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廣鐵今起調圖,粵東環線加密
4月15日零時起,國鐵廣州局將實施2026年第二季度旅客列車運行圖。本次調圖聚焦粵東環線加密、空鐵聯運升級、省內線路服務優化,同時優化貨運班列開行。調圖后,新增管內動車組列車27列,調整運行區段,升級空鐵聯運體系,進一步完善粵港澳大灣區與粵東地區互聯互通格局。
首次大規模開行廣深至粵東環線列車。新增經由廣深港高鐵、杭深線、廣深線、梅汕線、龍龍高鐵、京港高鐵、甬廣高鐵等線路運行的環線列車,其中增開4列廣州南(佛山西)至廣州、3列廣州至深圳、2列廣州東至深圳、1列深圳至深圳等環線列車,構建起粵東全域環形交通通道。
同時精準加密粵東城市群間列車。新增廣州東至梅州西D7316/15次2列、梅州西至汕頭D7319/32次2列、潮汕至梅州西D7348/7次2列管內動車組,開行廣州(深圳)至汕頭、廣州至潮汕直達快速列車各2列,以及汕頭(汕尾)至東莞南、汕尾(潮汕)至深圳北等多趟跨區域動車組,為粵東旅客出行提供充足運力保障。
此外,在粵東地區也加強了空鐵聯運,揭陽機場站共安排54列次列車停靠,同比增加28列次,大幅提升機場與高鐵的換乘效率。該站成為國鐵廣州局管內又一個全新空鐵聯運站點,讓梅州、潮汕、汕頭等粵東城市旅客出行更便捷。
江湛線聚焦停站覆蓋、短途通勤與普惠服務,與廣湛高鐵形成高低搭配的運力格局。調整后,廣州南往江湛線方向開行列車達114列,同比增加14列,有效縮短列車開行間隔,沿線湛江、陽江、江門等城市的短途通勤效率大幅提升,與廣湛高鐵的長途快速運輸形成互補,全力滿足大灣區西翼旅客出行需求。
來源:廣東新聞聯播融媒矩陣綜合中國鐵路、央視新聞
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