美掃雷艦十艘退役僅剩四艘駐日，瀕海戰艦臨陣脫逃

此次美伊談判，美國在談判桌外的小動作一點都不少。

11日，多家媒體報道稱，就在美國與伊朗談判的緊要關頭，當天美國海軍兩艘驅逐艦“弗蘭克·彼得森”號和“邁克爾·墨菲”號試圖穿越霍爾木茲海峽。

對此，美國中央司令部的聲明宣稱，美軍這兩艘驅逐艦的行動旨在“全面清除伊朗在海峽布設的水雷”，屬于更廣泛護航任務的一部分。

此外，還有美國官員向美媒“數字新聞”網站表示，美方軍艦從東向西穿越霍爾木茲海峽進入波斯灣，隨后經由海峽返回阿拉伯海，期間沒有收到伊朗的警告。

這位美國官員的說法，真可謂將“語言的藝術”發揮到了極致：什么叫“沒收到伊朗的警告”？既然都“沒收到警告”了，那美軍軍艦為何在進入波斯灣后，又要折返回阿拉伯海呢？這不就是典型的自相矛盾嗎？

至于美國中央司令部宣稱的“美軍驅逐艦穿越海峽是為了掃雷”，就更離譜了。

雖然美軍部分伯克級確實裝備了遙控獵雷系統（AN/WLD-1），具備一定的水雷探測與定位能力，但獵雷與掃雷是兩碼事。這種遙控獵雷系統主要用于為艦艇自身或編隊提供水雷威脅預警，幫助其在危險海域規劃安全航線，并不能像專業掃雷艦那樣，直接物理清除或引爆水雷。

真正承擔美國海軍掃雷任務的，是復仇者級掃雷艦或瀕海戰斗艦。

但非常尷尬的一點在于，美國海軍的14艘復仇者級掃雷艦，已有10艘退役。其中，原本部署在中東巴林、負責波斯灣水域安全的4艘掃雷艦，已于去年9月前后全部退役。

目前僅存的4艘復仇者級掃雷艦，全部駐扎在日本佐世保，隸屬于美軍第7艦隊。這些艦艇艦齡均已超過30年，老化嚴重，美國海軍早已計劃在未來幾年內將其全部淘汰。

而本應接替復仇者級掃雷艦、承擔未來反水雷戰任務的瀕海戰斗艦，其表現還是一如既往的拉胯。

去年美國海軍曾承認，瀕海戰斗艦的掃雷任務模塊“仍不成熟”，大量自動化系統可靠性極差，關鍵設備缺乏備用方案，甚至連基本的報錯與糾錯機制都不完善，操作員接到故障通報后卻無法判斷問題所在。

更離譜的是，就在今年3月中旬美伊激戰正酣之際，美國海軍在中東地區僅有的三艘具備掃雷能力的瀕海戰斗艦中，有兩艘突然離開任務區，跑到新加坡“避風”。

美國“戰區”網站試圖就此事詢問美軍中央司令部，結果被中央司令部推給了美軍第五艦隊，而第五艦隊那邊又讓美媒回頭去問中央司令部，雙方就這樣互相踢起了皮球，至今沒有一個明確說法。

由此可以看出，美軍中央司令部這個“驅逐艦穿越霍爾木茲海峽是為了掃雷”的說法有多離譜。

事實上，美國海軍這兩艘驅逐艦此時穿越霍爾木茲海峽，在軍事層面上毫無意義，這其實更應該被視為一種政治信號的宣示。

就像美軍軍艦強闖他國海域常用的“自由航行”借口一樣，美國不愿承認伊朗對霍爾木茲海峽的管理權，所以要通過實際行動來否認這種控制，向國際社會展示美國維護其所謂“航行自由”的決心與能力。

只不過，美國人沒想到伊朗的反應會如此激烈。根據彭博社的報道，當時伊朗向這兩艘試圖穿越海峽的美軍驅逐艦發射了無人機，隨后美軍艦果斷掉頭跑路。

這也就不難理解，為什么美方官員要反復強調“沒有收到警告”——畢竟，堂堂美軍驅逐艦被伊朗逼退，這面子上實在掛不住。