目前核動力航母被高估？軍迷：常規動力+電彈才是最優解

以我們國家的能力，將來肯定是要造核動力航母的。但我個人認為，咱們沒必要造核動力航母。

我以前也支持搞核動力航母。因為當時我天真的認為，只有核動力航母才能為電磁彈射器源源不斷的提供電源，保證它的正常運轉。

但隨著“福建艦”常規動力+電磁彈射器的組合，我終于明白原來常規動力也能上電彈。既然如此，那核動力搞不搞都一樣了——而且我認為，搞核動力航母是弊大于利。

第一是造價高。拿美軍最后一型常規動力航母的小鷹級和首艘核動力航母企業級企業號對比一下：

小鷹級航母一共四艘：小鷹號、星座號、美國號、肯尼迪號，首艦小鷹號造價2.5億美元，最后一艘肯尼迪號造價2.8億美元。

而同期建造的美國首艘核動力航母企業號則要4.5億美元。小鷹級長323.6米，寬76.8米，吃水11.4米，標準排水量6萬多噸，滿載排水量8萬多噸，載機量82架。

企業號航母長342.3米，寬76.8米，標準排水量7.5萬噸，滿載排水量9.4萬噸，最大載機量84架。

從這可以看出，同時期的小鷹級航母和企業級核動力航母相比，小鷹級的造價只有企業級的62%，但戰斗力并沒有比企業級差多少。既然同級別的航母戰斗力都差不多，那何必要花大價錢造核動力航母呢？

看到了吧，哪怕是美國，現在的核動航母技術也早就落伍了，除非等小型核反應堆成熟后，一堆安全防護設備都能精簡，重量和體積都也可以節約，維護和更換的時間肯定可以大幅減低，不像現在要好幾年的時間。

無限的能量來源讓你可以放開了搞電磁彈射，有源相控陣雷達，各種雷達再也不怕功率不夠。艦上用電也不再扣扣搜搜，海員的生活居住條件肯定是比常規動力好。

未來的艦隊的其他護衛艦艇極大可能是都是全電推進，相當于艦艇的發動機就像汽車增程器，只用來發電。

核動力航母可以給整個艦隊提供能源，護衛艦沒電了或者想省油就直接和航母接個電線，邊跑邊充，航母可以給整個艦隊提供無限能源。

后勤補給艦可以極大降壓力，后勤壓力減少了你需要給后勤護航的壓力也可以減少，力量可以更集中來解決任務本身。

甚至有人說核動力航母擁有幾乎無限續航的能力，光憑這一點就甩常規動力航母幾條街。確實，核動力航母加一次燃料棒就可以用十多年，幾乎可以說是無限續航。

可即便航母能無限續航，可人不能無限續航吧？艦載機也不能無限續航吧？

如果你跟我說核動力航母由于不需要攜帶航母燃料，可以有更多的艙室用來存放航空燃油和武器裝備，還可以改善艦員的居住環境，這點我沒意見。

但如果你說核動力航母能無限續航就不正確了。但無論是核動力還是常規動力，在面臨高強度戰爭時，它們都是三至七天就得補給一次。

除了造價高，第二個就是航母退役后怎樣處理的問題。常規動力航母很簡單，拉去拆船廠一拆，或者拉去做博物館或旅游設施都可以。

但核動力航母就麻煩了。怎樣把它的核燃料棒拆下來，怎樣處理這些核廢料，怎樣處理核反應堆，都是個問題。

以美國首艘核動力航母企業號為例，它2012年退役，2017年才被紐波特紐斯船廠（當初也是這個船廠建造它的）拆解。

之前美海軍也到處找人接收它，甚至開出了1美元的跳樓價，但還是沒人敢接手。

因為它裝有8個核反應堆，拆解工作非常復雜。據介紹，光拆解時間預計就要超過15年，耗資將超過15億美元。所以，咱們造航母時不得不考慮到將來它的報廢、拆解問題。

正因為如此，我才覺得，如果能用常規動力就能造排水量超過10萬噸配上電磁彈射器，載機量達到100架的超級航母，那我們就沒必要造核動力航母了。