據(jù)微信公眾號“廣東公安”4月14日晚消息,4月14日,廣東省公安廳召開全省公安機關(guān)電動自行車摩托車交通安全專項整治工作視頻會議,總結(jié)一季度電動自行車摩托車交通安全專項整治行動開展情況,分析當前形勢,研究部署下階段專項整治工作。
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深圳交警采取無人機編組+“鏈路式”執(zhí)法查處違章電動自行車。
會議指出,通過第一季度的專項整治,涉電動自行車摩托車交通事故死亡人數(shù)占比從62.7%下降至50.8%,廣州、深圳等主要城市重點路口路段交通秩序明顯好轉(zhuǎn),電動自行車摩托車違法率從43%下降至21%。各地大膽探索解決“無路走”“路難走”難題,廣州首創(chuàng)“機非共享車道”,深圳建設(shè)“機非共板車道”,清遠在十字路口施劃藍色過街通道,湛江在路口施劃“蓄水池”,有效解決了機非混行問題。專項整治行動實現(xiàn)了良好開局。
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東莞交警耐心勸導(dǎo)違規(guī)車主。
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廣州交警依法查扣違規(guī)車輛。
會議表示,下階段,廣東省公安機關(guān)將持續(xù)深化電動自行車摩托車專項整治行動,力爭實現(xiàn)事故死亡人數(shù)更少、交通秩序更好、城市形象更優(yōu)的工作目標。其中,在聚焦路面管控,突出嚴查嚴管方面,將采取“常態(tài)查”和“統(tǒng)一查”相結(jié)合的方式,積極研發(fā)運用無人機、AI識別等新技術(shù)、新戰(zhàn)法,織密路面查控網(wǎng)絡(luò),嚴查嚴糾闖紅燈、逆行、違法載人等突出違法。“零容忍”打擊“飆車炸街”、非法改裝、無牌假牌等違法頑疾,深化溯源倒查,擠壓非法改裝市場空間。
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