出家門、上車門、進(jìn)城門，大冶市“全域公交一體化”拉近城鄉(xiāng)距離

極目新聞?dòng)浾?梁傳松

通訊員 馮團(tuán)芳 劉玉強(qiáng)

近年來，大冶市堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，把全域公交一體化作為破解城鄉(xiāng)出行不均、推動(dòng)城鄉(xiāng)融合發(fā)展、賦能鄉(xiāng)村振興的關(guān)鍵抓手，按照 “政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、適當(dāng)獎(jiǎng)補(bǔ)、依法實(shí)施、公交優(yōu)先、城鄉(xiāng)一體”原則，系統(tǒng)性推進(jìn)城鄉(xiāng)公交網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)、運(yùn)力升級、服務(wù)均等，全力打造城區(qū)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)到村組無縫銜接的公共交通體系，讓城鄉(xiāng)群眾共享便捷、安全、實(shí)惠的出行服務(wù)，以“公交一張網(wǎng)”拉近城鄉(xiāng)時(shí)空距離，托起群眾穩(wěn)穩(wěn)的幸福感。

投入運(yùn)營的新能源車

極目新聞?dòng)浾吡私獾?，作?026年大冶市十大民生實(shí)事之首，全域公交一體化改造項(xiàng)目按下“快進(jìn)鍵”。全市以線路整合、車輛更新、站點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、運(yùn)營規(guī)范化為重點(diǎn)，依法收購整合原有農(nóng)村班線車輛，徹底告別農(nóng)村客運(yùn)“散、亂、貴、慢”的舊局面。截至目前，已順利完成臨空經(jīng)濟(jì)片區(qū)（保安鎮(zhèn)）、大箕鋪片區(qū)一體化改造，累計(jì)開通城鄉(xiāng)公交線路5條，設(shè)置站點(diǎn)67個(gè)，投放新能源公交車32臺，服務(wù)里程達(dá)72公里。2026年新年伊始，大箕鋪鎮(zhèn)碧桂園至石應(yīng)高村、碧桂園至下曹村兩條鎮(zhèn)村公交專線開通，小型公交靈活穿梭于村組道路，打通群眾出行“最后一公里”，讓村民實(shí)現(xiàn)“出家門、上車門、進(jìn)城門”。

村民在家門口開心地乘坐干凈整潔的公交車

票價(jià)親民、班次加密、服務(wù)規(guī)范，是全域公交最直觀的民生紅利。城鄉(xiāng)線路統(tǒng)一實(shí)行普惠低價(jià)，告別逢節(jié)漲價(jià)、隨意加價(jià)的亂象，保安至鐵山等骨干線路票價(jià)僅3元，極大減輕群眾出行成本。交通部門深入24個(gè)行政村摸排出行需求，科學(xué)設(shè)置發(fā)車頻次，高峰時(shí)段20分鐘一班，平峰時(shí)段有序銜接，老人就醫(yī)、學(xué)生上學(xué)、務(wù)工通勤、農(nóng)戶趕集等出行更有保障。統(tǒng)一新能源車輛管理、統(tǒng)一駕駛員管理、統(tǒng)一動(dòng)態(tài)監(jiān)控，讓農(nóng)村出行從“走得了”向“走得好、走得安全”轉(zhuǎn)變。

大冶市以公交一體化為紐帶，推動(dòng)交通均等化向公共服務(wù)均等化延伸。城區(qū)優(yōu)質(zhì)醫(yī)療、教育、商業(yè)資源與鄉(xiāng)村快速連通，農(nóng)村群眾進(jìn)城辦事、就醫(yī)、就學(xué)更加高效便捷。同步推進(jìn)公交便民服務(wù)下沉，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立公交卡代辦點(diǎn)，為特殊群體提供便捷的公交卡辦理服務(wù)，實(shí)現(xiàn)“一卡通用、同城同待遇”。近期，12臺氫能源公交車投用33路環(huán)線，七大主題公交（青銅、古建、紅色、文旅、好人、環(huán)保、大冶精神）亮相街頭，既擦亮城市文化名片，又以綠色低碳出行助力生態(tài)大冶建設(shè)。

村民出門便能搭乘公交車

以交通暢達(dá)為抓手激活全域發(fā)展動(dòng)能，是全域公交一體化的深層價(jià)值。公交網(wǎng)絡(luò)串聯(lián)起金牛、靈鄉(xiāng)、陳貴、茗山、殷祖、劉仁八等鄉(xiāng)鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、旅游景區(qū)、特色村落，暢通人流、物流、信息流，為農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城、農(nóng)資下鄉(xiāng)、市民下鄉(xiāng)、游客入村提供便利。依托“公交+客貨郵”模式，農(nóng)產(chǎn)品出村、快遞進(jìn)村更高效，鄉(xiāng)村旅游、休閑農(nóng)業(yè)等迎來更多客流，為鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新活力。一條條延伸的公交線路，既是民生線、幸福線，更是產(chǎn)業(yè)線、振興線。

按照年度目標(biāo)，大冶市將在2026年底前完成大箕鋪、金牛、陳貴、靈鄉(xiāng)、殷祖、茗山、劉仁八等7個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全域公交改造，實(shí)現(xiàn)全市所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交全覆蓋、重點(diǎn)行政村通公交，真正建成城鄉(xiāng)一體、便捷高效、票價(jià)普惠、安全綠色的現(xiàn)代公交體系。從城區(qū)到鄉(xiāng)村，從干線到微循環(huán)，一張覆蓋全域的公交網(wǎng)正在成型，不斷縮小城鄉(xiāng)公共服務(wù)差距，為加快城鄉(xiāng)融合發(fā)展、建設(shè)宜居宜業(yè)和美鄉(xiāng)村提供堅(jiān)實(shí)交通支撐。

車輪滾滾向前，民生溫度隨行。大冶市以全域公交一體化的扎實(shí)成效，把民生實(shí)事辦到群眾心坎上，讓城鄉(xiāng)共享發(fā)展成果，讓幸福生活觸手可及。隨著公交網(wǎng)絡(luò)不斷延伸，一幅產(chǎn)業(yè)興旺、生態(tài)宜居、鄉(xiāng)風(fēng)文明、治理有效、生活富裕的鄉(xiāng)村振興畫卷，正在青銅故里徐徐展開。

（圖片由通訊員提供）

（來源：極目新聞）