)，至少16架“死神”無(wú)人機(jī)被擊落。

“動(dòng)力”網(wǎng)站“戰(zhàn)區(qū)”頻道稱，在短暫停飛后，美軍再次派出另一架MQ-4C無(wú)人機(jī)在波斯灣執(zhí)行例行任務(wù)。美媒報(bào)道稱，這種無(wú)人機(jī)在監(jiān)視波斯灣以及霍爾木茲海峽的任務(wù)中能發(fā)揮重要作用，尤其是在美伊停火期間。隨著美軍推進(jìn)對(duì)霍爾木茲海峽的封鎖，這些無(wú)人機(jī)所提供的能力將更加重要。

環(huán)球時(shí)報(bào)特約記者 晨陽(yáng)