遠(yuǎn)程宋兆桓：甲醇電動正迎來井噴式發(fā)展

2026年4月11日，2026智能電動汽車發(fā)展高層論壇在北京國家會議中心開幕。作為本次論壇的重要成果，“全球甲醇電動生態(tài)聯(lián)盟”宣告正式成立，標(biāo)志著綠色甲醇由全球綠色能源轉(zhuǎn)型的重要共識，邁入全球共建的新周期。

（圖源：車百會）

作為“十五五”規(guī)劃全面啟動的關(guān)鍵之年，2026年全國兩會期間，綠色燃料首次被寫入政府工作報告，明確提出大力發(fā)展綠色低碳經(jīng)濟(jì)，培育氫能、綠色燃料等新興增長點，推動能源結(jié)構(gòu)向清潔多元方向轉(zhuǎn)型。

近年來，國家持續(xù)關(guān)注綠色低碳產(chǎn)業(yè)布局，從八部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于在部分地區(qū)開展甲醇汽車應(yīng)用的指導(dǎo)意見》，到《加快經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見》發(fā)布，甲醇加注被明確納入綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃，再到國家發(fā)改委等六部門明確提出探索建設(shè)風(fēng)光氫氨醇一體化基地，國家層面已構(gòu)建起從頂層設(shè)計到落地執(zhí)行的政策體系。

吉利控股集團(tuán)董事長李書福在論壇期間發(fā)表的視頻演講中表示，因地制宜發(fā)展綠色燃料、探索建設(shè)風(fēng)光氫氨醇一體化基地，是立足國情作出的重大戰(zhàn)略決策，也是中國汽車工業(yè)智能電動化轉(zhuǎn)型的又一條可行路徑。

聯(lián)盟由車百會研究院發(fā)起設(shè)立，覆蓋整車、核心零部件、能源企業(yè)、科研機構(gòu)、行業(yè)組織等成員單位，首批成員包括中國汽車技術(shù)研究中心、工信部甲醇汽車推廣應(yīng)用專家指導(dǎo)委員會、全球甲醇行業(yè)協(xié)會、吉利遠(yuǎn)程新能源商用車、博世、奇瑞商用車、玉柴集團(tuán)、江淮汽車、香港理工大學(xué)等。聯(lián)盟首次核心活動“甲醇電動論壇2026”將于今年6月在香港舉行。

聯(lián)盟首批成員之一，遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)副總裁兼首席品牌官宋兆桓在接受《財經(jīng)》等媒體采訪時表示，隨著“十五五”規(guī)劃首次將綠色燃料納入國家戰(zhàn)略，甲醇電動正迎來“天時、地利、人和”的井噴式發(fā)展。

（圖源：車百會）

“國家和地方已出臺80多份支持綠色燃料的政策文件，從大的環(huán)境上講，近期國際動蕩之后，能源安全被劃到更高的討論范疇，我們國家一直秉承多能源并舉的通路。過去幾十年大家在跑一套商業(yè)模式，現(xiàn)在正是井噴的過程。”宋兆桓說。

在全球化戰(zhàn)略方面，宋兆桓指出，遠(yuǎn)程海外發(fā)展已從“走出去”升級為“生態(tài)扎根”，進(jìn)入海外融合的新階段。“商用車出海不是簡簡單單把產(chǎn)品拿到海外，而是真正能把海外整個運營持續(xù)下去，涉及到備件、服務(wù)、人才、體系，一整套完整方案。”他介紹，遠(yuǎn)程已在多個歐洲國家取得市場占有率領(lǐng)先，今年更計劃在德國和法國成立子公司，將產(chǎn)品、服務(wù)和標(biāo)準(zhǔn)全面輸出海外市場。

談及甲醇電動的技術(shù)路線，宋兆桓強調(diào)，商用車場景極為廣泛，不能以不變應(yīng)萬變，純電和甲醇電動各有優(yōu)勢，核心是用戶能不能省錢、能不能賺錢。他舉例，在高寒地區(qū)如大慶、哈爾濱、天津等地，甲醇電動公交車廣受歡迎——冬季純電動車取暖耗電嚴(yán)重，而甲醇電動既能保持車內(nèi)溫度，又能平衡續(xù)航。他還提到，遠(yuǎn)程最新上市的星智TXM甲醇電動輕卡，一箱甲醇續(xù)航預(yù)計可達(dá)1500公里，“本來是一款城市物流車，現(xiàn)在已經(jīng)跑成了城際物流車。”

針對市場關(guān)心的加注便利性問題，宋兆桓回應(yīng)稱，全國已有超1000座甲醇加注站，中石油、中石化等能源企業(yè)正加快布局。“現(xiàn)有11萬座加油站中，每座改造成甲醇加注設(shè)施僅需5-10萬元，與中石油、中石化合作站已經(jīng)開始加注甲醇，未來加甲醇會跟加油一樣方便。”在存量燃油車替換方面，他認(rèn)為，以舊換新政策疊加新能源商用車進(jìn)入存量替換深水區(qū)，甲醇電動憑借顯著的經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢，將成為用戶向新能源“無痛切換”的重要選擇。

“吉利在甲醇領(lǐng)域深耕二十多年，技術(shù)上已迭代至少三代，我們一直圍繞用戶利益思考，把真正的用戶利益搶出來。”宋兆桓說。